机轮成功碰地,飞机速度开始降低,最终成功降落在主跑道上。
飞行员还在忙着把飞机开去停机位,机舱里的乘客们已经欢呼庆祝起来。
有乘客没忍住,张口用方言感叹道:“哎呀妈呀,这飞机可算是下来了啊!”
其他人也是心有戚戚焉的交头接耳,至于那些没有出声的乘客,他们正忙着拍照发微博、朋友圈。这趟飞行的末尾着实虐心,飞机连续两次抵近跑道,最后关头却又拉了起来,直到第三次才成功降落,可是非常值得分享的独特体验。
至于导致飞机降落困难的罪魁祸首,自然是今年来的比较早的雾霾。九月上旬还没走完,今年第一场秋雾/秋霾就笼罩住了这座圆环套圆环的城市。
不管是霾是雾,都会明显影响到空气能见度,进而对“看天吃饭”的航空行业产生巨大影响。当马竞一行走进到达大厅,很快就看到航班时刻表上出现大堆延误、取消的标注,而且周围也显得有些冷清。
朱玲玲掏出手机拍下时刻表,然后发了一条微博:“谁说只有俄航抗霾来着?”
马竞就在旁边站着,眼神极好的他自然目睹全过程,不由开口调笑道:“计较这个有意思嘛?”
不知道从什么时候起,每逢雾霾导致航班取消延误,媒体和社交网络上就会出现“所有航班都备降或返航了,只有俄航顺利降落”的报道,反复给读者灌输“战斗民族不怕霾”的概念。
“没意思啊,”朱玲玲道:“我就是看不惯他们睁着眼睛说瞎话。明明是舍不得返航再加上胆子大运气好,非要吹成是技术厉害,乱吹牛不怕害死人啊他们?”
“放心,我都调查过了,咱们这趟航班上面没有姓孙的,”马竞笑着道。
朱玲玲当然知道这个梗的出处。面对目标机场上空的辐射雾,河航机长表示飞机上有要客,不能耽误了人社部考察组的时间。然后任性的飞机遇上糟糕的新建机场,酿成44人死亡的大悲剧。最终,机长判刑背锅,要客损失惨重,这座东北小城的旅游事业和会议经济也被蒙上一层阴影。
空难过后,航空公司划下一堆“红线”,但有违反,轻则停飞、重则辞退。机长们固然抱怨连连,却也不敢明目张胆地违规,对于可飞可不飞的情况更倾向于保守处理。结果就是让一个个雾霾天,变成俄航机长们刷屏上头条的秀场。
实际上能不能成功降落,完全是由机场天气状况还有设备性能决定的。机场不具备盲降条件,强行降落就算成功也是有过无功。2013年,成航一位机长在能见度225米的情况下让飞机强行降落,然后他和副手就都被吊销了飞行执照。
今天的雾霾虽然有点儿大,却还没到超标关闭的程度。到达航班仍然被允许降落,但是想象平常那样高效起降却是绝无可能,而且机长还需要时刻注意仪表数据和跑道情况,实行所谓的“有人监督的自动驾驶”,民航术语称之为“盲降”。
当飞机在仪表着陆系统ils和机场导航的控制与引导下,自动下降到指定的机轮高度,机长必须立刻决断是否有条件降落。如果确认看见跑道就实施降落,否则就得复飞重试。
马竞他们这趟还算运气不错,第三次尝试总算是成功了,不然就得灰溜溜地备降外地机场或者返航,那样之前耽搁的时间可就全部浪费了。
事实上,后面两种情况才是恶劣天气下的常态,国内航空公司通常在周边机场有业务有基地,有地方安置旅客所以首选都是异地备降,而短途国际航班燃油充足,通常都会选择返航。这种情况下,只有那些运气好、耐心高,持续盘旋等待机会的航班才有机会成功降落。
取了行李,朱玲玲并没有立即离开,而是就近找地方打开其中一只箱子,从里面取出一只塑料袋子递给马竞,“老板,这个给你!”
“不用,我用不着!”马竞摇手拒绝,那玩意儿是一副谁戴谁亮眼、回头率爆表的智能口罩,他可不愿意成为参观对象。
他也不是在说大话,虽然e7u并不能带给他抗霾体质,却可以有效减少并逐渐修复细微颗粒物带来的损害。反正他又不会经常戴在污染地区,偶尔厚德载雾一下完全不打紧,完全不需要佩戴这些碍事的累赘。
朱玲玲眼珠一转,“那行,我这就给怡姐打电话,这些可都是她专门吩咐我准备的。”
这是要报告夫人的节奏啊,马竞立即认怂,伸手抓过袋子,从中取出口罩挂在了自己耳朵上。
“还有过滤盒!没盒子口罩就是废物,”朱助理指着他手里的袋子,不依不饶地示意他不要偷工减料。
“婆烦!”嘀咕着老家方言,马董还是从里面取出一只长方形盒子挂在衣兜上,然后把盒子上伸出的软管从背后绕过,塞进口罩里面固定好。
成功拿下老板山,朱玲玲指着众人道:“还有你们,都有份啊!快来自己拿!”
有老板在前面带头,其他员工自然不会拒绝,纷纷换上这款新装备。
然后,其他旅客顿时斯巴达了,“打哪儿冒出来这么一堆科学怪人?”
马竞他们佩戴的并不是专业的医用防霾款,更不是只有保温作用的棉纱款,而是蜜蜂生活电子研发的智能防霾口罩。通过加入便携过滤器和蓝牙耳麦,彻底解决传统口罩呼吸费力、说话发闷的问题。
唯一的问题,就是过滤器和送风管太过显眼,看起来有些像是防毒面具,走在路上容易引起路人围观。虽然大家已经见惯了各种或怪异、或搞怪的口罩/鼻罩,但是这样大摇大摆插着管子到处走的人可不多见。
短短时间里,马竞就听见了不下20次相机快门声,拍摄的目标大都是他们一行。
此地不宜久留,众人离开大厅前往停车场,上了早就等在那里的接人汽车。
俗语有云,春雾风,夏雾晴,秋雾阴,冬雾雪。北方秋季气温降低,经常有冷空气南下带来大风,所以一般不容易出雾。这种情况下要是出现雾天,通常也不容易消散。即便地面消散,高空的阴云也会持续一段较长时间。
在这片灰蒙蒙的世界中,载着众人的商务车艰难地行驶在流量管制的机场高速上。能见度太低,司机自然不敢开太快。虽然周围看不到一辆车,也理应没有车,但是谁也不敢保证前面没有某个二货突然停车。常言道,林子大了什么鸟都有,换成交通版就是:车多了,什么司机都有。
马竞倒是很看的开,掏出手机以雾蒙蒙的后车窗为背景来了张自拍,附上一句话:“老婆帮我准备了抗霾神器,我却差点被困在高速上。目测雾霾将加速自动驾驶技术,尤其是高速公路自动驾驶技术的发展,你们说是吧?”
末了,他还不忘圈一下小马carcity团队,竞争对手的无人车帐号也没落下,一并圈进来以示公平。
不过他带话题的努力却是白费了,经历一连串碰撞甚至死亡事故后,特斯拉把自动驾驶改成自动辅助驾驶,网友也对自动驾驶、无人驾驶冷了心,意识到几年内用不上它们。
相比之下,大家显然更加关注马竞嘴上那根管子是什么。文艺用户表示太丑不爱,普通用户问他此物何处买,脑洞用户却把他送去游戏世界,总之评论区很热闹就对了。
只是马竞对卖口罩兴趣不大,看到没能带起节奏,他就退出围脖,然后要过平板电脑开始看资料。等下他要给全国优秀教师代表发奖,免不了还要简短交流几句,自然需要提早准备做功课。
当过6年老师的马首富去年搞了个乡村教师奖,号称每年选出100名优秀教师,每人奖励10万元以及培训支持。首届奖励已于年初发放,取得了很好的社会效益和声誉收获。
然后,马竞这家伙发扬互联网企业你有我有大家有的精神,也搞了个类似的马竞良师奖。
他并没有另起炉灶,专门组织一套评奖体系,而是简单粗暴地选择依附在教育部的全国优秀教师评选上。只要是本年度的获奖人,不分城市乡村都能得到马竞个人奉上的奖励。
教育部的奖励是精神与奖励相结合,以精神奖励为主。通常经济发达的地方,会自行制定额外的奖励办法,最高甚至有20万元,而经济欠佳卖地无门的地方,优秀教师的奖励就要缩水很多,甚至可能只有盖着教育部印章的奖状一张。
马首富的乡村教师奖专注偏远地区的乡村教师,一定程度上也和这个现状有关系。
不过这种重点倾斜同样会产生新的不公平,然后就被马竞看到机会,搞了个所谓的良师奖。
所有获奖者每人可以获得五千元现金奖励,另外还有包含手机、pt计算机、vr头显、平板电脑的一组实物大礼包。
之所以奖金缩水了二十倍,甚至不如某些地方奖励,却是因为他的奖励面要大不少。教育部每年评选1800名优秀教师、200名优秀教育工作者,这样单是现金支出就是每年一千万,附送的两千套全家桶礼包同样要他找蜜蜂批发,实际开销比前者要高。
以马某人的财力,把现金奖励提高几倍到并非做不到,实在是那样太抢风头容易惹麻烦。经过反复权衡,最终选择了现在这个物质奖励为主、金钱奖励为辅的策略。
说到底,马竞这么做是为了博取名声,进一步巩固自己在教育系统的好形象,然后顺带给蜜蜂产品增加一些曝光度。整件事情被他寄予了明确的目标,甚至可以看成是讲求投入产出比的营销活动。
这个决定甫一宣布,就迎来铺天盖地的质疑批评之声,把他骂了个狗血淋头。不过明眼人也有不少,部委领导就表示了赞赏和支持,认为“多些马竞又何妨?”
人家这么给面子,马竞自然也要投桃报李,专门赶时间飞过来,就是为了搞一个隆重的奖励仪式,把事情办好办热闹。只可惜,老天爷太不给面子,先是飞机延误吞噬预留时间,后面上了高速又不敢开快车,直接错过了原定的会期。
要是地球上真有“老天爷”,听见这样的抱怨一定要暴走,污染者怪罪受害者没有刮大风,简直岂有此理?
原本主办方想让大家再等等,表示少了金主不热闹哇。不过却被马竞婉拒了,他觉得自己被困在高速上已经很倒霉了,让其他人也跟着浪费时间等他实在是不应该,直接让先期赶到的分公司负责人替他颁发了奖励。
等载着马竞汽车赶到会场,奖励表彰仪式已经结束,只有一些本地教师还留着没走。
看着空旷冷清的礼堂,朱玲玲微微有些不快,“真是的,起了个大早,却赶了个晚集。”
马竞耸耸肩,安慰她道:“行了,意思到了就行。”
然后就丢下她,走过去和那些留守人员攀谈,他有e7u这个作弊器,记下所有人的详细资料自然不在话下。除了申报材料上的光荣事迹,还有许多学生记录的日常琐事,是他深入挖掘社交网络的成果。虽然表示相信教育部门的“两审三公示”不会让骗子坏蛋混进名单,可必要的防范措施还是要有的,马竞的选择就是社交挖掘。
相比起立志拔高的材料事迹,这些学生视角的看法固然有主观片面的地方,却更加真实更加接地气,自然会受到他的重视。事实上,学生评价和官方认可重合度也很高,获奖老师中并没有“学生口碑”偏负面的存在。
听见他不光能够叫出自己名字,甚至还对自家学生的名字如数家珍,这些老师先是感到不可思议,在他解释说通过卧底学生围脖收集到这些资料后,大家脸上又都露出与有荣焉的表情,一时相谈甚欢。
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飞行员还在忙着把飞机开去停机位,机舱里的乘客们已经欢呼庆祝起来。
有乘客没忍住,张口用方言感叹道:“哎呀妈呀,这飞机可算是下来了啊!”
其他人也是心有戚戚焉的交头接耳,至于那些没有出声的乘客,他们正忙着拍照发微博、朋友圈。这趟飞行的末尾着实虐心,飞机连续两次抵近跑道,最后关头却又拉了起来,直到第三次才成功降落,可是非常值得分享的独特体验。
至于导致飞机降落困难的罪魁祸首,自然是今年来的比较早的雾霾。九月上旬还没走完,今年第一场秋雾/秋霾就笼罩住了这座圆环套圆环的城市。
不管是霾是雾,都会明显影响到空气能见度,进而对“看天吃饭”的航空行业产生巨大影响。当马竞一行走进到达大厅,很快就看到航班时刻表上出现大堆延误、取消的标注,而且周围也显得有些冷清。
朱玲玲掏出手机拍下时刻表,然后发了一条微博:“谁说只有俄航抗霾来着?”
马竞就在旁边站着,眼神极好的他自然目睹全过程,不由开口调笑道:“计较这个有意思嘛?”
不知道从什么时候起,每逢雾霾导致航班取消延误,媒体和社交网络上就会出现“所有航班都备降或返航了,只有俄航顺利降落”的报道,反复给读者灌输“战斗民族不怕霾”的概念。
“没意思啊,”朱玲玲道:“我就是看不惯他们睁着眼睛说瞎话。明明是舍不得返航再加上胆子大运气好,非要吹成是技术厉害,乱吹牛不怕害死人啊他们?”
“放心,我都调查过了,咱们这趟航班上面没有姓孙的,”马竞笑着道。
朱玲玲当然知道这个梗的出处。面对目标机场上空的辐射雾,河航机长表示飞机上有要客,不能耽误了人社部考察组的时间。然后任性的飞机遇上糟糕的新建机场,酿成44人死亡的大悲剧。最终,机长判刑背锅,要客损失惨重,这座东北小城的旅游事业和会议经济也被蒙上一层阴影。
空难过后,航空公司划下一堆“红线”,但有违反,轻则停飞、重则辞退。机长们固然抱怨连连,却也不敢明目张胆地违规,对于可飞可不飞的情况更倾向于保守处理。结果就是让一个个雾霾天,变成俄航机长们刷屏上头条的秀场。
实际上能不能成功降落,完全是由机场天气状况还有设备性能决定的。机场不具备盲降条件,强行降落就算成功也是有过无功。2013年,成航一位机长在能见度225米的情况下让飞机强行降落,然后他和副手就都被吊销了飞行执照。
今天的雾霾虽然有点儿大,却还没到超标关闭的程度。到达航班仍然被允许降落,但是想象平常那样高效起降却是绝无可能,而且机长还需要时刻注意仪表数据和跑道情况,实行所谓的“有人监督的自动驾驶”,民航术语称之为“盲降”。
当飞机在仪表着陆系统ils和机场导航的控制与引导下,自动下降到指定的机轮高度,机长必须立刻决断是否有条件降落。如果确认看见跑道就实施降落,否则就得复飞重试。
马竞他们这趟还算运气不错,第三次尝试总算是成功了,不然就得灰溜溜地备降外地机场或者返航,那样之前耽搁的时间可就全部浪费了。
事实上,后面两种情况才是恶劣天气下的常态,国内航空公司通常在周边机场有业务有基地,有地方安置旅客所以首选都是异地备降,而短途国际航班燃油充足,通常都会选择返航。这种情况下,只有那些运气好、耐心高,持续盘旋等待机会的航班才有机会成功降落。
取了行李,朱玲玲并没有立即离开,而是就近找地方打开其中一只箱子,从里面取出一只塑料袋子递给马竞,“老板,这个给你!”
“不用,我用不着!”马竞摇手拒绝,那玩意儿是一副谁戴谁亮眼、回头率爆表的智能口罩,他可不愿意成为参观对象。
他也不是在说大话,虽然e7u并不能带给他抗霾体质,却可以有效减少并逐渐修复细微颗粒物带来的损害。反正他又不会经常戴在污染地区,偶尔厚德载雾一下完全不打紧,完全不需要佩戴这些碍事的累赘。
朱玲玲眼珠一转,“那行,我这就给怡姐打电话,这些可都是她专门吩咐我准备的。”
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马竞他们佩戴的并不是专业的医用防霾款,更不是只有保温作用的棉纱款,而是蜜蜂生活电子研发的智能防霾口罩。通过加入便携过滤器和蓝牙耳麦,彻底解决传统口罩呼吸费力、说话发闷的问题。
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短短时间里,马竞就听见了不下20次相机快门声,拍摄的目标大都是他们一行。
此地不宜久留,众人离开大厅前往停车场,上了早就等在那里的接人汽车。
俗语有云,春雾风,夏雾晴,秋雾阴,冬雾雪。北方秋季气温降低,经常有冷空气南下带来大风,所以一般不容易出雾。这种情况下要是出现雾天,通常也不容易消散。即便地面消散,高空的阴云也会持续一段较长时间。
在这片灰蒙蒙的世界中,载着众人的商务车艰难地行驶在流量管制的机场高速上。能见度太低,司机自然不敢开太快。虽然周围看不到一辆车,也理应没有车,但是谁也不敢保证前面没有某个二货突然停车。常言道,林子大了什么鸟都有,换成交通版就是:车多了,什么司机都有。
马竞倒是很看的开,掏出手机以雾蒙蒙的后车窗为背景来了张自拍,附上一句话:“老婆帮我准备了抗霾神器,我却差点被困在高速上。目测雾霾将加速自动驾驶技术,尤其是高速公路自动驾驶技术的发展,你们说是吧?”
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当过6年老师的马首富去年搞了个乡村教师奖,号称每年选出100名优秀教师,每人奖励10万元以及培训支持。首届奖励已于年初发放,取得了很好的社会效益和声誉收获。
然后,马竞这家伙发扬互联网企业你有我有大家有的精神,也搞了个类似的马竞良师奖。
他并没有另起炉灶,专门组织一套评奖体系,而是简单粗暴地选择依附在教育部的全国优秀教师评选上。只要是本年度的获奖人,不分城市乡村都能得到马竞个人奉上的奖励。
教育部的奖励是精神与奖励相结合,以精神奖励为主。通常经济发达的地方,会自行制定额外的奖励办法,最高甚至有20万元,而经济欠佳卖地无门的地方,优秀教师的奖励就要缩水很多,甚至可能只有盖着教育部印章的奖状一张。
马首富的乡村教师奖专注偏远地区的乡村教师,一定程度上也和这个现状有关系。
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这个决定甫一宣布,就迎来铺天盖地的质疑批评之声,把他骂了个狗血淋头。不过明眼人也有不少,部委领导就表示了赞赏和支持,认为“多些马竞又何妨?”
人家这么给面子,马竞自然也要投桃报李,专门赶时间飞过来,就是为了搞一个隆重的奖励仪式,把事情办好办热闹。只可惜,老天爷太不给面子,先是飞机延误吞噬预留时间,后面上了高速又不敢开快车,直接错过了原定的会期。
要是地球上真有“老天爷”,听见这样的抱怨一定要暴走,污染者怪罪受害者没有刮大风,简直岂有此理?
原本主办方想让大家再等等,表示少了金主不热闹哇。不过却被马竞婉拒了,他觉得自己被困在高速上已经很倒霉了,让其他人也跟着浪费时间等他实在是不应该,直接让先期赶到的分公司负责人替他颁发了奖励。
等载着马竞汽车赶到会场,奖励表彰仪式已经结束,只有一些本地教师还留着没走。
看着空旷冷清的礼堂,朱玲玲微微有些不快,“真是的,起了个大早,却赶了个晚集。”
马竞耸耸肩,安慰她道:“行了,意思到了就行。”
然后就丢下她,走过去和那些留守人员攀谈,他有e7u这个作弊器,记下所有人的详细资料自然不在话下。除了申报材料上的光荣事迹,还有许多学生记录的日常琐事,是他深入挖掘社交网络的成果。虽然表示相信教育部门的“两审三公示”不会让骗子坏蛋混进名单,可必要的防范措施还是要有的,马竞的选择就是社交挖掘。
相比起立志拔高的材料事迹,这些学生视角的看法固然有主观片面的地方,却更加真实更加接地气,自然会受到他的重视。事实上,学生评价和官方认可重合度也很高,获奖老师中并没有“学生口碑”偏负面的存在。
听见他不光能够叫出自己名字,甚至还对自家学生的名字如数家珍,这些老师先是感到不可思议,在他解释说通过卧底学生围脖收集到这些资料后,大家脸上又都露出与有荣焉的表情,一时相谈甚欢。
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