蓝天重工是凤凰王国的第一家飞行器生产厂，但他们的产能一直不高。
它是境内极少人员上万的厂，不过主要工作是飞机的研发和测试，这占用了大量的脑力和技术力，生产只是这个厂子的附带任务。
去年全年，蓝天重工向军方供应的飞机，蛮牛轰炸型、运输型共14架，单发型狂风3共62架，其中大部分星型发动机是由汽车厂专供的，不然根本到不了这个产能。
更重大的任务，是在年底前，完成了新型飞机的样机和初步试飞工作。
新飞机还没有正式服役，原型机阶段的名字是「涡流甲」。
依据王齐之前去探视时的吐槽，和后续与军方的频繁沟通，涡流甲还是重新吹了风洞，改变了形状取消机上厕所，人员数也从四人变更回2人。
【新章节更新迟缓的问题，在能换源的上终于有了解决之道，这里下载huanyuan换源，同时查看本书在多个站点的最新章节。】
整体大小变化有限的情况下，空出来的额外空间，安装了一些研究院的新技术，可以保障两台发动机都停车时，飞机在非机场的较平坦地形安全落地，同时在遭到攻击时，可以主动张开魔法盾保护机体尤其是驾驶员。
魔法盾的情况和之前的升力装置有点像，都是启动后会破坏飞机的附面气流，导致气动力不足。
即使有了新的技术基础，对魔法盾相关的缺陷也没有办法解决，主要就因为魔法盾的本意，就是把内外切割成两个空间，即使盾的种类多，也大差不差。
现在装的盾有两层。
负责保护机体的，主要对抗一些附着型伤害，比如腐蚀液、具有持续燃烧特性的火焰等，功能上的选择是为了避免在较大的机体上耗费过多能量。该盾对气动力的影响很大，只能快开快关，否则一旦飞机姿态发生改变，就可能引起发动机震喘。
第二层仅保护驾驶区和其下方的主功能设备区，对气动力的影响稍小，可以开长一些时间，不过使用中也会增加翼根外侧的受力，这部分还是用传统的贯穿式受力梁解决。
要消除盾对飞行的影响，大概需要构建全新的魔法才能解决。
总之涡流甲已经进行了一部分试飞工作，计划会在几个月内对外形、结构做一定微调，然后发样机到军方进行武器方面的试飞工作，大概还要一年多才能进入量产服役阶段。
现阶段蓝天重工的生产部门，还是以生产蛮牛水冷双发型为主。
王齐派人去沟通了一下，把狂风3型单发版也剥离出去，让机车总厂和汽车厂协同生产。
让机车厂造飞机，这种形式其实就是典型的战时生产机制，现在战争压力不大，可人口压力大，没有太好的选择。
人口方面，去年含萤火城的统计总数，为121万。
凤凰钢铁、蓝天重工、新城重工、汽车厂、机车总厂、制造局、红石魔法设备厂、红石飞行机械制造厂及迎风展翅、彩虹集团、风谷玻璃制造厂、民办的面包车厂、黑水拖拉机厂、各城市都有的机械设备厂等等，这些重工、冶金、化工的人，加起来就超过14万。
….
矿业及相关产业，交通运输及基础建设，城市建筑及民用建筑类公司，航空及陆路物流等，这差不多也是七、八万。
农业人口还是有大比例的家庭组合，也就是全家都要算该类别，全地域加起来有十五万以上，其中一半都是庞勋地区的，且以南庞勋为主，虽然现在露娜河断流了，南庞勋的农业灌既能力反而不如有地下湖支持的北庞勋，不过农业人口转型需要时间。
轻工业含纺织、制盐、印刷、玩具家具等的产品运输需求偏低，收入
也比较稳定，人口更多，约有20万人。
行政、法务、警务、教育，7万人。
含城防军在内的军事系统，7万。
上面就去掉七十万人，再把不能参加工作的老老小小去掉，剩下的基本都是服务上面的群体，包括各种维修、餐饮、零售、银行、安保等。
军事力量的比例离谱，也主要是黏菌军团的功劳。
其实不止是军事方面，到处都很缺人，通过庞勋吸引的当地板块移民、「甘霖」计划的吸引力、东板块定点救援点等，新加入的人口受限于语言、能力等方面的障碍，都只能先从事运输、建筑等门槛稍低的行当，重工系人口的增量十分有限。
较好的增长点，还是在萤火城。
黏菌人的最后一次改版使用了王齐之前规划的金属骨骼，它其实也不是整副骨头，仅一节带着肋骨的胸椎以及一块枕骨，黏菌就依附它们俩形成人形，成型后也接替了骨头的工作，不过会有接头在皮肤外面，可以接上黏菌人专用的散热装饰或装甲板。
金属的导热能力比黏菌模拟的骨骼强太多，这个版本黏菌人的平均寿命已经接近六十天，已经能做很多正常人的工作，军事行动范围的限制也宽松了许多。
黏菌人的特殊性，催生了萤火城的一些特色文化，比如建筑、降温装饰等。
单副身躯较长的生存周期，加上更早的「记忆存档」生产方式，让他们已经可以做技术水准更高的工作，最近工业部正计划在萤火城建立一个专门的发动机厂，不需要特别高端，主要是减轻汽车厂的生产负担。
但萤火城也是有发展瓶颈的——灵体的来源。
因为各警察局一直收这东西，黏菌中心以巴哈为首的幽灵研究员和魔法学院的某导师团队一直在研究，现在对灵体的认知也更清晰了一些。
幽灵的形成，和痛苦没有太大关系，主要与弥留之际的人体情况和当地魔力状态强相关。
具体来说就是人已经算是死了，但低压供血能力还能稍微维持一会，身体机能尤其脑部机能能维持一段，此时如果现场有足够高浓度的魔力，不管是人为还是天然的，形成幽灵的概率就会很大。
那么按理说，在浮岛化开始之前，已经出现魔力浓度上升的情况，浮岛化之后魔力浓度已经相当高，现有的条件外面那些饿死的、战乱因非开放式伤口死的（如感染），都很容易形成幽灵。
….
的确是这样没错，但形成了，不意味着一定能完成走私弄到境内来。
它是个国家形象问题，从国家层面而言，既不能主动屠杀制造幽灵，也不能摆明了收购境外幽灵，私下里做也不行，若要人不知除非己莫为，只要做了就一定有被人知道的一天，何况这世界还有预言系这种不讲道理的玩意存在。
所以只能让灰色产业相关的人各凭本事送进来。
问题在于浮岛化之后，境内外流通主要依赖空运，实际对走私而言，技术门槛比陆路关卡难太多了。毕竟陆路走私还可以不走关卡，随便在哪个地方一埋，等伙伴来挖就行。
现在的境外流入方向主要为南北庞勋，这两个位于露娜河南北岸的城市，相当于王国的一块飞地，和一群境外领主在一个板块上。
看警局上缴的灵体封印水晶量就能看出来，王国其他城市加一起，去年的收入量为322颗，庞勋一地就有颗！
太离谱了，甚至很难装作看不见，因为庞勋警局不得不连续提交专项拨款申请。
总之，现在萤火城的发展也被其来源卡住，年增量十分有限，连东板块定点救援都比不了，更不用提庞勋的人口吸引力了。
当然如果来源过量
其实也不行，现在的1对1身体生成装置的生产、安装、黏菌中心扩建的速度，并不能无限拔高，一年万多套已经占用萤火城和钢厂附属企业不少劳动资源了。
酒杯中的胖子
它是境内极少人员上万的厂，不过主要工作是飞机的研发和测试，这占用了大量的脑力和技术力，生产只是这个厂子的附带任务。
去年全年，蓝天重工向军方供应的飞机，蛮牛轰炸型、运输型共14架，单发型狂风3共62架，其中大部分星型发动机是由汽车厂专供的，不然根本到不了这个产能。
更重大的任务，是在年底前，完成了新型飞机的样机和初步试飞工作。
新飞机还没有正式服役，原型机阶段的名字是「涡流甲」。
依据王齐之前去探视时的吐槽，和后续与军方的频繁沟通，涡流甲还是重新吹了风洞，改变了形状取消机上厕所，人员数也从四人变更回2人。
【新章节更新迟缓的问题，在能换源的上终于有了解决之道，这里下载huanyuan换源，同时查看本书在多个站点的最新章节。】
整体大小变化有限的情况下，空出来的额外空间，安装了一些研究院的新技术，可以保障两台发动机都停车时，飞机在非机场的较平坦地形安全落地，同时在遭到攻击时，可以主动张开魔法盾保护机体尤其是驾驶员。
魔法盾的情况和之前的升力装置有点像，都是启动后会破坏飞机的附面气流，导致气动力不足。
即使有了新的技术基础，对魔法盾相关的缺陷也没有办法解决，主要就因为魔法盾的本意，就是把内外切割成两个空间，即使盾的种类多，也大差不差。
现在装的盾有两层。
负责保护机体的，主要对抗一些附着型伤害，比如腐蚀液、具有持续燃烧特性的火焰等，功能上的选择是为了避免在较大的机体上耗费过多能量。该盾对气动力的影响很大，只能快开快关，否则一旦飞机姿态发生改变，就可能引起发动机震喘。
第二层仅保护驾驶区和其下方的主功能设备区，对气动力的影响稍小，可以开长一些时间，不过使用中也会增加翼根外侧的受力，这部分还是用传统的贯穿式受力梁解决。
要消除盾对飞行的影响，大概需要构建全新的魔法才能解决。
总之涡流甲已经进行了一部分试飞工作，计划会在几个月内对外形、结构做一定微调，然后发样机到军方进行武器方面的试飞工作，大概还要一年多才能进入量产服役阶段。
现阶段蓝天重工的生产部门，还是以生产蛮牛水冷双发型为主。
王齐派人去沟通了一下，把狂风3型单发版也剥离出去，让机车总厂和汽车厂协同生产。
让机车厂造飞机，这种形式其实就是典型的战时生产机制，现在战争压力不大，可人口压力大，没有太好的选择。
人口方面，去年含萤火城的统计总数，为121万。
凤凰钢铁、蓝天重工、新城重工、汽车厂、机车总厂、制造局、红石魔法设备厂、红石飞行机械制造厂及迎风展翅、彩虹集团、风谷玻璃制造厂、民办的面包车厂、黑水拖拉机厂、各城市都有的机械设备厂等等，这些重工、冶金、化工的人，加起来就超过14万。
….
矿业及相关产业，交通运输及基础建设，城市建筑及民用建筑类公司，航空及陆路物流等，这差不多也是七、八万。
农业人口还是有大比例的家庭组合，也就是全家都要算该类别，全地域加起来有十五万以上，其中一半都是庞勋地区的，且以南庞勋为主，虽然现在露娜河断流了，南庞勋的农业灌既能力反而不如有地下湖支持的北庞勋，不过农业人口转型需要时间。
轻工业含纺织、制盐、印刷、玩具家具等的产品运输需求偏低，收入
也比较稳定，人口更多，约有20万人。
行政、法务、警务、教育，7万人。
含城防军在内的军事系统，7万。
上面就去掉七十万人，再把不能参加工作的老老小小去掉，剩下的基本都是服务上面的群体，包括各种维修、餐饮、零售、银行、安保等。
军事力量的比例离谱，也主要是黏菌军团的功劳。
其实不止是军事方面，到处都很缺人，通过庞勋吸引的当地板块移民、「甘霖」计划的吸引力、东板块定点救援点等，新加入的人口受限于语言、能力等方面的障碍，都只能先从事运输、建筑等门槛稍低的行当，重工系人口的增量十分有限。
较好的增长点，还是在萤火城。
黏菌人的最后一次改版使用了王齐之前规划的金属骨骼，它其实也不是整副骨头，仅一节带着肋骨的胸椎以及一块枕骨，黏菌就依附它们俩形成人形，成型后也接替了骨头的工作，不过会有接头在皮肤外面，可以接上黏菌人专用的散热装饰或装甲板。
金属的导热能力比黏菌模拟的骨骼强太多，这个版本黏菌人的平均寿命已经接近六十天，已经能做很多正常人的工作，军事行动范围的限制也宽松了许多。
黏菌人的特殊性，催生了萤火城的一些特色文化，比如建筑、降温装饰等。
单副身躯较长的生存周期，加上更早的「记忆存档」生产方式，让他们已经可以做技术水准更高的工作，最近工业部正计划在萤火城建立一个专门的发动机厂，不需要特别高端，主要是减轻汽车厂的生产负担。
但萤火城也是有发展瓶颈的——灵体的来源。
因为各警察局一直收这东西，黏菌中心以巴哈为首的幽灵研究员和魔法学院的某导师团队一直在研究，现在对灵体的认知也更清晰了一些。
幽灵的形成，和痛苦没有太大关系，主要与弥留之际的人体情况和当地魔力状态强相关。
具体来说就是人已经算是死了，但低压供血能力还能稍微维持一会，身体机能尤其脑部机能能维持一段，此时如果现场有足够高浓度的魔力，不管是人为还是天然的，形成幽灵的概率就会很大。
那么按理说，在浮岛化开始之前，已经出现魔力浓度上升的情况，浮岛化之后魔力浓度已经相当高，现有的条件外面那些饿死的、战乱因非开放式伤口死的（如感染），都很容易形成幽灵。
….
的确是这样没错，但形成了，不意味着一定能完成走私弄到境内来。
它是个国家形象问题，从国家层面而言，既不能主动屠杀制造幽灵，也不能摆明了收购境外幽灵，私下里做也不行，若要人不知除非己莫为，只要做了就一定有被人知道的一天，何况这世界还有预言系这种不讲道理的玩意存在。
所以只能让灰色产业相关的人各凭本事送进来。
问题在于浮岛化之后，境内外流通主要依赖空运，实际对走私而言，技术门槛比陆路关卡难太多了。毕竟陆路走私还可以不走关卡，随便在哪个地方一埋，等伙伴来挖就行。
现在的境外流入方向主要为南北庞勋，这两个位于露娜河南北岸的城市，相当于王国的一块飞地，和一群境外领主在一个板块上。
看警局上缴的灵体封印水晶量就能看出来，王国其他城市加一起，去年的收入量为322颗，庞勋一地就有颗！
太离谱了，甚至很难装作看不见，因为庞勋警局不得不连续提交专项拨款申请。
总之，现在萤火城的发展也被其来源卡住，年增量十分有限，连东板块定点救援都比不了，更不用提庞勋的人口吸引力了。
当然如果来源过量
其实也不行，现在的1对1身体生成装置的生产、安装、黏菌中心扩建的速度，并不能无限拔高，一年万多套已经占用萤火城和钢厂附属企业不少劳动资源了。
酒杯中的胖子