攻占圣克拉拉算得是一个重大胜利。[ 找小说素材就到]只不过即便把圣克拉拉东面的圣胡安高原算也只不过把中**队的占领区由古巴的四分之一扩大到三分之一依然有三分之二的地区在美军控制之下。
顾祝同别无选择只能让陆战队继续向东推进。
对中国海军陆战队来说前方的道路还十分漫长从圣克拉拉到圣地亚哥还有将近三百公里呢。
所幸的是在古巴美军不能采用在本土防御作战时采用的坚壁清野战术。
第三陆战师在八月二十ri推进到卡瓦伊古安。在遭到美军的顽强抵抗之后第三陆战师不得不停下来整顿。
两天之后第二陆战师到达了钱巴斯并且遇到了美军的主力部队。
八月二十五ri负责扫荡圣胡安高原南部地区的第五陆战师完成了作战任务攻占了特立尼达与德萨萨。
到此陆战队从三个方向包围了圣斯皮里图斯。
只是攻打圣斯皮里图斯的战斗并没立即开始。
从圣克拉拉往东交通情况有所改变。主要就是铁路线沿着北部海岸线向东修建在莫龙分出一条支线通往谢戈德阿维拉从普拉塞塔斯分出的一条支线到达圣斯皮里图斯铁路干线一直往东直到马蒂才分成两条一条通往安蒂亚港另外一条则通往圣地亚哥、终点站为关塔那摩。
从普拉塞塔斯开始铁路与公路就分开了。
铁路在沿海平原而公路则在离海岸线足够远的内陆。当然公路的分支也更多在贯通古巴全岛的干线公路分出了很多支路通往附近的主要城镇而这些支路还分出了许多小路通往偏僻的乡镇。
显然。这也反映出了圣克拉拉的重要xing。
要知道圣克拉拉是古巴中部地区唯一的铁路与公路枢纽中心。[ 找小说素材就到]除了圣克拉拉与普拉塞塔斯没有另外一座城镇同时扼守住公路与铁路。
对防御的一方来说这显然不是什么好事。
要知道这意味着需要分散兵力去守卫分散的铁路与公路更意味着要守卫更多处于交通要道的城镇。
只是对进攻的一方来说。这也不是什么好事。
显然陆战队不可能像在圣克拉拉那样。集中兵力攻打一座城镇而是必须分散兵力攻占交通要道的所有城镇。
随着陆战队往东推进后勤补给线也将变得夜来越难以守卫。
攻占圣克拉拉之后顾祝同就遇到了一个大麻烦。
这就是部分陆战队将领认为得首先攻占圣斯皮里图斯另外一部分陆战队将领则认为应该直接攻打谢戈德阿维拉。
当然两派将领都提出了足够的理由。
圣斯皮里图斯离圣克拉拉更近。就在普拉塞塔斯东面四十公里外而第三陆战师攻占了卡瓦伊古安之后离圣斯皮里图斯只有不到二十公里了。此外圣斯皮里图斯的守军不算太多而且有很多从圣克拉拉撤下来的美军其中还有数万名伤员。如果陆战队乘胜追击就能一举拿下这座城市。
只是圣斯皮里图斯的价值并不高。
前面已经提到只有一条从谢戈德阿维拉的支线铁路通到圣斯皮里图斯并没有与普拉塞塔斯的铁路连通。从普拉塞塔斯到圣斯皮里图斯只有一条不算太好的公路。而且这条公路在圣胡安高原的一条河谷里面。也就是说这条公路极易遭到破坏即便畅通无阻运输量也极为有限。
这样一来就出现了一个问题。
依靠公路的话可为前线部队提供的补给将非常有限因此从西面攻打圣斯皮里图斯的兵力不可能多到哪里去。*
显然兵力不够的话。肯定打不下圣斯皮里图斯。
要想投入重兵攻打圣斯皮里图斯就得首先共扎谢戈德阿维拉然后再回过头来。沿着铁路线向西推进。
显然这就意味着得首先攻打谢戈德阿维拉。
问题是。在攻占了谢戈德阿维拉之后还有必要回过头来攻打圣斯皮里图斯吗？
要知道圣斯皮里图斯往南只有一座小渔港即德萨萨。因为面向安娜-玛丽亚湾所以德萨萨根本无法让大型舰船停靠或者说大型舰船无法前往德萨萨只有排水量在一千吨以内的小型舰艇才能进入海湾。
显然德萨萨港根本没有价值。
这样一来圣斯皮里图斯也没有多少价值了。
再说了如果能够攻占谢戈德阿维拉也完全没有必要回过头来攻打圣斯皮里图斯完全可以通过围困迫使该地的美军缴械投降。
也正是如此才有部分陆战队将领主张直接攻打谢戈德阿维拉。
只是攻打谢戈德阿维拉的难度大得多。
虽然干线铁路没有通过圣斯皮里图斯但是从卡瓦伊古安直接往东的干线公路却从圣斯皮里图斯北面十公里处通过而这条公路就通到谢戈德阿维拉。也就是说中国海军陆战队向谢戈德阿维拉进军的话必然会从圣斯皮里图斯附近通过而驻扎在圣斯皮里图斯的美军有很大的威胁。
要直到十公里根本算不远。
守卫圣斯皮里图斯的美军甚至不需要离开城区只用派出侦察兵就能用重炮封锁通往谢戈德阿维拉的公路。
当然有人提出可以沿铁路线推进。
此外在铁路线附近也有不少的公路如果能够用铁路运送重型装备那么就能让步兵沿海岸线附近的公路向东进发。
显然这正好避开了圣斯皮里图斯。
问题是铁路线的主要价值不是让部队发起进攻而是运送作战物资即铁路线承担的保障任务更加重要。
只有在后方才可以用铁路运送作战部队。
进攻的时候作战部队得沿着公路推进。显然北部沿海地区的公路根本无法让重型装备通行。
可以说当时陆战队攻打谢戈德阿维拉的道路只有一条。
说白了只有干线公路能够让重装备通行。要知道在这条公路线的所有桥梁都由美军做了加固处理也只有这些桥梁能够承载重型坦克。没有这条公路陆战队就只能用步兵去攻打谢戈德阿维拉。
正是这一点让顾祝同决定首先攻打圣斯皮里图斯。
准确的说不是去攻打而是围困这座城市陆战队的主力部队则继续向东推进前去攻打谢戈德阿维拉。
为此顾祝同决定动用三个陆战师围困圣斯皮里图斯。
当然为了引起美军的注意顾祝同动用了三个主力陆战师即第二陆战师、第三陆战师与第五陆战师。
这个安排产生了立竿见影的效果。
要知道在这三个陆战师中第三陆战师与第五陆战师可以说是顾祝同的嫡系部队。
在之前的战斗中这两个陆战师出现在哪里中国海军陆战队就会在那里发起进攻而且是主攻方向。
结果就是连布雷德利都认为中国海军陆战队将强攻圣斯皮里图斯。
显然布雷德利并不清楚实情。
在围攻圣克拉拉的战斗中第二陆战师与第三陆战师的损失都非常大前者减员将近百分之二十五后者减员达到了百分之二十。也就是说这两个师的战斗力已大不如前早就该撤下去休整了。
相反顾祝同用来攻打谢戈德阿维拉的几个师的编制更加完整。
这就是第二十一陆战师、第二十二陆战师、第三十一陆战师、第三十二陆战师与第四十二陆战师。
这五个陆战师的在编率都在百分之九十五以且其中三个陆战师已经在后方休整了一个多月。
八月二十七ri第三十一陆战师率先攻占了哈蒂沃尼科。
这只是一座小城镇只是其位置极为关键在圣斯皮里图斯与谢戈德阿维拉之间而且扼守着两座城市之间的公路线与铁路线。严格说来哈蒂沃尼科也是圣斯皮里图斯与谢戈德阿维拉之间唯一的城镇干线公路与支线铁路在此交汇然后才分开公路在北面的山地河谷中穿行而铁路在南面的平原。更重要的是哈蒂沃尼科是圣斯皮里图斯守军的后勤补给线的必经之地。
显然在哈蒂沃尼科被中国海军陆战队攻占后圣斯皮里图斯就被完全包围了。
直到这个时候布雷德利才猛然明白过来中**队不会强攻圣斯皮里图斯而是打算攻打谢戈德阿维拉。
可惜的是布雷德利已经来不及调整防御部署了。
当时有将近二十万美军滞留在圣斯皮里图斯其中半数是从圣克拉拉撤出来的散兵游勇还有不少的伤员成建制的作战部队只有三个步兵师总兵力不到五万且严重缺乏重型装备。
事实圣斯皮里图斯的美军最缺乏的是弹药。
在从圣克拉拉突围的时候美军几乎抛弃了所有辎重而同时进行的解围行动耗光了储备在圣斯皮里图斯的弹药。
更重要的是布雷德利没想到中国海军陆战队会这么快再次发起进攻。
没有弹药美军能守住圣斯皮里图斯吗？
（第五百二十九章中所有的月份均为八月“三月”为笔误。）(engshuyuan.您的支持就是我最大的动力。)
顾祝同别无选择只能让陆战队继续向东推进。
对中国海军陆战队来说前方的道路还十分漫长从圣克拉拉到圣地亚哥还有将近三百公里呢。
所幸的是在古巴美军不能采用在本土防御作战时采用的坚壁清野战术。
第三陆战师在八月二十ri推进到卡瓦伊古安。在遭到美军的顽强抵抗之后第三陆战师不得不停下来整顿。
两天之后第二陆战师到达了钱巴斯并且遇到了美军的主力部队。
八月二十五ri负责扫荡圣胡安高原南部地区的第五陆战师完成了作战任务攻占了特立尼达与德萨萨。
到此陆战队从三个方向包围了圣斯皮里图斯。
只是攻打圣斯皮里图斯的战斗并没立即开始。
从圣克拉拉往东交通情况有所改变。主要就是铁路线沿着北部海岸线向东修建在莫龙分出一条支线通往谢戈德阿维拉从普拉塞塔斯分出的一条支线到达圣斯皮里图斯铁路干线一直往东直到马蒂才分成两条一条通往安蒂亚港另外一条则通往圣地亚哥、终点站为关塔那摩。
从普拉塞塔斯开始铁路与公路就分开了。
铁路在沿海平原而公路则在离海岸线足够远的内陆。当然公路的分支也更多在贯通古巴全岛的干线公路分出了很多支路通往附近的主要城镇而这些支路还分出了许多小路通往偏僻的乡镇。
显然。这也反映出了圣克拉拉的重要xing。
要知道圣克拉拉是古巴中部地区唯一的铁路与公路枢纽中心。[ 找小说素材就到]除了圣克拉拉与普拉塞塔斯没有另外一座城镇同时扼守住公路与铁路。
对防御的一方来说这显然不是什么好事。
要知道这意味着需要分散兵力去守卫分散的铁路与公路更意味着要守卫更多处于交通要道的城镇。
只是对进攻的一方来说。这也不是什么好事。
显然陆战队不可能像在圣克拉拉那样。集中兵力攻打一座城镇而是必须分散兵力攻占交通要道的所有城镇。
随着陆战队往东推进后勤补给线也将变得夜来越难以守卫。
攻占圣克拉拉之后顾祝同就遇到了一个大麻烦。
这就是部分陆战队将领认为得首先攻占圣斯皮里图斯另外一部分陆战队将领则认为应该直接攻打谢戈德阿维拉。
当然两派将领都提出了足够的理由。
圣斯皮里图斯离圣克拉拉更近。就在普拉塞塔斯东面四十公里外而第三陆战师攻占了卡瓦伊古安之后离圣斯皮里图斯只有不到二十公里了。此外圣斯皮里图斯的守军不算太多而且有很多从圣克拉拉撤下来的美军其中还有数万名伤员。如果陆战队乘胜追击就能一举拿下这座城市。
只是圣斯皮里图斯的价值并不高。
前面已经提到只有一条从谢戈德阿维拉的支线铁路通到圣斯皮里图斯并没有与普拉塞塔斯的铁路连通。从普拉塞塔斯到圣斯皮里图斯只有一条不算太好的公路。而且这条公路在圣胡安高原的一条河谷里面。也就是说这条公路极易遭到破坏即便畅通无阻运输量也极为有限。
这样一来就出现了一个问题。
依靠公路的话可为前线部队提供的补给将非常有限因此从西面攻打圣斯皮里图斯的兵力不可能多到哪里去。*
显然兵力不够的话。肯定打不下圣斯皮里图斯。
要想投入重兵攻打圣斯皮里图斯就得首先共扎谢戈德阿维拉然后再回过头来。沿着铁路线向西推进。
显然这就意味着得首先攻打谢戈德阿维拉。
问题是。在攻占了谢戈德阿维拉之后还有必要回过头来攻打圣斯皮里图斯吗？
要知道圣斯皮里图斯往南只有一座小渔港即德萨萨。因为面向安娜-玛丽亚湾所以德萨萨根本无法让大型舰船停靠或者说大型舰船无法前往德萨萨只有排水量在一千吨以内的小型舰艇才能进入海湾。
显然德萨萨港根本没有价值。
这样一来圣斯皮里图斯也没有多少价值了。
再说了如果能够攻占谢戈德阿维拉也完全没有必要回过头来攻打圣斯皮里图斯完全可以通过围困迫使该地的美军缴械投降。
也正是如此才有部分陆战队将领主张直接攻打谢戈德阿维拉。
只是攻打谢戈德阿维拉的难度大得多。
虽然干线铁路没有通过圣斯皮里图斯但是从卡瓦伊古安直接往东的干线公路却从圣斯皮里图斯北面十公里处通过而这条公路就通到谢戈德阿维拉。也就是说中国海军陆战队向谢戈德阿维拉进军的话必然会从圣斯皮里图斯附近通过而驻扎在圣斯皮里图斯的美军有很大的威胁。
要直到十公里根本算不远。
守卫圣斯皮里图斯的美军甚至不需要离开城区只用派出侦察兵就能用重炮封锁通往谢戈德阿维拉的公路。
当然有人提出可以沿铁路线推进。
此外在铁路线附近也有不少的公路如果能够用铁路运送重型装备那么就能让步兵沿海岸线附近的公路向东进发。
显然这正好避开了圣斯皮里图斯。
问题是铁路线的主要价值不是让部队发起进攻而是运送作战物资即铁路线承担的保障任务更加重要。
只有在后方才可以用铁路运送作战部队。
进攻的时候作战部队得沿着公路推进。显然北部沿海地区的公路根本无法让重型装备通行。
可以说当时陆战队攻打谢戈德阿维拉的道路只有一条。
说白了只有干线公路能够让重装备通行。要知道在这条公路线的所有桥梁都由美军做了加固处理也只有这些桥梁能够承载重型坦克。没有这条公路陆战队就只能用步兵去攻打谢戈德阿维拉。
正是这一点让顾祝同决定首先攻打圣斯皮里图斯。
准确的说不是去攻打而是围困这座城市陆战队的主力部队则继续向东推进前去攻打谢戈德阿维拉。
为此顾祝同决定动用三个陆战师围困圣斯皮里图斯。
当然为了引起美军的注意顾祝同动用了三个主力陆战师即第二陆战师、第三陆战师与第五陆战师。
这个安排产生了立竿见影的效果。
要知道在这三个陆战师中第三陆战师与第五陆战师可以说是顾祝同的嫡系部队。
在之前的战斗中这两个陆战师出现在哪里中国海军陆战队就会在那里发起进攻而且是主攻方向。
结果就是连布雷德利都认为中国海军陆战队将强攻圣斯皮里图斯。
显然布雷德利并不清楚实情。
在围攻圣克拉拉的战斗中第二陆战师与第三陆战师的损失都非常大前者减员将近百分之二十五后者减员达到了百分之二十。也就是说这两个师的战斗力已大不如前早就该撤下去休整了。
相反顾祝同用来攻打谢戈德阿维拉的几个师的编制更加完整。
这就是第二十一陆战师、第二十二陆战师、第三十一陆战师、第三十二陆战师与第四十二陆战师。
这五个陆战师的在编率都在百分之九十五以且其中三个陆战师已经在后方休整了一个多月。
八月二十七ri第三十一陆战师率先攻占了哈蒂沃尼科。
这只是一座小城镇只是其位置极为关键在圣斯皮里图斯与谢戈德阿维拉之间而且扼守着两座城市之间的公路线与铁路线。严格说来哈蒂沃尼科也是圣斯皮里图斯与谢戈德阿维拉之间唯一的城镇干线公路与支线铁路在此交汇然后才分开公路在北面的山地河谷中穿行而铁路在南面的平原。更重要的是哈蒂沃尼科是圣斯皮里图斯守军的后勤补给线的必经之地。
显然在哈蒂沃尼科被中国海军陆战队攻占后圣斯皮里图斯就被完全包围了。
直到这个时候布雷德利才猛然明白过来中**队不会强攻圣斯皮里图斯而是打算攻打谢戈德阿维拉。
可惜的是布雷德利已经来不及调整防御部署了。
当时有将近二十万美军滞留在圣斯皮里图斯其中半数是从圣克拉拉撤出来的散兵游勇还有不少的伤员成建制的作战部队只有三个步兵师总兵力不到五万且严重缺乏重型装备。
事实圣斯皮里图斯的美军最缺乏的是弹药。
在从圣克拉拉突围的时候美军几乎抛弃了所有辎重而同时进行的解围行动耗光了储备在圣斯皮里图斯的弹药。
更重要的是布雷德利没想到中国海军陆战队会这么快再次发起进攻。
没有弹药美军能守住圣斯皮里图斯吗？
（第五百二十九章中所有的月份均为八月“三月”为笔误。）(engshuyuan.您的支持就是我最大的动力。)