【小说app软件已经开发完毕,请大家访问“这个不是普通的鸟,是野生的海鸟,平时一般人见都见不到,所以它们的肉,它们的羽毛,都是奇珍。
术业有专攻,法拉第小姐是我的学生,理工科出身,所以她在技术时尚方面有优势,而我茜茜公主大人出身高贵,品味高贵,最适合打造有文化有品味的真正时尚。你知道野生的海鸟有多少种吗?
终日打鸟也是一门了不起的时尚生意比如用有一段时间在北极生活的鸟类的羽毛做羽绒服,那肯定很奢华。你想啊,连北极都在栖息的海鸟的绒毛那是多么地保暖和美丽。
这段时间我正好在研究海鸟,你看看这些美照。”
第一个出场是绒鸭,红嘴、黄颊、白颈、黑腹,其绒毛极细极滑,就像画上去的一般。它们孵蛋的窝都用看上去极暖和的黑色绒毛包裹。
唐宁指着那张蛋窝图说:“看,看上去很暖和吧?咱们搞一个品牌叫‘绒鸭孵蛋羽绒’的品牌,光是听名字就很楚楚动人,对不对?”
第二位出场的是苔原天鹅。它漆黑的喙部,雪白的全身羽毛,梦幻般的飞翔造型。
第三位是白颊黑雁。英姿飒爽,表情傲娇。
第四位是贝塞尼海鸥。海之精灵,翼展很大。
光是这出场的四大名鸟就已经够吸引人的目光了,茜茜看着这些美丽的鸟儿,都有点不忍心了,说:“我们是要打这些鸟?这么漂亮,可惜了……”
唐宁:“放心吧,猎杀这些美丽精灵是不可避免的,我们只是参与其中,而且会制定公海猎鸟规则,只允许捕杀非产期的成年鸟,数量严格控制。因为数量会被限制,所以弥足珍贵,这是做成一流奢侈品品牌的必要条件。”
茜茜这话提醒得好啊,珍贵海鸟也用饱和攻击的办法捕杀那就不好了,看来要加大对精确回力镖的开发力度。这么一来,毛瑟兄弟获得了重点支持。唐宁还亲自主持了电磁弹射器机构,让发镖变成更迅猛和精确控制力度。
在实验室中,经过加装电磁弹射机构,回镖的精确打击距离竟提高到了75米,整整是原来的三倍。这么一来跟一只鸟枪也差不了多少了。
安装了最新型发镖器的武姬跟着唐宁和实验团队到野外去实战,结果打固定目标时(站在树上的鸟)命中率为:50米以上距离50%,25米左右距离80%。
很不错,也可见飞鸟是非常机灵的生物,为了更进一步,唐宁把镖身做成透明的,鸟眼没能及时发现攻击,此时,75米的距离命中率也达到了80%,相当不错的成绩。
可是在饱和攻击时一下子扔出去上升的回力镖,回收是一个大问题,如果再使用透明的镖身,连人眼都很难发现,那问题就更棘手了。
可回收式打鸟机的开发果然是困难重重,工程师甚至建议干脆降低制造成本,一次性扔出去的就不要了,反正大部分失手的会飞回到发射机身边而被回收,打中100只鸟,也只是损失100只镖左右,其实成本并不高,不是说发出去一千发就会几百发丢失。
然而,黑科技爱好者绝不甘心就这么敷衍了事,唐宁想出了一个所有工程师都瞠目结舌的点子人造波浪。当唐宁提出这么一个方案时,所有工程师都不理解,如果是猛地推一把水波把漂浮物荡开,他们好理解,但现在是要回收半径达一百多米内的的海面漂浮物,包括击落的海鸟和回力镖。
在实验室中,唐宁演示了如何通过不同频率的震荡产生各种奇异的水波,不仅是能够把漂浮物推开和拉近,甚至可以把漂浮物控制向任何地方运动,真是让工程师们大开眼界,神了。
工程师们兴奋地把能够产生向心力的波称为“回力波”,与回力镖呼应。谁也讲不出为什么这种人造波浪可以拥有如此奇特的属性,唐老板笑而不语,并没有说他知道不知道人造定向波浪的原理。
当然了,这个神奇的回力波只有在风平浪静的时候才能使用,要是风浪大,早把回力镖弄走,这时也只能派出人力去捡鸟和镖,透明的镖找不到也就只好失落了。
温莎财团承建了伟大的澳大利亚联邦公路,这是这个广袤而荒凉的大陆最重要的交通大动脉,因为温莎财团的影响力在澳洲相当的大。不过,唐宁还从未到过澳洲去,这一次,终于在老朋友罗林森的力邀之下,他将前往这片袋鼠的神奇大陆。
出发之前,唐宁甚至专门这片大陆发射了四颗通讯卫星和导航卫星,以便自己在大陆上畅通无阻的漫游。这是除了太平洋、印度洋和大西洋之外第一个能拥有卫星通讯的大陆,可见大帝来访的好处。
再也没有澳洲人本身更享受这种卫星福利了,因此,唐宁还未到澳洲,威望就直线上升,伦敦公爵大人的尊号不断地出现在澳洲报纸和新闻网站的新闻中。甚至已经有人猜到了他将访问澳洲,否则对澳洲这么好干么?
与卫星通讯、卫星导航同一时间进行的是温莎系的汽车全面升级,在澳洲支持车载卫星通讯,此举一出,代表在汽车文化盛行的大陆温莎系的汽车仍然将占有主导地位。
竞争对手的汽车再便宜、优秀,也不可能在短时间内做到与卫星通讯、导航整合。天天忽悠客户买他们的车,说温莎系的车也没什么区别的车贩子们这时哑口无言了。你能说拥有卫星通讯、导航功能的车跟你的车没区别吗?
拥有自动驾驶功能的i系列汽车造价还是太昂贵,目前在澳洲只有温莎系成立的运输队能使用得起,他们的巨大卡车不仅大,还挂载了好几节的车厢,有时候长达50米之巨,跟列车也没啥区别。
拥有卫星通讯的好处是这些自动驾驶公路列车可以提速了,其原理是根据交通流量来自动划分限速区段,通过卫星传输到驾驶控制芯片上。在车流稀少、道路笔直之时,甚至可以把公路列车开到80公里。
这是一个极大地提高生产力的方式,使温莎车队速度由原来的40公里每小时提高到了60公里以上,比大多数的列车还要快。
温莎企业的矿业车队还喜欢把列车再编成车队,司机则基本上成了保安,列车车队只需要队头和队尾安排司机兼职保安人员,整个车队有时延绵半公里,10辆公路列车只需要4名司机,还是两两坐在驾驶室中,可以打牌的。不太重要的铁矿石这类的,只需要两名打牌的司机在队头即可。
这样的运输能力,说实在的,轻易垄断了澳大利亚的运输业而不为人知,别人只知道温莎卡车车队便宜,司机的工资那么高他们的运输费用还是那么地廉价,使得澳大利亚联邦公路上跑的卡车有一半是温莎企业的。
温莎企业横扫澳大利亚的采矿业和运输业,别的竞争对手为了生计,只好纷纷加入温莎公社,领着平均主义下每年100英镑的薪资,过着无忧无虑的生活。澳大利亚出人意料地大量出现了温莎公社,因为矿业工人暂时也找不到更好的出路,别的工厂、农场大多还不如平均主义的温莎公社薪资高呢。
术业有专攻,法拉第小姐是我的学生,理工科出身,所以她在技术时尚方面有优势,而我茜茜公主大人出身高贵,品味高贵,最适合打造有文化有品味的真正时尚。你知道野生的海鸟有多少种吗?
终日打鸟也是一门了不起的时尚生意比如用有一段时间在北极生活的鸟类的羽毛做羽绒服,那肯定很奢华。你想啊,连北极都在栖息的海鸟的绒毛那是多么地保暖和美丽。
这段时间我正好在研究海鸟,你看看这些美照。”
第一个出场是绒鸭,红嘴、黄颊、白颈、黑腹,其绒毛极细极滑,就像画上去的一般。它们孵蛋的窝都用看上去极暖和的黑色绒毛包裹。
唐宁指着那张蛋窝图说:“看,看上去很暖和吧?咱们搞一个品牌叫‘绒鸭孵蛋羽绒’的品牌,光是听名字就很楚楚动人,对不对?”
第二位出场的是苔原天鹅。它漆黑的喙部,雪白的全身羽毛,梦幻般的飞翔造型。
第三位是白颊黑雁。英姿飒爽,表情傲娇。
第四位是贝塞尼海鸥。海之精灵,翼展很大。
光是这出场的四大名鸟就已经够吸引人的目光了,茜茜看着这些美丽的鸟儿,都有点不忍心了,说:“我们是要打这些鸟?这么漂亮,可惜了……”
唐宁:“放心吧,猎杀这些美丽精灵是不可避免的,我们只是参与其中,而且会制定公海猎鸟规则,只允许捕杀非产期的成年鸟,数量严格控制。因为数量会被限制,所以弥足珍贵,这是做成一流奢侈品品牌的必要条件。”
茜茜这话提醒得好啊,珍贵海鸟也用饱和攻击的办法捕杀那就不好了,看来要加大对精确回力镖的开发力度。这么一来,毛瑟兄弟获得了重点支持。唐宁还亲自主持了电磁弹射器机构,让发镖变成更迅猛和精确控制力度。
在实验室中,经过加装电磁弹射机构,回镖的精确打击距离竟提高到了75米,整整是原来的三倍。这么一来跟一只鸟枪也差不了多少了。
安装了最新型发镖器的武姬跟着唐宁和实验团队到野外去实战,结果打固定目标时(站在树上的鸟)命中率为:50米以上距离50%,25米左右距离80%。
很不错,也可见飞鸟是非常机灵的生物,为了更进一步,唐宁把镖身做成透明的,鸟眼没能及时发现攻击,此时,75米的距离命中率也达到了80%,相当不错的成绩。
可是在饱和攻击时一下子扔出去上升的回力镖,回收是一个大问题,如果再使用透明的镖身,连人眼都很难发现,那问题就更棘手了。
可回收式打鸟机的开发果然是困难重重,工程师甚至建议干脆降低制造成本,一次性扔出去的就不要了,反正大部分失手的会飞回到发射机身边而被回收,打中100只鸟,也只是损失100只镖左右,其实成本并不高,不是说发出去一千发就会几百发丢失。
然而,黑科技爱好者绝不甘心就这么敷衍了事,唐宁想出了一个所有工程师都瞠目结舌的点子人造波浪。当唐宁提出这么一个方案时,所有工程师都不理解,如果是猛地推一把水波把漂浮物荡开,他们好理解,但现在是要回收半径达一百多米内的的海面漂浮物,包括击落的海鸟和回力镖。
在实验室中,唐宁演示了如何通过不同频率的震荡产生各种奇异的水波,不仅是能够把漂浮物推开和拉近,甚至可以把漂浮物控制向任何地方运动,真是让工程师们大开眼界,神了。
工程师们兴奋地把能够产生向心力的波称为“回力波”,与回力镖呼应。谁也讲不出为什么这种人造波浪可以拥有如此奇特的属性,唐老板笑而不语,并没有说他知道不知道人造定向波浪的原理。
当然了,这个神奇的回力波只有在风平浪静的时候才能使用,要是风浪大,早把回力镖弄走,这时也只能派出人力去捡鸟和镖,透明的镖找不到也就只好失落了。
温莎财团承建了伟大的澳大利亚联邦公路,这是这个广袤而荒凉的大陆最重要的交通大动脉,因为温莎财团的影响力在澳洲相当的大。不过,唐宁还从未到过澳洲去,这一次,终于在老朋友罗林森的力邀之下,他将前往这片袋鼠的神奇大陆。
出发之前,唐宁甚至专门这片大陆发射了四颗通讯卫星和导航卫星,以便自己在大陆上畅通无阻的漫游。这是除了太平洋、印度洋和大西洋之外第一个能拥有卫星通讯的大陆,可见大帝来访的好处。
再也没有澳洲人本身更享受这种卫星福利了,因此,唐宁还未到澳洲,威望就直线上升,伦敦公爵大人的尊号不断地出现在澳洲报纸和新闻网站的新闻中。甚至已经有人猜到了他将访问澳洲,否则对澳洲这么好干么?
与卫星通讯、卫星导航同一时间进行的是温莎系的汽车全面升级,在澳洲支持车载卫星通讯,此举一出,代表在汽车文化盛行的大陆温莎系的汽车仍然将占有主导地位。
竞争对手的汽车再便宜、优秀,也不可能在短时间内做到与卫星通讯、导航整合。天天忽悠客户买他们的车,说温莎系的车也没什么区别的车贩子们这时哑口无言了。你能说拥有卫星通讯、导航功能的车跟你的车没区别吗?
拥有自动驾驶功能的i系列汽车造价还是太昂贵,目前在澳洲只有温莎系成立的运输队能使用得起,他们的巨大卡车不仅大,还挂载了好几节的车厢,有时候长达50米之巨,跟列车也没啥区别。
拥有卫星通讯的好处是这些自动驾驶公路列车可以提速了,其原理是根据交通流量来自动划分限速区段,通过卫星传输到驾驶控制芯片上。在车流稀少、道路笔直之时,甚至可以把公路列车开到80公里。
这是一个极大地提高生产力的方式,使温莎车队速度由原来的40公里每小时提高到了60公里以上,比大多数的列车还要快。
温莎企业的矿业车队还喜欢把列车再编成车队,司机则基本上成了保安,列车车队只需要队头和队尾安排司机兼职保安人员,整个车队有时延绵半公里,10辆公路列车只需要4名司机,还是两两坐在驾驶室中,可以打牌的。不太重要的铁矿石这类的,只需要两名打牌的司机在队头即可。
这样的运输能力,说实在的,轻易垄断了澳大利亚的运输业而不为人知,别人只知道温莎卡车车队便宜,司机的工资那么高他们的运输费用还是那么地廉价,使得澳大利亚联邦公路上跑的卡车有一半是温莎企业的。
温莎企业横扫澳大利亚的采矿业和运输业,别的竞争对手为了生计,只好纷纷加入温莎公社,领着平均主义下每年100英镑的薪资,过着无忧无虑的生活。澳大利亚出人意料地大量出现了温莎公社,因为矿业工人暂时也找不到更好的出路,别的工厂、农场大多还不如平均主义的温莎公社薪资高呢。