第二百五十二章城市交通系统
城市轨道交通一般指地铁、轻轨、磁悬浮、城区铁路、城市有轨电车等方式，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，是国际上一种比较先进，适应于大中城市，解决城市交通困难的最好方法。国内最早在50年代就建成了北京地铁，但因为资金和技术问题，改革后90年代，上海、广州等资金富裕的沿海城市才陆续发展起各自的城市轨道交通起来。
但是城市轨道交通也存在着很多问题，首先是资金。地铁号称是每一米铁轨都是用黄金铺成的，每一公里的造价接近5亿元人民币，高架方式的轻轨或铁路也要3亿多人民币，对任何政府都是一大笔开销，90年代中期的青岛和山城的地铁项目就是因为资金不足而半途而废。另外现在世界上还缺乏一种好的城市轨道交通运营的盈利模式，即使是自由经济最发达的纽约、巴黎、汉城等大城市都完全实行轨道公司国营化，也就是采用补贴的方式经营，国内上海地铁的收入还不够还建设时的银行利息，其中的差额完全是由政府承担的。一旦城市轨道交通线路建成，等待地方政府的还有大笔后续费用还要支付，是个不折不扣的无底洞。
杨星心说这位马市长果然然好算计，他是下来挂职锻炼的，连一届市长任期都干不完，地铁或轻轨只要立项审批通过，他就是为九都人民的交通事业立下了汗马功劳的。只是荣誉让他一个人顶了，到时他转身拍拍屁股走人，留下一大堆烂摊子让九都市人民全体买单，那时九都市政府就不怕坐蜡？杨星抬眼偷瞧阚东田，心想你在我面前发誓赌咒要建设好九都，现在怎么听任这种东西拿到我面前？只是看他一脸无奈的隐秘做个手势，知道他也有难言之隐，就放下疑惑和马市长周旋。
“马市长果然雄才大略，眼光长远。”杨星先不动声色的拍拍马屁，“只是这城市轨道交通项目，建设期长，投资额大，我需要先咨询一下生意伙伴们的意见，毕竟现在我也只是董事会成员之一，不是完全只手遮天的。就现在来看，我个人的意见觉得还不错的，回头我仔细研究后再跟他们详细讨论，有了结果通知实力怎么样？”杨星这番话滴水不漏，马亿郡说不出什么反对意见来。他也知道印尼人虽然同意杨星监管他们的投资，但中星国际总部在香港的企业，旗下公司大半是上市公司，条条框框较多，说不定那里的章程就是这样，而且建设城市轨道交通系统也不是一蹴而就的事情，他也不指望自己一番话马上就能见到效果，杨星此时的态度已经让他很满意了。
送走了马市长他们，阚东田过了一会绕个圈子，又拐回了杨星在市中心小湖边的别墅。他一脸无奈的看着杨星询问的眼神，“你别看我，这是市常委会上马市长全力争取来的项目，他可是连中央和省里的关系都打好了的。再说这也的确是为九都建设添砖加瓦的好事。但你知道，市里这几年都忙着国企改制和下岗人员分流的问题，财政一直紧张，实在没余力进行这个么大的市政项目，不过马市长新官上任三把火，想干点事情出来也是人之常情。我实在不好直接泼他冷水，只好带他过来和你打个招呼了。”
杨星嘴角抽了抽，心想你老阚同志的为官之术越来越高明了啊你不想做恶人打击新市长的积极性，保持市里安定团结的局面，就想让我跳出来做黑脸拒绝市长的好意？不过腹诽归腹诽，他也不想让自己辛辛苦苦弄来的印尼资金扔进这个无底洞，但又不能得罪新任市长，这尺度的把握的确很挠头。他沉思了好一会才看着阚东田问，“你老实说，象你这样盯着我这笔钱的人还有多少？”阚东田苦笑道：“不瞒你吧，京里有消息说，你这次从印尼人手里至少得到了100亿美元，加上上次跑到总理那里打劫的100亿美元，还有你从香港汇丰和渣打手里借的100亿美元用于收购山一证券，你现在总共有300亿美元，简直是国内最大的财主，你说盯上你的人会少吗”
杨星唬了一跳，他取得国内80亿美元信用担保的确些惊世骇俗，只是这其中涉及印尼、抗洪和保卫香港汇率，哪一件事都不能公之于众，没想到以讹传讹居然说他有300亿美元？那80亿信用担保和汇丰渣打的贷款是一回事，印尼资金更是人家印尼华人的身家财产，人家交到杨星手里一是为了报恩，而来主要还是看重杨星旗下企业的理财能力，人家怎会愿意投入到国内这些好大喜功没有盈利前景的项目来。
他一路走来得罪的京城关系的确不少，他在国家政坛的地位也并不牢固，本来就被经常挑出来作为抨击对象，现在再传来他掌控300亿美元的消息，在别人眼里，他就是肥美的唐僧肉，什么妖魔鬼怪都想冲上来咬一口，传出这消息的人可是居心叵测，让杨星凭空多出了不少对手啊
阚东田继续说道，“你这次在印尼搞风搞雨国内虽然不清楚细节，但内参上公开表扬你在此次印尼暴*中积极营救同胞，是爱国商人的评语可是白纸黑字。这300亿美元的消息我看相信的人不少，大家关系这么熟我就不管你要太多了，可省里外资招商的重任已经落到九都头上，你总得帮我担待一些吧。”杨星一看连阚东田都落井下石苦笑道。“唉，这年头没钱头痛，有钱太多人惦记还是头痛。”他自嘲道，“本来我还想在家好好休息一阵，可听到这个消息，估计明天省委书记都要上门要钱，我还是按计划赶紧跑到美国躲躲吧”
阚东田听他要躲到美国去，多少有些意外，连忙解释：“我刚才只是开玩笑，你可不能临阵脱逃，到时省里和兄弟省市的人找上我，我可不好给你打掩护啊”杨星奸笑道，“我这也是被逼的，你就说我考虑投资海外，让他们到国外来找我要钱吧。那些造谣的家伙实在可恨，真逼急了我，我就一辈子不回国，看他们如何收场。不过我去美国可是早预定好的，本来想去年就去的，结果事情太多被拖到现在。你不是说大家看我的300亿眼红吗，我在美国就花他一大笔，看他们有何话可说。不过我也不是没义气的人，走之前我先给你支一招应付一下我们的马市长。”
阚东田听到他要投资海外心都被吊上半空，又听他解释美国之行是早计划好的的行程才放下心来。现在杨星的中星国际可是九都的利税大户，光中央星城一个项目就吸收了近万名职工，这还不算基建配套设施建设中的人手。对于中央星城的投资额，五年建设期的每年投资不会低于10亿美元，九都市去年总的招商引资目标还不到30亿美元，这个下金蛋的鹅可不能因为市长好大喜功和别人的红眼病而飞走了。再听到杨星有办法敷衍马市长，他立刻来了兴趣，这位被他视为的智囊年轻人每次都会带给他惊喜，想必这次他的主意也不会让他失望。
杨星打开他的笔记本电脑，输入密码后打开一个加密文件夹：“这是我们公司新近研发的一款电动车辆，现在国外正在大力推广类似的低碳环保城市交通工具。我们公司新成立了一家汽车公司正谈判收购秦西省的一家汽车制造厂，以取得了国家汽车生产资格证。另外还在和商城环宇客车厂谈判合资。这种电动车很适合作为城市公交车，车速不快，刹车及时，而且尾气排放零污染。九都的公交车如果都换成这种电动车，花费不大但效果明显，顶多多设几处充电站，正好配合市里刚上马的中州路干道改造计划，这打造九都花园宜居城市的设想可是你提出来的，既满足了马市长的要求还能从他的荣誉里分一份，何乐而不为？”
阚东田听了怦然心动，看着电脑画面上流线型外表，颜色鲜艳的多款城市大客车设计图，对比大而无当的地铁和轻轨计划来，显然这种在现有城市公交车系统上只采取更换车辆的升级方式花费更小，建设期更短，能立竿见影看到效果，想正合马亿郡的胃口。还有杨星谈到的环宇客车厂是国内数一数二的大中型客车生产厂，去年刚在上海证交所上市，是中原省明星企业。和中星国际入股合资后，又能在省里推广新型客车，它的业务就能更上一层楼，成为国内客车行业的领军企业，显然省里对此也会大力支持的。
当然最重要的是给阚东田一手推动的改造九都市街景，建设宜居花园城市的计划增添光环了。今年春节前，九都市组织全体领导班子参观新加坡，回国后阚东田对新加坡干净明亮的街道，花团锦簇的绿地等城市环境深有感触，他和当时任代市长的范伟老妈于芬制定了改造九都老城区的整体市政改造方案。九都市在玉带河南岸的新城建设已全面铺开，迁来的工业企业和新建的中央星城等配套市政设施吸纳的人员有十几万，加上正开发的影视基地，南岸区成为九都新经济文化中心指日可待。
相比而言老城区就有些破败，改造老城区被提上议事日程。为了不重蹈其他城市规划落后使得城市无序发展，相关配套设施跟不上而遇到的窘境，九都市政府还特意委托武汉大学城市规划系、清华大学城市交通管理专业、中国城市大学城市发展和人居专业等多所院校研究院群策群力的为九都整个城市规划出谋划策。
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城市轨道交通一般指地铁、轻轨、磁悬浮、城区铁路、城市有轨电车等方式，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，是国际上一种比较先进，适应于大中城市，解决城市交通困难的最好方法。国内最早在50年代就建成了北京地铁，但因为资金和技术问题，改革后90年代，上海、广州等资金富裕的沿海城市才陆续发展起各自的城市轨道交通起来。
但是城市轨道交通也存在着很多问题，首先是资金。地铁号称是每一米铁轨都是用黄金铺成的，每一公里的造价接近5亿元人民币，高架方式的轻轨或铁路也要3亿多人民币，对任何政府都是一大笔开销，90年代中期的青岛和山城的地铁项目就是因为资金不足而半途而废。另外现在世界上还缺乏一种好的城市轨道交通运营的盈利模式，即使是自由经济最发达的纽约、巴黎、汉城等大城市都完全实行轨道公司国营化，也就是采用补贴的方式经营，国内上海地铁的收入还不够还建设时的银行利息，其中的差额完全是由政府承担的。一旦城市轨道交通线路建成，等待地方政府的还有大笔后续费用还要支付，是个不折不扣的无底洞。
杨星心说这位马市长果然然好算计，他是下来挂职锻炼的，连一届市长任期都干不完，地铁或轻轨只要立项审批通过，他就是为九都人民的交通事业立下了汗马功劳的。只是荣誉让他一个人顶了，到时他转身拍拍屁股走人，留下一大堆烂摊子让九都市人民全体买单，那时九都市政府就不怕坐蜡？杨星抬眼偷瞧阚东田，心想你在我面前发誓赌咒要建设好九都，现在怎么听任这种东西拿到我面前？只是看他一脸无奈的隐秘做个手势，知道他也有难言之隐，就放下疑惑和马市长周旋。
“马市长果然雄才大略，眼光长远。”杨星先不动声色的拍拍马屁，“只是这城市轨道交通项目，建设期长，投资额大，我需要先咨询一下生意伙伴们的意见，毕竟现在我也只是董事会成员之一，不是完全只手遮天的。就现在来看，我个人的意见觉得还不错的，回头我仔细研究后再跟他们详细讨论，有了结果通知实力怎么样？”杨星这番话滴水不漏，马亿郡说不出什么反对意见来。他也知道印尼人虽然同意杨星监管他们的投资，但中星国际总部在香港的企业，旗下公司大半是上市公司，条条框框较多，说不定那里的章程就是这样，而且建设城市轨道交通系统也不是一蹴而就的事情，他也不指望自己一番话马上就能见到效果，杨星此时的态度已经让他很满意了。
送走了马市长他们，阚东田过了一会绕个圈子，又拐回了杨星在市中心小湖边的别墅。他一脸无奈的看着杨星询问的眼神，“你别看我，这是市常委会上马市长全力争取来的项目，他可是连中央和省里的关系都打好了的。再说这也的确是为九都建设添砖加瓦的好事。但你知道，市里这几年都忙着国企改制和下岗人员分流的问题，财政一直紧张，实在没余力进行这个么大的市政项目，不过马市长新官上任三把火，想干点事情出来也是人之常情。我实在不好直接泼他冷水，只好带他过来和你打个招呼了。”
杨星嘴角抽了抽，心想你老阚同志的为官之术越来越高明了啊你不想做恶人打击新市长的积极性，保持市里安定团结的局面，就想让我跳出来做黑脸拒绝市长的好意？不过腹诽归腹诽，他也不想让自己辛辛苦苦弄来的印尼资金扔进这个无底洞，但又不能得罪新任市长，这尺度的把握的确很挠头。他沉思了好一会才看着阚东田问，“你老实说，象你这样盯着我这笔钱的人还有多少？”阚东田苦笑道：“不瞒你吧，京里有消息说，你这次从印尼人手里至少得到了100亿美元，加上上次跑到总理那里打劫的100亿美元，还有你从香港汇丰和渣打手里借的100亿美元用于收购山一证券，你现在总共有300亿美元，简直是国内最大的财主，你说盯上你的人会少吗”
杨星唬了一跳，他取得国内80亿美元信用担保的确些惊世骇俗，只是这其中涉及印尼、抗洪和保卫香港汇率，哪一件事都不能公之于众，没想到以讹传讹居然说他有300亿美元？那80亿信用担保和汇丰渣打的贷款是一回事，印尼资金更是人家印尼华人的身家财产，人家交到杨星手里一是为了报恩，而来主要还是看重杨星旗下企业的理财能力，人家怎会愿意投入到国内这些好大喜功没有盈利前景的项目来。
他一路走来得罪的京城关系的确不少，他在国家政坛的地位也并不牢固，本来就被经常挑出来作为抨击对象，现在再传来他掌控300亿美元的消息，在别人眼里，他就是肥美的唐僧肉，什么妖魔鬼怪都想冲上来咬一口，传出这消息的人可是居心叵测，让杨星凭空多出了不少对手啊
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阚东田听到他要投资海外心都被吊上半空，又听他解释美国之行是早计划好的的行程才放下心来。现在杨星的中星国际可是九都的利税大户，光中央星城一个项目就吸收了近万名职工，这还不算基建配套设施建设中的人手。对于中央星城的投资额，五年建设期的每年投资不会低于10亿美元，九都市去年总的招商引资目标还不到30亿美元，这个下金蛋的鹅可不能因为市长好大喜功和别人的红眼病而飞走了。再听到杨星有办法敷衍马市长，他立刻来了兴趣，这位被他视为的智囊年轻人每次都会带给他惊喜，想必这次他的主意也不会让他失望。
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阚东田听了怦然心动，看着电脑画面上流线型外表，颜色鲜艳的多款城市大客车设计图，对比大而无当的地铁和轻轨计划来，显然这种在现有城市公交车系统上只采取更换车辆的升级方式花费更小，建设期更短，能立竿见影看到效果，想正合马亿郡的胃口。还有杨星谈到的环宇客车厂是国内数一数二的大中型客车生产厂，去年刚在上海证交所上市，是中原省明星企业。和中星国际入股合资后，又能在省里推广新型客车，它的业务就能更上一层楼，成为国内客车行业的领军企业，显然省里对此也会大力支持的。
当然最重要的是给阚东田一手推动的改造九都市街景，建设宜居花园城市的计划增添光环了。今年春节前，九都市组织全体领导班子参观新加坡，回国后阚东田对新加坡干净明亮的街道，花团锦簇的绿地等城市环境深有感触，他和当时任代市长的范伟老妈于芬制定了改造九都老城区的整体市政改造方案。九都市在玉带河南岸的新城建设已全面铺开，迁来的工业企业和新建的中央星城等配套市政设施吸纳的人员有十几万，加上正开发的影视基地，南岸区成为九都新经济文化中心指日可待。
相比而言老城区就有些破败，改造老城区被提上议事日程。为了不重蹈其他城市规划落后使得城市无序发展，相关配套设施跟不上而遇到的窘境，九都市政府还特意委托武汉大学城市规划系、清华大学城市交通管理专业、中国城市大学城市发展和人居专业等多所院校研究院群策群力的为九都整个城市规划出谋划策。
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