1943年10月初,英国,多佛尔。

    自从英国海军在数百年前被大明远征舰队击败之后,英国从此就一蹶不振。虽然数百年来无数英国人为了再次能够再次崛起而不断拼搏努力,不惜一切。可是在大明的不断威压之下一直都没有什么太大起色。

    当年英国人在海军舰队战败之后就紧急修建了大批沿海要塞试图阻挡大明远征军的攻击。可是强大的大明远征军可不是一批要塞就能够抵挡的了的。沿着泰晤士河溯流而上的大明远征军直扑伦敦,打垮了英国陆军之后逼迫英国人签订了丧权辱国的伦敦条约。从此在泰晤士南岸获取了一大片的殖民地,将英国这个反抗大明最为激烈的国家变成了一个半殖民半封建的地方。

    英国人多年来从未放弃过摆脱大明控制的念头,他们为此愿意付出一切。当席卷全世界的反大明战争爆发之后,终于找到机会的英国人欣喜若狂的回收了被大明夺走的一切。

    只可惜,好景不长。仅仅几年之后,当初被迫离开欧罗巴大陆的大明就再次卷土重来。当此刻上千万大明军队屯兵英吉利海峡对岸的时候,英国人再次感受到了灭国危机。

    实际上早在大明刚刚开始反击欧洲大陆的时候拥有强烈危机意识的英国人就已经感受到了危险的到来,他们在那个时候就已经开始大规模修建沿海防御工事,试图阻挡可能的登陆作战。

    英国人或许猜到了故事的开头,但是他们的结局却是已经注定的。想要凭借紧急修建的防御工事去阻挡明军的强大攻势?想法不错,不过却根本就做不到。

    “咚咚咚~~~”多佛尔地区的英国军队装备的各种口径防空火炮正在拼命向着天空之中喷吐着火舌,从地面上看过去整个天空都好似被一道道长鞭似的弹雨所填满。英国人的抵抗虽然非常激烈,但是相比于明军的猛烈攻击却算不了什么。

    来自现代时空的张诚非常清楚在科技时代之中空中力量的优势对于战争来说拥有着怎样的决定性影响。当这个时代的大明拥有冠绝天下的工业生产能力与科研能力的时候,张诚很是轻松的就可以大规模的去爆飞机海。

    实际上张诚对于能够穿越到这个时空还是比较满意的。这个时代的大明可要比现代时空历史上的清末民初时期要强上无数倍。这个时代的大明可以生产任何东西,而不至于像是主流穿越时代那里什么工业能力都没有一样落魄。

    1943年是大明工业生产能力大爆发的一年。虽然之前大明就已经拥有强大的生产能力,可是直到张诚彻底的将国内所有反对力量全都摆平之后,大明的工业产能才真正的爆发出来。大明在1943年的前十个月的时间里面总计生产出了超过十万架各式飞机。也就是说。大明的飞机月产量已经达到了一万架之多!

    拥有众多水利与火力发电站的大明每年的电力生产度数是世界上其它国家加起来的总和。强大的电力供应保障了诸多耗电大户的用电需求。像是生产飞机需要大量使用的电解铝就要消耗掉大量的电力。大明生产的飞机可不是那种简易木头飞机。全都是真正意义上的金属飞机。

    在张诚决心渡海攻击英国之后,大明陆航就出动了大批战机整日里铺天盖地般的去轰炸英国人的目标,为登陆作战清除障碍。

    随着登陆日的来临,大明空中力量对英国的轰炸达到了超强水平。每天出动的战机都高达数千架次。明军航空兵们选择的目标全都是军用目标。像是军营,通讯中心。指挥部,防御工事,大型仓储地点等等。明军并没有攻击民用目标的计划。

    不是张诚不愿意攻击民用目标。而是张诚觉得并没有那个必要去攻击民用目标。因为他想要的是直接大军登陆平推英国。通过轰炸民用目标来迫使英国投降这种事情他都没有去考虑过。因为张诚打心底就没想过去接受任何国家的投降。

    英国人从多佛尔到朴茨茅斯全都修建有大量的防御工事,主要就是从152毫米到233毫米口径的各种海岸炮。这些火炮大都是英国人自己建造或是从美国人的手中得到的援助。其数量足足超过了两千门之多。

    当大陆战场上拼的你死我活的时候。英国人就********的躲在自己家里修工事。这些火炮基本上都是在各种坚固的钢筋混泥土工事之中。而且英国人还大量挖掘反坦克壕沟以及设置众多登陆障碍物。此外他们还装备有许多辆大口径火炮的列车炮进行机动作战。

    如果再配上数百万动员兵以及一支强大的皇家舰队和接近四万架的各式飞机。英国人的本土防御绝对是异常强悍的。不过,这些都只是表面现象。

    自从明军的喷气式飞机闪亮登场之后,盟国那数以十万计的各式活塞发动机飞机就成了过时的产品。他们无法在明军喷气式飞机的面前抢夺制空权。每一次的升空迎战几乎就意味着无法返航。双方之间的战机交换比率一度达到过一比十的恐怖数据。

    英国人虽然有着数万架飞机,可是因为大明投入了大量的喷气式飞机直接导致英国人的战机成为了摆设。虽然不乏有勇敢的飞行员们试图驾飞上天去迎战强大的对手。可是大部分的英国飞行员们都曾经拒绝过升空作战。因为他们知道就算是上了天不过是白白送死罢了。

    大明生产新式喷气式飞机的速度甚至要比英国人损失战机的速度还要快。失去了空中保护之后,英国人在地面上的一切就成为了明军的靶子。精锐的大明航空兵们几乎每天都会前往英国各处重要地段报道,用凶猛的轰炸将英国人的诸多工事摧毁。

    钢筋混凝土的工事也无法抵挡重达近一吨炸弹的轰炸。两千余门岸防炮在明军的持续轰炸之中损失惨重。等到明军发起渡海登陆的时候还能够正常使用的已经不足三百门。这些都是隐蔽位置非常好,并没有被发现的岸防炮。

    因为大明的强势以及横扫天下即将取得战争最终胜利的气势,直接导致许多英国人为了能够在大明取得胜利之后保住自己的利益选择投靠大明。加上大明在英国本土靠近首都伦敦的地方殖民多年,对英国的影响极大。在大明登陆之前数天的时间里面,英国政府枪决的英奸高达数百人之多,其中不乏身居高位以及军中之人。

    最出名的一次叛变就是一名在海岸防御司令部供职的英国陆军中校参谋将十二辆280毫米口径列车炮的行踪轨迹转交给了大明情报部门。仅仅二十四个小时之后这十二辆机动列车炮就在明军陆航的轰炸之下化为废铁零部件。

    英国人虽然拥有数百万的军队,可是其本身并没有什么真正意义上的陆军传统。原本就孱弱的陆军根本无法在正面对抗大明陆军精锐。这一点从整个英国所有的坦克装甲车加起来也不过才一万两千辆,而且大部分都是轻型和老式型号就能够看出来。

    大明装甲部队只要能够站稳脚跟,一波平推过去这些英国动员兵们就会崩溃。双方陆军之间的战斗力完全不在同一个档次上。

    至于强大的英国皇家海军此刻压根就不敢离开苏格兰北部的斯卡帕湾。就这样还天天被大明海航的轰炸机部队猛烈轰炸,让他们出海来封锁英吉利海峡要不了多久就会被统统击沉。航空力量的强大在这一刻展露无遗。

    几乎所有人都在敬佩张诚。无论是自己人还是敌人。所有人都对张诚的卓越的目光感到惊讶和钦佩,如果没有张诚大力支持和投入,那大明军队的航空力量绝对不会像是现在这样强悍。尤其是在科技实力上面。

    如果给了盟国足够的时间,他们也能够建造训练出一支足以与大明航空兵们相对抗的空中力量来。那战争的走向可就不好说了。

    在明军发起登陆之前最后的几天时间里,众多扫雷船开始在从多佛尔到朴茨茅斯一带的海域之中进行大规模的扫雷行动。这是为正式登陆打好前进的基础。而海峡对面的英国人也发现了明军的企图。他们在夜间趁着明军航空兵们不出击的机会派出众多轻型船只跑出来继续布雷。

    为了对付英国人的这些布雷船,明军派出了众多的驱逐舰夜间在海峡之中巡逻,两天的时间里面就打沉了上百艘的英国布雷船。大大的遏制住了英国人的布雷行动。

    在海峡对面的法国一线,第一波登陆的明军早已经做好了最后的准备。他们在d日到来之前接受了大面积的****行动,许多从国内赶过来的明星们在军营之中为官兵们送上歌舞与祝福。

    随着时间的流逝,当明军对英国本土的轰炸达到了顶峰,当气象部门报告说未来三天都是晴朗天气之后,张诚在巴黎的临时办公室内在批准发起登陆作战的文件上签了字。

    d日,正式到来。(未完待续。)

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