总造价约5亿美元的世界首艘深海采矿船

    “macgoliath”号是马尾造船即将交付的明星船型,被称为中国造船业的又一个里程碑。

    如今这艘全球

    “独一无二”的深海采矿船可能因为船东无力支付货款而面临

    “搁浅”。作为

    “macgoliath”号的承租方,加拿大鹦鹉螺矿业公司(nautilusminerals)在12月11日发布公告称,马尾造船已经通知鹦鹉螺矿业公司,船东marineassetscorporation(mac)未支付

    “macgoliath”号1800万美元第三笔分期付款和利息。按照建造合同要求,mac必须立刻补齐拖欠款项,并履行相应的义务。

    据悉,阿联酋海工船东marineassetscorporation(mac)未按时支付在马尾造船建造的深海采矿船

    “macgoliath”号的第三笔货款。如果mac未能在收到马尾造船通知的21天内支付拖欠的分期付款,马尾造船可能会选择撤销合同,按照协议,马尾造船有权出售

    “macgoliath”号。依照建造合同条款,鹦鹉螺矿业公司可以在收到马尾造船通知的14天内代表mac补齐拖欠款项,和/或取代mac成为合同当事人。

    鹦鹉螺矿业公司表示,目前公司正在与马尾造船、mac以及第三方协商拖欠款项和可能的补救措施,并将随事态发展发布进一步的更新。

    “macgoliath”号是目前全球首艘深海采矿船,船长227米,宽40米,型深18.2米,吃水13.2米,入级美国船级社(abs)。

    “macgoliath”号船型类似浮式生产储卸油船(fpso),船上配置有完整的矿物开采、深海矿物提升系统、脱水和装卸货系统,水下机器人,大型甲板吊车,直升机平台等,具备于2500米深海区域采矿作业能力,该船融合当今世界多项高端技术,配备全球最先进的深海采矿设备:矿物切割机、碎矿机、矿物收集机。

    可容纳约200人居住和作业,矿物储存量可达到39000吨。

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