24混成旅团遭受到了毁灭性的打击,其指挥部在第三轮攻击中,就被一锅端。

    程大洋可以看到,硝烟弥漫的弹坑周围,呈放射状,密密麻麻散布着大量的尸体,即使远至100米外,仍然有大量不动的尸体,或者扭动的伤员存在。一些勉强爬起来的人,也只能拄着步枪,缓慢行走,或许内脏受了伤。

    赵小力得到了褚亭长重新进攻的命令。他指挥军部直辖的两个坦克营,七十余辆中型坦克展开进攻。同时还有24门155毫米大炮,超过100门的105毫米榴炮,为他的这次进攻进行火力掩护。

    自1937年以来,整个中国战场的国军,都从未集中起这么强大的火力。而伴随坦克,紧跟炮火进攻的,是褚亭长最精锐的200师主力。这支部队最近很少参加战斗,成为了为新建部队提供军官的模范部队。今天褚亭长把这张牌打出来了。

    在这样摧枯拉朽的进攻面前,第4师团根本抵挡不住,只能撤退到第二道防线。按照山下原来的计划,部队将逐次撤退到后方防线,不断消耗对手之余,还需用预备队在更纵深的地方修建防线。等待敌人进攻锋芒被挫,再由他的主力第5师团展开反击。设想固然很好,但是在褚亭长面前却并不实际。

    坦克即使在阵地战中,也可以发挥出速度优势。这次进攻,虽然中规中矩,仍然打乱了敌人后撤节奏,即使第4师团的一些部队能够利用交通壕撤回去,但是主要重武器,比如战防炮和一些野炮步兵炮,根本来不及撤退。而且后撤部队被打的乱糟糟的,无法在二线立即重组,投入战斗。

    这一带原本根本没有大量的永备工事,只有临时挖掘的普通战壕和覆盖了树木、泥土的简易工事。应该说,在缺乏机械设备的情况下,日军能用工兵铲,迅速完成这样成体系的防御,也算不易。但是,这样的防御,显然挡不住褚亭长的炮火。

    炮击过后,日军90%表面阵地全部被摧毁,机枪掩体被炸成平地,武器被炸成碎片。大口径*爆炸抛起的土,足够活埋附近战壕里的敌人。以至于坦克进攻时,一些可能成为阻碍的较宽的壕沟,已经被泥土和尸体填满了。当天下午,坦克已经在日军筑垒地区,突破了两道防线。部队可以发现,一些堡垒刚刚建造了一半,来不及部署武器,日军混凝土搅拌机还停在原地,来不及带走。显然,山下的意图是要利用阵地拖延时间,但是显然褚亭长的时间表得到了执行,而山下的时间表没有达成。

    与此同时,c47战斗机大量地降落下来,将部队和武器弹药补充到周有福的部队。这期间,202师只遭遇了很少的反击,金边的48旅团,与使用法制武器的,由朗诺指挥的磅湛地区伪警察纠集到一起,对周有福部队进行了一些小规模骚扰。

    朗诺率部进入金边时,周有福军队撤离多时,他当即向国王表示,这样的乱局或许不是坏事,但是应该小心对应。他用教训手下的口气,提醒西哈努克国王,这些外国军队:法国人、日本人或者中国人,迟早都要离开。但是队国家真正的威胁来自于活跃于东南亚的共产党,所以应该与各方合作,对侵入柬埔寨的黎笋游击队展开行动。根据他散布在民间的眼线收集到的情报,除了越南人,本地的赤色学生组织,也在蠢蠢欲动。这些人暂时没有武装,但是一直在等待时机,夺取法国人的武装,要格外引起小心。

    西哈努克国王本人一直偷偷致力于国家独立,倒是对本国赤色武装没有太多反感,至少在争取民族独立这件事的立场上,似乎没有太多分歧。他对朗诺也有一些忌惮,也并不直接反对。

    朗诺认为目前的形势,柬埔寨可以倒向法美日各方,唯独必须避开中国,褚亭长的部队在泰南和马来武装当地马共,这是真正危险的行动。所以他认为,现阶段应该帮助日本人抵抗中国军队,同时积极与美英展开联络,争取美国军队直接占领柬埔寨。这样既可以驱逐日本,也可以赶走法国人,更可以遏制中国和越南势力,同时监视本地左翼学生,简直一举无数得。

    国王对朗诺的奇思妙想,不置可否,从直觉上说,一举多得的事情好像都是不靠谱,当然他能带着几千警察来“勤王”,还是要嘉许一番,虽然这个人肚子里藏着鬼名堂,也很难说。

    国王没有实权,朗诺的行动并不需要他的同意。在于国王交换意见后,他找到了日军指挥官明石泰二郎少将,提出用法国兵营武器武装他的部队,他的人马将配合日军作战,尤其是一些侦察作战。

    明石泰二郎(48旅团指挥官)正愁兵员吃紧,他与朗诺打过交道,知道他花花肠子很多,原本是法国人提拔起来的地方官员,日军来了投效最快的也是他。不过暂时,这里缺少作战部队,这些柬埔寨人熟悉本地地形,倒是可以利用,尤其他的计划需要大量侦察部队为空中袭击指示目标。

    明石少将当即许诺,可以用法国武器武装柬埔寨军。由于日本与维希政府维持着“同盟”关系,日本人一直没有在这里扶植属于自己的傀儡,武装过本地伪军。不过事急从权,来不及请示东京,明石少将做主,让朗诺配合自己进攻。这功夫,日本人总算修通了与越南机场的电话联络,这下,这下子有陆航的飞机可以使用了。

    下午四点,第1飞行师团60余架战斗机和轰炸机起飞,奔赴机场,企图炸毁跑道和机场设施。第1飞行师团制定的计划很奇怪,没有先用战斗机截断敌人空中运输线,而是直接上了轰炸机,显然在日军参谋军官看来,截断航线只是治标,而摧毁机场才是治本。在起飞次序上,也是优先让轰炸机起飞。

    即使是担任护航的ki43型战斗机,也携带了一枚重达250公斤*。由于从越南起飞,航程很近,所以日军充分利用这样的优势,用*取代了副油箱。代价是,隼式战斗机长航程巡逻的截击机会大为降低,而且这种飞机几乎没有水平投弹的精度。这些*能起到什么作用也很难说。

    英军雷达利用泰北较高的地势,提前发现了这次反击。这足够使得已经在空中的运输机机队,临时改变航向,降落到泰北新建的机场。同时调动从泰北和云南起飞的战斗机,投入到机场保卫战中。

    这显然是关系到本次战役成败的关键性战斗。从缅甸起飞的美制p38战斗是优秀的截击机,但是格斗性能很差,而从云南巫家坝起飞的,则是一种优先装备亚太的新式战斗机——p51a。

    这种飞机的定型刚刚完成,日本人对野马还知之甚少,它看起来有些像p40,但是更大一些,翼载荷更小。据飞过这种飞机的飞行员说,这是美军第一种可以与零式或者隼式进行格斗的飞机。而且这种飞机的航程很长,正好可以胜任这种,从较深远后方起飞,支援中南半岛作战的任务。

    日军轰炸机由于较短的航程先行杀到机场,但是遭到地面防空火力的拦截。防空火力一部分来自于缴获的日军大口径高射炮,另一部分来自于最新运到的小口径防空火炮。

    日军试图在机场跑道中央,炸出一些横切的弹坑,以破坏其运输能力。但是在高射炮干扰下,三菱九九式轰炸机的凌空轰炸,没有达成预想效果,*落点散乱,倒是摧毁了一部分堆在跑道边来不及拉走的物资,但是落到跑道上的寥寥无几。日军由此错失了最佳的作战机会,今后几天,他们将领教到盟军雷达与新式飞机的组合,在地面指挥人员获得磨合后,不断升级的威力,笨重的轰炸机,将再无机会实施这样大大咧咧的轰炸了。

    p38战斗机最先赶到,此时日军重型轰炸机刚刚离开,战斗机冲向一群正准备俯冲投弹的轻型轰炸机。日军参谋部看重重型轰炸机威力,所以没有将拥有精确轰炸能力的轻型轰炸机排在前面,这些轰炸机正准备轰炸塔台之类的机场设施。就遭遇从空中呼啸而来的战斗机拦截。一时间半数被击落。

    日军ki43战斗机匆匆扔掉*,企图拦截p38,但是它们本身也处于投弹阶段,即使扔掉*,也没有足够的速度和高度,p38风驰电掣般闪过,然后迅猛爬升,这种飞机的爬升能力,纸面上不如日军轻型战机,但是借助巨大的俯冲速度,一时间以超越日机一倍的650公里时速,轻松躲过。日本人曾经嘲笑这种用方向盘操纵的双发飞机笨的像头猪,但是在巨大的速度支持下,这种飞机仍然具备很高的垂直方向机动能力。

    日军眼看着目标消失在云层,为了追击目标,隼式战机爬升到了不适合这些飞机的高空,而且大角度爬升中,速度损失极大。

    高空,飞行变得笨拙而又不稳定,在空气稀薄情况下,隼式战机发动机出力的副翼效果都开始下降,滚转变得迟缓,只有等慢慢恢复速度,才能恢复部分机动能力,但是飞行队长并不甘心用高度换取一些速度,因为担心p38会掉头回来。

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