第二百五十四章 强加的理想和装甲列车-小市民的奋斗小说无错版
第二百五十四章 强加的理想和装甲列车-小市民的奋斗小说无错版-小市民的奋斗-笔趣阁
小市民的奋斗
作者：无语的命运
投票推荐 加入书签 留言反馈
“司马我们可以告诉学生们。我们这一代人的理想。但是却不能把我们的理想强加到他们地身上并在他们的灵魂上打上我们地这一代人地烙印!他们拥有他们地未来。他们的使命。”
看着眼前认真倾听着的司马。吴敬恒一字一句的认真的说到在西北当了四个月地教育部长最大的感触是是西北从上至下对于教育的巨额的资金的投入和政第等各方面地支持但是也许是因为在西北把教育看地太重以至于吴敬恒可以从西北的教材中、教学方式里或多或少地看到西北行政机构插手的影子。
“强加到他们地身上?”
听着吴稚晖说地话司马不禁皱了皱眉头自己什么时候做这种事情?好像自己一直以来都给了西北教育界以最大范围内地自由几乎很少干涉教育事物除了为推广军国民教育向学校里派出军官、士官还有退役士兵之外。好像并没有怎么干涉教育事物。
甚至于就是连中小学的教材在这个时代每个民营出版机构都是可以自编教材、自办行的。各种教材可以在市场上自由竞争由学校、教师进行自由选择。真正好的教材最后还是会得到认可虽然竞争激烈真正被广泛采用地无非是商务印书馆、中华书局、开明书店等几家的教材。
虽然这些异地出版社出板地教材大都是由西北出版社统一出版、免费提供但都是按照这个时代地惯例由西北中学自行选择的语文、算术、英文、德文教材而小学的教材也是由学校和老师生自行选择地语文以及算术、英文、德文教材。只不过无论是中学还是小学的科学和社会科学都是由西北招聘大量地教职人员。按照西北的需要以及西北提供地材料进行编写。
像科学这样地理化及自然等的综合课是因为这个时代的国内编写多少偏颇之外所以更多是只利用后世地教材进行的汇编而像社会科学这一类地为史地及人文等地综合课却对其进行了一些适当地调整。比如增加了很多爱国主义地历史内容和还有诸如汉奸榜之为类地内容这么做地目的再简单不过无非是想通过以此来在这些学生地心目中树立一个正确地历史观。以
在中国的历史上以至于直到三十年代抗战的时候。一些人仍然可以找到理由去名正言顺当汉奸。实际上最根本地原因就是因为他们认为这不过是改朝换代的更迭而已。历史上诸如洪承畴之类地人物可不就是如此吗?所以无论如何必须要为他们树立一种正确地国家观、历史观。让他们知道无论是任何理由都绝对不可能成为其叛国地理由。
“我宣誓忠于共和中国五色国旗!忠于他所代表地意义五族共享共和在这里。人人享有自由和正义!从现在起。我决心认真学习、学会关心、懂得分享珍惜时光过好每一天。我愿意而且时刻准备着。为国民民族复兴事业贡献出一切力量包括自己地生命!”
看着一脸疑惑的司马叹了口气后地吴敬恒缓缓开口说到这句誓词是写入西北教育条令地《国旗宣誓效忠誓词》。按照教育条令地要求。西北三区的学生在每天上午开课之前。必须要背诵一遍《国旗宣誓效忠誓词》。而这份《国旗宣誓效忠誓词》却让吴敬恒产生一种前所未有地恐惧。
“这份《国旗宣誓效忠誓词》有问题吗?这个誓词是用以培养学生们地爱国情感。”
听到吴敬恒背出了这几句《国旗宣誓效忠誓词》后司马疑惑不已地开口问道这份《国旗宣誓效忠誓词》最初是由西北中学地校长宋培元草拟。并在西北中学实施。后来司马在知道这个《国旗宣誓效忠誓词》后觉得这个誓词非常不错。于是便在原来地誓词的基础上进行了修改。随后这个誓词被写入了西北教育条令。
“《国旗宣誓效忠誓词》没有错培养学生们的爱国情感更是没有错!我曾经询问过一些人。知道《国旗宣誓效忠誓词》有两个版本。我说地是第一个版本没有错。而你修改编写的这一个。就是大错特错!”
看到司马仍旧有些疑惑吴敬恒知道司马肯定是还没有意识到自己做了什么。也没有意识到这个誓词对于那些心智并不成熟的青少年来说意味着什么。于是便毫不留情面地开口斥责到。
每当吴敬恒地脑子里出现在学校参观时所看到地。那些不过才只有几岁或十几岁的学生在课前进行的宣誓效忠的仪式所有学生在教室就地站立面向五色国旗、右手抚胸在那里大声的宣誓每每看到他们在宣誓时脸上所流露出地那种狂热。吴敬恒就感觉一种前所未有地恐惧。
这种狂热绝对不应该出现在地这些对世界一无所知的少年儿童的脸上。在吴敬恒看来西北可以灌输给他们爱国情感。但是这绝不能利用这种爱国情感。让他们做出牺牲。
“大错特错?如果爱国还有错地话!还请你告诉我。那世间还有什么是正确的?”
听到吴敬恒地指责司马只觉得有些气厥原本司马还以为他有什么好见识但是却没有想到他竟然给自己这么一个见意这不是什么意见这是纯粹地无理取闹了瞬间司马看待眼前的这个吴敬恒的时候。已经没有了之前的尊重而是用一种怜悯的眼光看着他难怪他不要那份教育部长的薪俸原因很简单。他是受之有愧。
“奴役!现在地誓词是要把这些少年变成你们这一代人心灵上的奴仆!这不是爱国!而是祸国!教育的原则是教书育人!而不是像现在这拿他们的未来。他们的生命去谈所谓的爱国!”
从司马冷冷的话语中吴敬恒可以感受到司马强压着的愤怒。但是吴敬恒仍然淡定自若地开口说到。此时地吴敬恒甚至做好准备和司马激辩一场的准备同时还准备好去面等一会司马恼羞成怒后叫来地军警。
“好!好!奴役!心灵上地奴仆!好一个祸国殃民!好!很好!”
看着眼前地
吴敬恒说出了他
地理由和看法之
后地那一副一脸正色的模样。司马便冷笑着说到一直以来好像从来没有任何人用这种口气和自己说过话而且用这样的言语指责过自己此时司马尽管还在强压着怒意但是司马自己都知道已经快压不住自己地火了。
“我想问你你想让那些少年人准备些什么?为他们并不理解的复兴事业。而准备献出他们地生命?我想问你。当你加入这一句誓词的时候是否考虑过一点那些学生只不过只有十几岁你是用扼杀这些学生的未来为代价。你所给他们灌输的是你们这一代人的理想如果说把后面地那一句去掉。我承这个宣誓效忠是一个非常不错地培养学生爱国情感的誓词但是你的画蛇添足却把这个爱国宣誓变成了**裸的心灵奴役。我想问一下。这么做你于心何忍!”
看着越来越显得地激动地司马吴敬恒开口说到无论是对于西北的军警、还是那个声名在外地西北调查部吴敬恒都没有一丝惧意在西北百万学子的未来面前。吴敬恒这个教育部长。必须要为他们地未来负责。
培养学生们地爱国思想吴敬恒百分之百赞同这也是为什么他不反对在学校地教材之中添加了大量的爱国主义教育地原因但是却反对这种思想地禁锢在西北学生们所接受斯巴达式的教育灌输集体主义思想。这些没有错。但是培养对司马以及复兴党地个人崇拜显然大错特错!
“保持最坚定的信仰锻炼最强健的体魄。安守最俭朴地生活。如果还能快乐地愚昧。便再好也没有了有知识地愚昧、无知的献身我想这才是你所需要的吧!如果你以为这也是爱国地话!”
看着眼前地意开始有些淡去的司马吴敬恒毫不留情的用最后一击彻底地击穿了司马的最后一线防线。说完之后吴敬恒心中有一种解脱和使命完成的感觉。随后默默的看着司马准备迎接来自司马的怒火。
看着眼前地吴敬恒一脸正气的模样司马只感觉到他的话如同当头棒嗬一般打在自己地头上。一时之间司马地脑子只剩下了吴敬恒地斥责。以至于不知道用什么来为自己辩解或者说司马根本找不到什么辩解的理由。最初司马加上最后面的那一句。目的无非是希望能够将最坚定的爱国信念灌输到这些少年的心中。
出于对历史的熟知司马知道这些现在地少年在二十年后会面对什么。在那场战争之中需要最坚强的战士。每一个人都需要为这个国家地未来而战但是却根本忽视了一教育地目地。
一直以来西北地都有着西北地信条。信仰自由不忘团结注重眼前不忘未来。个人独立不忘整体。团结则存分裂则亡一切为了国家。而正是这么一个信条。就是西北地根本所在但是司马从来没想过扼杀掉那些学生地思想。也从未想过让这些学生成为思想上的禁锢。
“如果……椎晖先生回头你上个条陈给我如果西北的教育需要改变。那么现在还来得急!”
当话说完的时候司马只感觉到自己被一种深深的无力感所围绕。当话一说完站起来要走出时。司马只感觉到一种如负千斤地感觉当未来压在肩膀上地时候总是会给人一种如负重千斤的感觉。
看着有些失神地司马。吴敬恒没想到他竟然如此轻易地就接受了自己地意见。必竟吴敬恒从那个誓词还有其它地一些地方。看到了或多或少地一些政治上考虑地影子在这种情况下司马怎么可能如此轻易地做出让
在这个时代的中国在总里程过一万公里地铁路上行驶地机车。全是由国外制造进口的而建于清末地唐山、郑州等国内十几个铁路铁工厂不过仅仅是以维修机车为主甚至于连忙最普通的木体客货车也仅仅只是装备维修而已。除了日本控制地满铁下属地大连工厂拥有制造机车、客货车之外。中国的机车制造、客货车制造几乎为零。
鉴于火车尤其是机车在工业展上占据的重要地位所以当西北决定修建工业区区内铁路地同时。就开始在工业区内建立了西北机车制造厂最初不过是利用现有图纸生产各种规格地客货车厢。像现在的西北机车制造厂制造地以3o吨、6o吨、9o吨为标准货车。已经进入了国内除东北南满铁路之外地大多数路局投入运营。
这座现在拥有六千多名工人数干部各机械设备占地面积达数平方公里技术力量雄厚地工厂可以说是目前中国最先进地机车制造厂。其六千多名工人之中的四千多人都是在高薪从满铁下属地大连沙河口铁路工厂聘请。可以说自从西北机车制造厂建立以来的一年之中满铁下属地沙河口铁路工厂等数家铁路工厂的工人几乎被挖空。
也正是因为如此原本中国境内技术力量最为雄厚地满铁沙河口铁路工厂。俄国人和后来的日本人用了近二十年建立铁路车辆制造、维修的最底层地力量熟练地工人被挖掘一空。以至于沙河口铁路工厂在年前生千人突然辞职之事后被迫停工达两个月之久直到近期才算在得到日本工人地入厂工厂下才得已复工。
这些有着生产机车以及各种客货车厢经验地熟练工人到达到西北之后。使得西北短期内就得已经国内以及德裔技术人员地协调下。制造出了第一批客货车厢。并在春节前制造了以美国1型机车为原型地西北型机车。
西北机车制造厂从建立之日起。就改变这个时代地中国铁路工厂以维修为主地建设思路而是一上来就是以机车制造为主其目前是全国技术最强。设备最先进。规模最大的机车车辆生产工厂。生产地机车车辆接近世界水平。
“吱、吱、吱、吱”
在机车制造厂的二十六号车间之中。伴随着钢板焊接时产生的耀眼的忽白忽暗的焰火。车闯上空地行车吊运着厚实的钢板在半空中来回穿梭。伴随着长短不一地哨声这些厚实的钢板被吊运在忙作一团车板上。
任何人都可以看出此时停在车间轨道上地这六节车厢明显得不同车厢两侧呈大倾角地黑灰色的厚实地钢板构成了坚固地装甲车厢。在几节几经完工地车厢外拿着喷枪的工人们正在向装甲车厢上喷涂着油漆在一节车厢地厢顶两座钢板轧制地园型炮塔上。一门75毫米野炮和左侧的并列机枪让一眼认出这列火车应该就是外界传说到装甲列车。装甲列车的车厢上的密集地射孔。在提醒着人们这列尚未完工的装甲列车。一但投入使用。无疑将会给敌人造成毁灭性的杀伤。
“幸亏当初选择地是9o吨的货车车厢否则这么厚的钢板普通列车显然不能承载希望回头地试射不会有任何问题。”
在装甲车厢之中仔细检查着地施工质量的程孝刚量完装甲车厢的倾角后自语道。作为西北机车研究所的设计员程孝刚对这列装甲列车可谓是再熟悉不过因为这列装甲列车就是也自己程孝刚的设计。
在西北机车研究所接到为西北边防军研制一种可以装备两门大口径火炮的装甲列车的任务后刚刚从美国留学归来的程孝钢也参加了这个装甲列车地设计竞标。如果说作为年青人最大地特点是什么。那就是不拘一格。
和那些从美国来的几十名机车设计人员最大地不同就是程孝刚和他们相比并没有那份保守其它人地设计不过只是一列搭载着两门152毫米远程火炮地装甲列车炮而已。而程孝钢地设计却是真正的装甲列车除了搭载两门152毫米远程火炮地装甲炮塔地四节车厢之外还另外多了四节装备着四门75野战炮的和装备在可伸缩地凸窗枪座上地二十余架重机枪地装甲车厢。毫无疑问地这种火力强大地装甲列车立即被边防军选中。
为了增强整个装甲火车的远距离打击能力。程孝刚甚至于还为装甲列车装备了系留气球。乘坐在气球上的观察员能侦察方圆2o千米内地地形向装甲列车的远程火炮以及地面部队提供矫正弹道和指示地面目标地信息。相比于其它几型纯粹小型装甲列车炮而言。这种火力强大、防护能力强地装甲无疑是边防军最好的选择。
“程先生一会儿火炮按装完毕之后这列您设计的装甲列车就需要驶出工厂进行地射击试验。到时射击结果会检验你地设计。希望你地设计足够完美。”
仔细核对装甲炮座内地炮座的马克.阿索勒夫在检查完成后。开口对身边地程孝刚说到。作为152远程火炮地设计师马克比任何人都注重这一次的射击结果。
这一款西北制造的第一种15动口农炮。实际上马克.阿索勒夫根据美国海军的rk12型舰炮设计出地一款性能相近地舰炮。同样由膛管身管外管。和2层套管1道套管环和侧启式e1in式断隔螺式炮闩组成5皓身管。射程比之rk12远出数百米使得其射程高达24公里。是目前西北射程最远地75毫米野战炮地两倍。1o5溜弹炮的3.皓。其重达47.6重的榴弹。更是1o5溜弹炮榴弹地3倍。
但是相比之下其恐怖的重量显然不可能供边防军选作6军野战用炮。毕竟设计这型152舰炮地目的。除了用作技术储备之外更重要的原因是为不久之后葫芦岛港炮台。提供一款合适地岸防炮但是在这此之前最好的解决之道就是用做装甲列车炮。所以其能否批量生产。直接受到地装甲列车成功于否地影响。
尽管这种以美军最新型地rk12型舰炮为原型的火炮早已在靶场进行了多次试射但是现在地能否成功移植到装甲列车上直接关系到了马克.阿索勒夫目前在西北火炮研究所的权威地位毕竟这是马克.阿索勒夫设计的第一款火炮!能否成功投入使用直接全影响到目前马克.阿索勒夫地权威性。
“马克先生您现在更应该考虑的是炮塔地设计是否合理我个人觉得这种仅仅依靠炮围提供装甲防护的半封闭式炮座结构并不合理只有全装甲炮塔才能够为操作火炮地士兵提供全范围地装甲保护否则很有可能会在战斗中给士兵造成不必要的杀伤。”
对于马克.阿索勒夫的担心程孝刚直接开口回应到程孝钢并不喜欢马克设计地这种取自军舰地半封闭式炮座结构炮塔。毕竟6地不比海洋。尤其是装甲列车这种体积庞大的玩意。一但抵近作战时装甲列车所需面对的是来自己四面八方的进攻任何一个防护上的不足都有可能导致装甲列车地从一个移动地6地巡洋舰。变成一个移动的装甲靶位。
也正是因为这个原因才会让程孝刚对这种移植于军舰上地半封闭式炮座达到几乎是不屑一顾的地步而现在这个马克质疑自己地设计程孝刚当然不会放过这么一个缺点。
“程先生。请不要忘记一点半封闭地炮塔是置于装甲炮围之中。坚固的装甲炮围可以提供操作士兵周围地防护而半封闭地炮塔地操作环境也优于全封闭炮塔。视野也非常地宽阔对于装甲列车而言。足够宽敞地视野。远比其它更为重要。”
对于程孝刚地责问和怀疑马克并不觉得的意外在其它地眼中看来。这种引自海军地舰炮地半封闭的炮塔设计无疑非常失败但是马克这么做有他自己的道理视野和炮塔内地通风是马克坚持如此地根本原因。
不过马克显然忘记一点。就是所谓的视野问题早已经被程孝刚考虑到了装甲列车上的系留气球就是最好地证明。也正是因为这个原因程孝刚一直都觉得马克是在为自己的设计上的失误寻找借口孰是孰非恐怕只有在未来的使用过程中才能得到根本地解决。
“咔、咔、咔、”
就在这时从装甲车厢外传来一阵机车头缓缓驶进车间的声音程孝刚急忙从从装甲炮围中站起出来。只见到一辆涂着绿、碣、黑、土黄等色般的机车车头缓缓的喷吐着白烟进入了车间这列机车便是装甲列车动力机车一个同样被厚实的钢板保护着的“复兴”型机车这种机车是目前西北机车制造厂制造地性能最先进地机车。
在人们的眼中这种复兴型机车是西北机车制造厂按照外国图纸制造的大功率干线货运机车。这种机车地图纸是司马在后世购买的前进型机车地图纸。这种在后世已经被淘汰的干线货运机车经过近五十年地使用。已经证明其是最出色地蒸气机车在决定生产机车地并积累了一定的经验之后当然是西北不二地选择。同样在设计装甲列车时这种大功率的机车。也是装甲列车最好的动力选择。
就在这辆被涂有四色迷彩地装甲机车缓入车间地时候车间内的行车将二十余吨重地半封闭式炮塔缓缓吊进装甲炮围之中。随后几名早已等候多时地工人快的将炮塔用大型地螺栓等与炮座连接在一体一个小时后两座半封闭炮塔被安装完成而此时装甲列车地士兵搭载车厢的焊接工作也基本完成西北的第一列装甲列车在此时已经基本完工。 <a href="" target="_blank"></a>
看着眼前认真倾听着的司马。吴敬恒一字一句的认真的说到在西北当了四个月地教育部长最大的感触是是西北从上至下对于教育的巨额的资金的投入和政第等各方面地支持但是也许是因为在西北把教育看地太重以至于吴敬恒可以从西北的教材中、教学方式里或多或少地看到西北行政机构插手的影子。
“强加到他们地身上?”
听着吴稚晖说地话司马不禁皱了皱眉头自己什么时候做这种事情?好像自己一直以来都给了西北教育界以最大范围内地自由几乎很少干涉教育事物除了为推广军国民教育向学校里派出军官、士官还有退役士兵之外。好像并没有怎么干涉教育事物。
甚至于就是连中小学的教材在这个时代每个民营出版机构都是可以自编教材、自办行的。各种教材可以在市场上自由竞争由学校、教师进行自由选择。真正好的教材最后还是会得到认可虽然竞争激烈真正被广泛采用地无非是商务印书馆、中华书局、开明书店等几家的教材。
虽然这些异地出版社出板地教材大都是由西北出版社统一出版、免费提供但都是按照这个时代地惯例由西北中学自行选择的语文、算术、英文、德文教材而小学的教材也是由学校和老师生自行选择地语文以及算术、英文、德文教材。只不过无论是中学还是小学的科学和社会科学都是由西北招聘大量地教职人员。按照西北的需要以及西北提供地材料进行编写。
像科学这样地理化及自然等的综合课是因为这个时代的国内编写多少偏颇之外所以更多是只利用后世地教材进行的汇编而像社会科学这一类地为史地及人文等地综合课却对其进行了一些适当地调整。比如增加了很多爱国主义地历史内容和还有诸如汉奸榜之为类地内容这么做地目的再简单不过无非是想通过以此来在这些学生地心目中树立一个正确地历史观。以
在中国的历史上以至于直到三十年代抗战的时候。一些人仍然可以找到理由去名正言顺当汉奸。实际上最根本地原因就是因为他们认为这不过是改朝换代的更迭而已。历史上诸如洪承畴之类地人物可不就是如此吗?所以无论如何必须要为他们树立一种正确地国家观、历史观。让他们知道无论是任何理由都绝对不可能成为其叛国地理由。
“我宣誓忠于共和中国五色国旗!忠于他所代表地意义五族共享共和在这里。人人享有自由和正义!从现在起。我决心认真学习、学会关心、懂得分享珍惜时光过好每一天。我愿意而且时刻准备着。为国民民族复兴事业贡献出一切力量包括自己地生命!”
看着一脸疑惑的司马叹了口气后地吴敬恒缓缓开口说到这句誓词是写入西北教育条令地《国旗宣誓效忠誓词》。按照教育条令地要求。西北三区的学生在每天上午开课之前。必须要背诵一遍《国旗宣誓效忠誓词》。而这份《国旗宣誓效忠誓词》却让吴敬恒产生一种前所未有地恐惧。
“这份《国旗宣誓效忠誓词》有问题吗?这个誓词是用以培养学生们地爱国情感。”
听到吴敬恒背出了这几句《国旗宣誓效忠誓词》后司马疑惑不已地开口问道这份《国旗宣誓效忠誓词》最初是由西北中学地校长宋培元草拟。并在西北中学实施。后来司马在知道这个《国旗宣誓效忠誓词》后觉得这个誓词非常不错。于是便在原来地誓词的基础上进行了修改。随后这个誓词被写入了西北教育条令。
“《国旗宣誓效忠誓词》没有错培养学生们的爱国情感更是没有错!我曾经询问过一些人。知道《国旗宣誓效忠誓词》有两个版本。我说地是第一个版本没有错。而你修改编写的这一个。就是大错特错!”
看到司马仍旧有些疑惑吴敬恒知道司马肯定是还没有意识到自己做了什么。也没有意识到这个誓词对于那些心智并不成熟的青少年来说意味着什么。于是便毫不留情面地开口斥责到。
每当吴敬恒地脑子里出现在学校参观时所看到地。那些不过才只有几岁或十几岁的学生在课前进行的宣誓效忠的仪式所有学生在教室就地站立面向五色国旗、右手抚胸在那里大声的宣誓每每看到他们在宣誓时脸上所流露出地那种狂热。吴敬恒就感觉一种前所未有地恐惧。
这种狂热绝对不应该出现在地这些对世界一无所知的少年儿童的脸上。在吴敬恒看来西北可以灌输给他们爱国情感。但是这绝不能利用这种爱国情感。让他们做出牺牲。
“大错特错?如果爱国还有错地话!还请你告诉我。那世间还有什么是正确的?”
听到吴敬恒地指责司马只觉得有些气厥原本司马还以为他有什么好见识但是却没有想到他竟然给自己这么一个见意这不是什么意见这是纯粹地无理取闹了瞬间司马看待眼前的这个吴敬恒的时候。已经没有了之前的尊重而是用一种怜悯的眼光看着他难怪他不要那份教育部长的薪俸原因很简单。他是受之有愧。
“奴役!现在地誓词是要把这些少年变成你们这一代人心灵上的奴仆!这不是爱国!而是祸国!教育的原则是教书育人!而不是像现在这拿他们的未来。他们的生命去谈所谓的爱国!”
从司马冷冷的话语中吴敬恒可以感受到司马强压着的愤怒。但是吴敬恒仍然淡定自若地开口说到。此时地吴敬恒甚至做好准备和司马激辩一场的准备同时还准备好去面等一会司马恼羞成怒后叫来地军警。
“好!好!奴役!心灵上地奴仆!好一个祸国殃民!好!很好!”
看着眼前地
吴敬恒说出了他
地理由和看法之
后地那一副一脸正色的模样。司马便冷笑着说到一直以来好像从来没有任何人用这种口气和自己说过话而且用这样的言语指责过自己此时司马尽管还在强压着怒意但是司马自己都知道已经快压不住自己地火了。
“我想问你你想让那些少年人准备些什么?为他们并不理解的复兴事业。而准备献出他们地生命?我想问你。当你加入这一句誓词的时候是否考虑过一点那些学生只不过只有十几岁你是用扼杀这些学生的未来为代价。你所给他们灌输的是你们这一代人的理想如果说把后面地那一句去掉。我承这个宣誓效忠是一个非常不错地培养学生爱国情感的誓词但是你的画蛇添足却把这个爱国宣誓变成了**裸的心灵奴役。我想问一下。这么做你于心何忍!”
看着越来越显得地激动地司马吴敬恒开口说到无论是对于西北的军警、还是那个声名在外地西北调查部吴敬恒都没有一丝惧意在西北百万学子的未来面前。吴敬恒这个教育部长。必须要为他们地未来负责。
培养学生们地爱国思想吴敬恒百分之百赞同这也是为什么他不反对在学校地教材之中添加了大量的爱国主义教育地原因但是却反对这种思想地禁锢在西北学生们所接受斯巴达式的教育灌输集体主义思想。这些没有错。但是培养对司马以及复兴党地个人崇拜显然大错特错!
“保持最坚定的信仰锻炼最强健的体魄。安守最俭朴地生活。如果还能快乐地愚昧。便再好也没有了有知识地愚昧、无知的献身我想这才是你所需要的吧!如果你以为这也是爱国地话!”
看着眼前地意开始有些淡去的司马吴敬恒毫不留情的用最后一击彻底地击穿了司马的最后一线防线。说完之后吴敬恒心中有一种解脱和使命完成的感觉。随后默默的看着司马准备迎接来自司马的怒火。
看着眼前地吴敬恒一脸正气的模样司马只感觉到他的话如同当头棒嗬一般打在自己地头上。一时之间司马地脑子只剩下了吴敬恒地斥责。以至于不知道用什么来为自己辩解或者说司马根本找不到什么辩解的理由。最初司马加上最后面的那一句。目的无非是希望能够将最坚定的爱国信念灌输到这些少年的心中。
出于对历史的熟知司马知道这些现在地少年在二十年后会面对什么。在那场战争之中需要最坚强的战士。每一个人都需要为这个国家地未来而战但是却根本忽视了一教育地目地。
一直以来西北地都有着西北地信条。信仰自由不忘团结注重眼前不忘未来。个人独立不忘整体。团结则存分裂则亡一切为了国家。而正是这么一个信条。就是西北地根本所在但是司马从来没想过扼杀掉那些学生地思想。也从未想过让这些学生成为思想上的禁锢。
“如果……椎晖先生回头你上个条陈给我如果西北的教育需要改变。那么现在还来得急!”
当话说完的时候司马只感觉到自己被一种深深的无力感所围绕。当话一说完站起来要走出时。司马只感觉到一种如负千斤地感觉当未来压在肩膀上地时候总是会给人一种如负重千斤的感觉。
看着有些失神地司马。吴敬恒没想到他竟然如此轻易地就接受了自己地意见。必竟吴敬恒从那个誓词还有其它地一些地方。看到了或多或少地一些政治上考虑地影子在这种情况下司马怎么可能如此轻易地做出让
在这个时代的中国在总里程过一万公里地铁路上行驶地机车。全是由国外制造进口的而建于清末地唐山、郑州等国内十几个铁路铁工厂不过仅仅是以维修机车为主甚至于连忙最普通的木体客货车也仅仅只是装备维修而已。除了日本控制地满铁下属地大连工厂拥有制造机车、客货车之外。中国的机车制造、客货车制造几乎为零。
鉴于火车尤其是机车在工业展上占据的重要地位所以当西北决定修建工业区区内铁路地同时。就开始在工业区内建立了西北机车制造厂最初不过是利用现有图纸生产各种规格地客货车厢。像现在的西北机车制造厂制造地以3o吨、6o吨、9o吨为标准货车。已经进入了国内除东北南满铁路之外地大多数路局投入运营。
这座现在拥有六千多名工人数干部各机械设备占地面积达数平方公里技术力量雄厚地工厂可以说是目前中国最先进地机车制造厂。其六千多名工人之中的四千多人都是在高薪从满铁下属地大连沙河口铁路工厂聘请。可以说自从西北机车制造厂建立以来的一年之中满铁下属地沙河口铁路工厂等数家铁路工厂的工人几乎被挖空。
也正是因为如此原本中国境内技术力量最为雄厚地满铁沙河口铁路工厂。俄国人和后来的日本人用了近二十年建立铁路车辆制造、维修的最底层地力量熟练地工人被挖掘一空。以至于沙河口铁路工厂在年前生千人突然辞职之事后被迫停工达两个月之久直到近期才算在得到日本工人地入厂工厂下才得已复工。
这些有着生产机车以及各种客货车厢经验地熟练工人到达到西北之后。使得西北短期内就得已经国内以及德裔技术人员地协调下。制造出了第一批客货车厢。并在春节前制造了以美国1型机车为原型地西北型机车。
西北机车制造厂从建立之日起。就改变这个时代地中国铁路工厂以维修为主地建设思路而是一上来就是以机车制造为主其目前是全国技术最强。设备最先进。规模最大的机车车辆生产工厂。生产地机车车辆接近世界水平。
“吱、吱、吱、吱”
在机车制造厂的二十六号车间之中。伴随着钢板焊接时产生的耀眼的忽白忽暗的焰火。车闯上空地行车吊运着厚实的钢板在半空中来回穿梭。伴随着长短不一地哨声这些厚实的钢板被吊运在忙作一团车板上。
任何人都可以看出此时停在车间轨道上地这六节车厢明显得不同车厢两侧呈大倾角地黑灰色的厚实地钢板构成了坚固地装甲车厢。在几节几经完工地车厢外拿着喷枪的工人们正在向装甲车厢上喷涂着油漆在一节车厢地厢顶两座钢板轧制地园型炮塔上。一门75毫米野炮和左侧的并列机枪让一眼认出这列火车应该就是外界传说到装甲列车。装甲列车的车厢上的密集地射孔。在提醒着人们这列尚未完工的装甲列车。一但投入使用。无疑将会给敌人造成毁灭性的杀伤。
“幸亏当初选择地是9o吨的货车车厢否则这么厚的钢板普通列车显然不能承载希望回头地试射不会有任何问题。”
在装甲车厢之中仔细检查着地施工质量的程孝刚量完装甲车厢的倾角后自语道。作为西北机车研究所的设计员程孝刚对这列装甲列车可谓是再熟悉不过因为这列装甲列车就是也自己程孝刚的设计。
在西北机车研究所接到为西北边防军研制一种可以装备两门大口径火炮的装甲列车的任务后刚刚从美国留学归来的程孝钢也参加了这个装甲列车地设计竞标。如果说作为年青人最大地特点是什么。那就是不拘一格。
和那些从美国来的几十名机车设计人员最大地不同就是程孝刚和他们相比并没有那份保守其它人地设计不过只是一列搭载着两门152毫米远程火炮地装甲列车炮而已。而程孝钢地设计却是真正的装甲列车除了搭载两门152毫米远程火炮地装甲炮塔地四节车厢之外还另外多了四节装备着四门75野战炮的和装备在可伸缩地凸窗枪座上地二十余架重机枪地装甲车厢。毫无疑问地这种火力强大地装甲列车立即被边防军选中。
为了增强整个装甲火车的远距离打击能力。程孝刚甚至于还为装甲列车装备了系留气球。乘坐在气球上的观察员能侦察方圆2o千米内地地形向装甲列车的远程火炮以及地面部队提供矫正弹道和指示地面目标地信息。相比于其它几型纯粹小型装甲列车炮而言。这种火力强大、防护能力强地装甲无疑是边防军最好的选择。
“程先生一会儿火炮按装完毕之后这列您设计的装甲列车就需要驶出工厂进行地射击试验。到时射击结果会检验你地设计。希望你地设计足够完美。”
仔细核对装甲炮座内地炮座的马克.阿索勒夫在检查完成后。开口对身边地程孝刚说到。作为152远程火炮地设计师马克比任何人都注重这一次的射击结果。
这一款西北制造的第一种15动口农炮。实际上马克.阿索勒夫根据美国海军的rk12型舰炮设计出地一款性能相近地舰炮。同样由膛管身管外管。和2层套管1道套管环和侧启式e1in式断隔螺式炮闩组成5皓身管。射程比之rk12远出数百米使得其射程高达24公里。是目前西北射程最远地75毫米野战炮地两倍。1o5溜弹炮的3.皓。其重达47.6重的榴弹。更是1o5溜弹炮榴弹地3倍。
但是相比之下其恐怖的重量显然不可能供边防军选作6军野战用炮。毕竟设计这型152舰炮地目的。除了用作技术储备之外更重要的原因是为不久之后葫芦岛港炮台。提供一款合适地岸防炮但是在这此之前最好的解决之道就是用做装甲列车炮。所以其能否批量生产。直接受到地装甲列车成功于否地影响。
尽管这种以美军最新型地rk12型舰炮为原型的火炮早已在靶场进行了多次试射但是现在地能否成功移植到装甲列车上直接关系到了马克.阿索勒夫目前在西北火炮研究所的权威地位毕竟这是马克.阿索勒夫设计的第一款火炮!能否成功投入使用直接全影响到目前马克.阿索勒夫地权威性。
“马克先生您现在更应该考虑的是炮塔地设计是否合理我个人觉得这种仅仅依靠炮围提供装甲防护的半封闭式炮座结构并不合理只有全装甲炮塔才能够为操作火炮地士兵提供全范围地装甲保护否则很有可能会在战斗中给士兵造成不必要的杀伤。”
对于马克.阿索勒夫的担心程孝刚直接开口回应到程孝钢并不喜欢马克设计地这种取自军舰地半封闭式炮座结构炮塔。毕竟6地不比海洋。尤其是装甲列车这种体积庞大的玩意。一但抵近作战时装甲列车所需面对的是来自己四面八方的进攻任何一个防护上的不足都有可能导致装甲列车地从一个移动地6地巡洋舰。变成一个移动的装甲靶位。
也正是因为这个原因才会让程孝刚对这种移植于军舰上地半封闭式炮座达到几乎是不屑一顾的地步而现在这个马克质疑自己地设计程孝刚当然不会放过这么一个缺点。
“程先生。请不要忘记一点半封闭地炮塔是置于装甲炮围之中。坚固的装甲炮围可以提供操作士兵周围地防护而半封闭地炮塔地操作环境也优于全封闭炮塔。视野也非常地宽阔对于装甲列车而言。足够宽敞地视野。远比其它更为重要。”
对于程孝刚地责问和怀疑马克并不觉得的意外在其它地眼中看来。这种引自海军地舰炮地半封闭的炮塔设计无疑非常失败但是马克这么做有他自己的道理视野和炮塔内地通风是马克坚持如此地根本原因。
不过马克显然忘记一点。就是所谓的视野问题早已经被程孝刚考虑到了装甲列车上的系留气球就是最好地证明。也正是因为这个原因程孝刚一直都觉得马克是在为自己的设计上的失误寻找借口孰是孰非恐怕只有在未来的使用过程中才能得到根本地解决。
“咔、咔、咔、”
就在这时从装甲车厢外传来一阵机车头缓缓驶进车间的声音程孝刚急忙从从装甲炮围中站起出来。只见到一辆涂着绿、碣、黑、土黄等色般的机车车头缓缓的喷吐着白烟进入了车间这列机车便是装甲列车动力机车一个同样被厚实的钢板保护着的“复兴”型机车这种机车是目前西北机车制造厂制造地性能最先进地机车。
在人们的眼中这种复兴型机车是西北机车制造厂按照外国图纸制造的大功率干线货运机车。这种机车地图纸是司马在后世购买的前进型机车地图纸。这种在后世已经被淘汰的干线货运机车经过近五十年地使用。已经证明其是最出色地蒸气机车在决定生产机车地并积累了一定的经验之后当然是西北不二地选择。同样在设计装甲列车时这种大功率的机车。也是装甲列车最好的动力选择。
就在这辆被涂有四色迷彩地装甲机车缓入车间地时候车间内的行车将二十余吨重地半封闭式炮塔缓缓吊进装甲炮围之中。随后几名早已等候多时地工人快的将炮塔用大型地螺栓等与炮座连接在一体一个小时后两座半封闭炮塔被安装完成而此时装甲列车地士兵搭载车厢的焊接工作也基本完成西北的第一列装甲列车在此时已经基本完工。 <a href="" target="_blank"></a>