888 f-14结构设计的重大隐患！-超级军工帝国全文阅读
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超级军工帝国
作者：葫芦村人
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为d日den大大加更020
听到说飞行员没有事情，而且应该还能飞，刘一九内心的自责，减轻了很多。
但是这次的试飞，对他的触动还是非常大的，很多事情，他发现，并不是如同他想的那样能够完全控制住。
为什么会出现这样的情况
明明一开始的眼镜蛇机动就完成得很好，按理来说，发动机的输出功率远远强于原来的发动机，完成超级眼镜蛇机动也是没有问题的，后面的反向倒空翻也证明了这问题。
殷庆远反馈的信息太少了。
只有等到彻底检查了战机，并且让试飞员醒过来，才能得出结论，具体是为什么。
伤员被救护车跟直升机运送走，战机开始被拖到总装车间里面进行检查，刘一九心中一直在推断，究竟是什么原因造成的。
“我等着你的解释，如果解释不好，自己就脱下你的这身衣服吧”龙耀华离开时候那冰冷的眼色，第一次让刘一九感到怕。
是的，从到了这个时代之后，由于知道国家高层的变化以及政策倾斜方向，他一直没有安全感，这个没有安全感，不是因为害怕，是因为太过遥远的事情无法由他掌控，本能地有着一股忧患意识。
他从来没有怕过任何人。
老爷子也好，龙耀华也罢，李云龙更是，就连紫阳真人，根本就不可能把他给怎么样。
当初的华老板就是显然的例子。
而这次，他才发现，有很多的事情，不能由着他自己想要怎么搞就怎么搞，这是二十世纪八十年代的共和国，各种基础落后，飞行员的训练严重方法不够科学，强度不够高。材料工艺落后，加工制造技术不行，战机设计能力同样也是不行。
刘一九亲自守在总装车间里面，他要第一时间知道战机的检测结果。同时，还让李锐到医院里面亲自去照顾众多的伤员，就是为了第一时间得到消息。
从昏迷过去之后，殷庆远被抢救之后清醒了几次，但是每一次时间都是非常短暂。根本就没有办法有效地表述出在战机上面的情况。当时时间太过紧迫，根本就没有来得及把遇到的所有状况给汇报出来，而且还得全神贯注地操纵战机，否则就是机毁人亡的解决。
“刘主任，您最好是过来看看”在憔悴的刘一九抽着烟考虑着问题出现在什么地方的时候，诸厚道同样也是双眼布满了血丝。
这次的事故，给他们提了一个醒。
搞项目，绝对是不能盲目冒进的，虽然说发动机在一开始的时候就飞行了上百个小时，但是这发动机却跟原来的生产工艺不一样。
至少。应该飞行几十个小时之后再进行这些动作。
他们哪里知道，刘一九不是担心发动机承受不了，而是担心这架被拆卸装配了不知道多少次的f4会解体
本来说再带伊拉克人看飞行试验，但是刘一九却因为出了事情把伊拉克人忘到了爪哇国，直接让人把现场给拍下来的录像给了他们。
录像里面虽然没有现场看的震撼，不过少掉了最后战机失控的场景，这录像把伊拉克人震惊的不要不要的。
想要跟刘一九详细谈，却根本见不到刘一九。
急得他们如同热锅上的蚂蚁。
“尼玛果然如此f4是徒有其表，根本就不耐操”刘一九看着眼前的情况，当即就长出了一口气。
在被拆卸了发动机的f4上面。翅膀根部的连接处，已经有了细密的裂缝，就连机身上面很多的蒙皮的铆接处，都已经有了小裂口。估计再开加力，这战机直接就在空中解体了。
f4由于独特的气动设计，使得主承力结构位置偏上，成了上单翼。又因为是变后掠翼，机翼轴承强壮，翼根肥厚。主起落架也顺理成章地安排在翼根处，但是整个机体上结构强度最大的地方，却因为这次的超级机动试验布满了裂纹，显然是废掉了。
“这个不一定是f4本身的问题，这架战机我们已经拆卸装配了很多次，而且还对内部的航电系统进行了一些修改，现在我们并不能确定，这是因为f4本身没法承受这样庞大的过载，还是因为我们装配精度无法过关造成的”诸厚道有些为难地说道。
“应该是f4本身的设计缺陷，这战机在高度290米的高度上最大平飞速度只有34马赫，海平面上面只有2马赫的速度，你们检查了，计算机现实的开加力的时候速度达到了多少”刘一九摇了摇头，老美的不是苏联的。
而且，f4战机本身就是可变掠翼，液压系统非常复杂，在进行超级机动的时候，为了获得更小的阻力或者更大的升力，可变掠翼在整个机动过程中都是不断在变换角度的。
这一点，从地面上看到的翼展情况就能够明白。
如果不是在最后的反向跟斗向上的过程中殷庆远把机翼角度弄到了最小，让翼展达到了最大，根本就不可能完成那个机动动作。
“接近9马赫，过载超过了g，比使用眼镜蛇机动的时候过载超过了一倍，同时比超级眼镜蛇机动的时候也多了近2g也因为这样，试飞员才会出现无法承受的状况”
“跟西蒙沟通没有他怎么看”刘一九突然询问西蒙洛夫的态度。
眼前的这一切，颠覆了他们对于f4的认知，这些认知，就是刘一九以前都是不知道的。
美国人或许就是因为发现了这些问题，所以才最终在军队强烈的反对中让这款并没有服役太长时间的战机退役。
“西蒙也看过，不过他拿走了一些数据，现在还没有给出答复”诸厚道这次倒没有因为跟西蒙洛夫之间有了矛盾而把西蒙给排除在外面。
必须尽快地查清楚这次事故中的问题，否则对于整个项目来说，不管是仿制的f4，还是西蒙洛夫正在以f4为圆形进行修改的大熊猫工程，都是一个巨大的灾难。
“那就继续分析”刘一九咬着牙说道。
如果真的是f4有着重大的隐患，仿制的东西，反而不会有多大的用。
当然，按照美军那样使用，这些隐患都不会出现。
问题是，共和国不可能如同美军那样装备太多的战机没钱
说完之后，刘一九想着发动机方面的检测还没有给他送过来，就对诸厚道说道，“你跟冯伦他们多分析一下，我去看看发动机那边的状况，如果发动机没有什么故障，那么，问题就出在战机的本身。到时候，咱们再分析究竟是我们装配技术差引起的还是本身的设计缺陷，用计算机多做一些分析，这段时间让同志们辛苦一下”
虽然说问题很可能已经找到了根源，但是对于刘一九来说，确实有着很大的打击。
一开始，他就处心积虑地想要弄到f4，因为这款战机对于太多人来说属于经典。
不是因为在这个时代就能够卖到000万美元的价格，而是这种战机本来就是划时代的产品。
这是世界上第一款三代战机，同时，也是最为先进的三代战机，却因为美国政府的原因，最终仅仅只是以维护保养的成本太高而退役。
美国政府从来都不怕军队烧钱，一直都是养着这个世界上最为庞大的航母舰队以及核潜艇部队。
f4本来就是一款舰载机，同时代的f5以及f6在后面数十年都在为美军扛旗，如果换成性能更加出色的f4，估计也就会服役更长的时间。实际上，却根本就没有。
甚至连可变掠翼，在f4退役之后美军一直都没有采用这种设计。
匆忙赶到太平寺机场旁边的动力研究所，齐海正准备去找刘一九汇报情况呢。
当天他们就从战机上面把发动机给拆卸下来，连夜拉了装配车间，连夜开始拆卸进行检查。
刚刚有了结果。
相比诸厚道满脸的压力不同，齐海非常兴奋地对着刘一九激动地说道，“刘主任，咱们的发动机，一点问题都没有开加力的时间虽然不长，但是装配精度没有任何的变化，就连发动机的叶轮也是没有任何的问题的”
“一点故障都没有叶轮焊接处的根部呢有没有用显微镜进行观察”
刘一九嘴角抽动了一下。
好像，一切消息都在证实，f4的强度在更高速度的飞行，需要承受更大过载力的超级机动中会出现故障。
f4真的存在结构强度上面的巨大隐患
如果真的是这样，被先进的气动布局外形给遮盖，那么，仿制的项目，应该何去何从
如果上面知道了这个消息，在国防科工委新主任江森捏住了把柄，这项目面临的可就是下马，绝对没有任何商量的余地。除非他们不把这隐患向上汇报
未完待续。
听到说飞行员没有事情，而且应该还能飞，刘一九内心的自责，减轻了很多。
但是这次的试飞，对他的触动还是非常大的，很多事情，他发现，并不是如同他想的那样能够完全控制住。
为什么会出现这样的情况
明明一开始的眼镜蛇机动就完成得很好，按理来说，发动机的输出功率远远强于原来的发动机，完成超级眼镜蛇机动也是没有问题的，后面的反向倒空翻也证明了这问题。
殷庆远反馈的信息太少了。
只有等到彻底检查了战机，并且让试飞员醒过来，才能得出结论，具体是为什么。
伤员被救护车跟直升机运送走，战机开始被拖到总装车间里面进行检查，刘一九心中一直在推断，究竟是什么原因造成的。
“我等着你的解释，如果解释不好，自己就脱下你的这身衣服吧”龙耀华离开时候那冰冷的眼色，第一次让刘一九感到怕。
是的，从到了这个时代之后，由于知道国家高层的变化以及政策倾斜方向，他一直没有安全感，这个没有安全感，不是因为害怕，是因为太过遥远的事情无法由他掌控，本能地有着一股忧患意识。
他从来没有怕过任何人。
老爷子也好，龙耀华也罢，李云龙更是，就连紫阳真人，根本就不可能把他给怎么样。
当初的华老板就是显然的例子。
而这次，他才发现，有很多的事情，不能由着他自己想要怎么搞就怎么搞，这是二十世纪八十年代的共和国，各种基础落后，飞行员的训练严重方法不够科学，强度不够高。材料工艺落后，加工制造技术不行，战机设计能力同样也是不行。
刘一九亲自守在总装车间里面，他要第一时间知道战机的检测结果。同时，还让李锐到医院里面亲自去照顾众多的伤员，就是为了第一时间得到消息。
从昏迷过去之后，殷庆远被抢救之后清醒了几次，但是每一次时间都是非常短暂。根本就没有办法有效地表述出在战机上面的情况。当时时间太过紧迫，根本就没有来得及把遇到的所有状况给汇报出来，而且还得全神贯注地操纵战机，否则就是机毁人亡的解决。
“刘主任，您最好是过来看看”在憔悴的刘一九抽着烟考虑着问题出现在什么地方的时候，诸厚道同样也是双眼布满了血丝。
这次的事故，给他们提了一个醒。
搞项目，绝对是不能盲目冒进的，虽然说发动机在一开始的时候就飞行了上百个小时，但是这发动机却跟原来的生产工艺不一样。
至少。应该飞行几十个小时之后再进行这些动作。
他们哪里知道，刘一九不是担心发动机承受不了，而是担心这架被拆卸装配了不知道多少次的f4会解体
本来说再带伊拉克人看飞行试验，但是刘一九却因为出了事情把伊拉克人忘到了爪哇国，直接让人把现场给拍下来的录像给了他们。
录像里面虽然没有现场看的震撼，不过少掉了最后战机失控的场景，这录像把伊拉克人震惊的不要不要的。
想要跟刘一九详细谈，却根本见不到刘一九。
急得他们如同热锅上的蚂蚁。
“尼玛果然如此f4是徒有其表，根本就不耐操”刘一九看着眼前的情况，当即就长出了一口气。
在被拆卸了发动机的f4上面。翅膀根部的连接处，已经有了细密的裂缝，就连机身上面很多的蒙皮的铆接处，都已经有了小裂口。估计再开加力，这战机直接就在空中解体了。
f4由于独特的气动设计，使得主承力结构位置偏上，成了上单翼。又因为是变后掠翼，机翼轴承强壮，翼根肥厚。主起落架也顺理成章地安排在翼根处，但是整个机体上结构强度最大的地方，却因为这次的超级机动试验布满了裂纹，显然是废掉了。
“这个不一定是f4本身的问题，这架战机我们已经拆卸装配了很多次，而且还对内部的航电系统进行了一些修改，现在我们并不能确定，这是因为f4本身没法承受这样庞大的过载，还是因为我们装配精度无法过关造成的”诸厚道有些为难地说道。
“应该是f4本身的设计缺陷，这战机在高度290米的高度上最大平飞速度只有34马赫，海平面上面只有2马赫的速度，你们检查了，计算机现实的开加力的时候速度达到了多少”刘一九摇了摇头，老美的不是苏联的。
而且，f4战机本身就是可变掠翼，液压系统非常复杂，在进行超级机动的时候，为了获得更小的阻力或者更大的升力，可变掠翼在整个机动过程中都是不断在变换角度的。
这一点，从地面上看到的翼展情况就能够明白。
如果不是在最后的反向跟斗向上的过程中殷庆远把机翼角度弄到了最小，让翼展达到了最大，根本就不可能完成那个机动动作。
“接近9马赫，过载超过了g，比使用眼镜蛇机动的时候过载超过了一倍，同时比超级眼镜蛇机动的时候也多了近2g也因为这样，试飞员才会出现无法承受的状况”
“跟西蒙沟通没有他怎么看”刘一九突然询问西蒙洛夫的态度。
眼前的这一切，颠覆了他们对于f4的认知，这些认知，就是刘一九以前都是不知道的。
美国人或许就是因为发现了这些问题，所以才最终在军队强烈的反对中让这款并没有服役太长时间的战机退役。
“西蒙也看过，不过他拿走了一些数据，现在还没有给出答复”诸厚道这次倒没有因为跟西蒙洛夫之间有了矛盾而把西蒙给排除在外面。
必须尽快地查清楚这次事故中的问题，否则对于整个项目来说，不管是仿制的f4，还是西蒙洛夫正在以f4为圆形进行修改的大熊猫工程，都是一个巨大的灾难。
“那就继续分析”刘一九咬着牙说道。
如果真的是f4有着重大的隐患，仿制的东西，反而不会有多大的用。
当然，按照美军那样使用，这些隐患都不会出现。
问题是，共和国不可能如同美军那样装备太多的战机没钱
说完之后，刘一九想着发动机方面的检测还没有给他送过来，就对诸厚道说道，“你跟冯伦他们多分析一下，我去看看发动机那边的状况，如果发动机没有什么故障，那么，问题就出在战机的本身。到时候，咱们再分析究竟是我们装配技术差引起的还是本身的设计缺陷，用计算机多做一些分析，这段时间让同志们辛苦一下”
虽然说问题很可能已经找到了根源，但是对于刘一九来说，确实有着很大的打击。
一开始，他就处心积虑地想要弄到f4，因为这款战机对于太多人来说属于经典。
不是因为在这个时代就能够卖到000万美元的价格，而是这种战机本来就是划时代的产品。
这是世界上第一款三代战机，同时，也是最为先进的三代战机，却因为美国政府的原因，最终仅仅只是以维护保养的成本太高而退役。
美国政府从来都不怕军队烧钱，一直都是养着这个世界上最为庞大的航母舰队以及核潜艇部队。
f4本来就是一款舰载机，同时代的f5以及f6在后面数十年都在为美军扛旗，如果换成性能更加出色的f4，估计也就会服役更长的时间。实际上，却根本就没有。
甚至连可变掠翼，在f4退役之后美军一直都没有采用这种设计。
匆忙赶到太平寺机场旁边的动力研究所，齐海正准备去找刘一九汇报情况呢。
当天他们就从战机上面把发动机给拆卸下来，连夜拉了装配车间，连夜开始拆卸进行检查。
刚刚有了结果。
相比诸厚道满脸的压力不同，齐海非常兴奋地对着刘一九激动地说道，“刘主任，咱们的发动机，一点问题都没有开加力的时间虽然不长，但是装配精度没有任何的变化，就连发动机的叶轮也是没有任何的问题的”
“一点故障都没有叶轮焊接处的根部呢有没有用显微镜进行观察”
刘一九嘴角抽动了一下。
好像，一切消息都在证实，f4的强度在更高速度的飞行，需要承受更大过载力的超级机动中会出现故障。
f4真的存在结构强度上面的巨大隐患
如果真的是这样，被先进的气动布局外形给遮盖，那么，仿制的项目，应该何去何从
如果上面知道了这个消息，在国防科工委新主任江森捏住了把柄，这项目面临的可就是下马，绝对没有任何商量的余地。除非他们不把这隐患向上汇报
未完待续。