第两百零二章难题
特别是，自打八国联军占领天津以后，清政府对周边省份的控制能力就直线下降。正当清政府和义和团义士们与洋鬼子交战的时候，山东等几个省份的大员们为了让自己的地盘免遭兵祸，不但暗中与洋鬼子签订了互不侵犯条约即所谓的东南自保，而且，打着破财免灾的主意，暗中向洋鬼子输钱输粮。这些事情，士兵们都看在眼里，洋鬼子都不抵抗了，又叫他怎么去抵抗实力比洋鬼子还要强得多的共和军？而且，上行下效，你们这些省级的大员可以这么干，各个县府自然更可以大干特干了。
所以，第四集团军上岸后，一路如入无人之境，竟然在行进间就拿下了莒县、莒南、沂水、沂南等地，并且在二十号的时候，与同样不受任何阻碍北上的第三集团军一起，只用了两个小时的时间，就拿下了山东南部最重要的府城临沂。由此，山东南部和江苏北部的两个登6场就连成了一片，共和军已经在这两个省份站稳了脚跟。
在攻击的过程中，共和军受到的伤亡极少。大部分情况下，当他们来到县城或者府城时，那里已经城门洞开，大刀长矛之类的冷兵器扔了一地，迎接他们的，不是清军那自产的旧式步枪的子弹，而是由当地乡绅组织起来的欢迎大军。当然，也有一些例外。在攻占莒南的时候，离城门还有两三公里远的时候，共和军就听到了阵阵枪声，原来是当地的满族军官要抵抗到底，导致绿营士兵与满族士兵交起火来。其结果是，共和军协助绿营士兵，三下五除二就解除了那些满族士兵的武器，把他们送进了战俘营。
占领了临沂之后，第三、第四集团军会兵一处，继续朝着黄河边赶去。以共和军的这种攻击度和清军的抵抗能力，估计只要六七天，就可以打到黄河边了。现在，张海洋上将最最揪心的就是，如何渡过黄河。
看着眼前的地图，张海洋陷入了沉思。现在的黄河，跟原世界二十一世纪的黄河可不大一样。由于人类对大自然的破坏还不大严重，其含沙量并不高，远没有达到后世每吨水含沙九十公斤那样夸张的程度。其实，如果张海洋提前四十多年来到这里的话，根本就用不着渡过黄河，他手下的机械化部队就可以从6路直接打到北京去了。此前六百多年间，黄河都是夺淮入海的，黄河入海口一变再变，可是，由于各朝代确保大运河的需要，一直被控制在南部。自打一一九四年金朝为了侵扰南宋而故意任由黄河泛滥改道之后，整整六百多年，黄河的入海口都是在黄海一带。可是，四十多年前，黄河再度改道并且重回渤海，使得张海洋不得不面对着这个天险。
其实，要论起黄河的宽度来，.跟长江根本就没得比。山东境内的黄河，一般也就四五里宽，有些个地方甚至于更窄。可是，这个时空的黄河，流量比原世界的大了不少，再加上河道狭小，使得河流的流相当的快，要想度过去，没那么容易。
还有一点，那就是，渡船太难找了.虽然山东省的大员们早就已经对朝廷阳奉阴违，可是，表面功夫还是要做的，现在还没有到黄河边，那些大员们就已经开始搜索渡船并加以销毁。只是，眼看着共和军就要把山东省全部占领，不但是大员，其手下干起活来也不大经心，渡船的搜索自然是不会尽如人意的。等共和军打到黄河边的时候，估计还可以找到一些渡船。
但是，这些个渡船数量不多不.说，而且，还太小了。载几个几十个士兵以及一些轻武器，那倒是无所谓的，但如果想要载上二十吨重的豹式坦克，有点儿不大现实。可是，没有坦克的话，虽然不见得就败于四国联军，但是，惨重的伤亡是不可避免的。以共和国现在的实力，根本就无力跟四个强国打一场旷日持久的战役，要想迅战迅决，坦克是必不可少的。
这个问题，共和国高层早在几年前就想到了，并为.此做了精心的准备。为了确保事到临头时不至于措手无策，刘一飞采取的是广撒网的办法。一**七年后，在黄河、长江、淮河等几条大河上，一下子出现了二十多家资金雄厚的货运商行。而且，这些商行的后面，或多或少都有江湖人士的影子，有些商行，干脆就直接打出了江湖的旗号来，使得朝廷对这些商行的出现并没有太放在心上。其实，这些商行的后台老板都是共和国政府，是刘永福利用其在江湖中的崇高地位，联系了好几个帮派，好不容易才布下的棋子。
除了有江湖人士在后面撑腰外，这些商行还大量.向清朝官员行贿，并迅在当地站稳了脚跟。这些货运商行都有一个特点，资金雄厚，所购买的货船都在五十吨至两百吨之间。在内河，这样的吨位已经相当不错了，很多货船都是以石为单位，能够载个几百石的就高兴得半死了，上百吨的少之又少。可是，这些商行不但各装备了十几艘几十艘一两百吨的，而且，竟然还从外国进口了一些轮机船，这在当时可是件稀罕事，在当地，自然引起了轰动。
张海洋上将知道，在济南一带，就有两家这样的.货运商行，一家是三年前成立的，一家是两年前成立的。这两家所拥有的商船数量相当，百吨以上的大商船和轮机商船数量也相当，算起来整体实力不相上下。俗话说，同行是冤家，更何况两家经营着同样业务、并且呆在同一个省城的商家呢？
自打第二家货.运商行成立以后，两家就冲突不断。为了挤垮对方，都不惜用上了一些手段，拼命地压价，拼命地拉拢顾客，在济南城内掀起了一股商战。特别是，两家都各拉拢了一个大员，在政界上的影响力也相当，可以说，斗了个不相上下。也因此，两家的伙计一旦见了面，就跟好斗的公鸡一样火冒三丈，时不时的就会上演一场全武行，给济南城的老百姓们增加了不少谈资。
当然，这些不知情的伙计是不知道，这一切，全都是两家商行的老板故意闹出来的，为的就是撇开关系，这样一来，就算一家被查了，起码另一家也会存在。只是，朝廷局势越来越不稳，那些当官的根本就不管里面有什么鬼名堂，能够捞到钱就行了。而货运商行，一向是当官捞钱的好地方，就算商行真的有什么问题，大伙儿也是睁一只眼闭一只眼算了，使得济南府的两个货运商行，竟然一直运行得相当好。
张海洋上将知道这两个商行的存在，但是，他却不敢肯定这两个商行会不会派上用场。一来，这些商行在大清境内开两三年了，有没有变节呢，谁也不知道。第二点，就算没有变节，值此敏感之际，这些商行所拥有的船只会不会被衙门收走，也是一个问题。如果这些商船没有问题的话，其拥有的几十艘百吨以上的内河商船，对渡河部队来说是相当重要的，最起码，渡江部队所拥有的近千辆坦克和上千辆装甲车，以及大量的火箭炮、牵引式火炮和军车，是可以顺利运过河去了。
只是，如此大规模的军事行动，其成败不可能全部寄托在两家商行上，而且，就算两家商行都倾尽全力了，其拥有的商船想要把所有的车辆都运过河去，起码也得好几天时间，根本是不够用的。这个问题，刘一飞他们早就想过了，而且，也跟张海洋上将讨论过多次了，可就是没有讨论出一个真正的结果来。
最好的办法，就是派一支庞大的船队，从大运河北上，再进入黄河，直接赶到山东省地面上。只是，这个办法虽然好，却存在着几个几乎无法解决的缺点。第一，从大运河北上，沿途历浙江、江苏、山东三省，并由山东省进入黄河，所经过的三省，都是在清廷的控制之下，如此大规模的船队，想不引起清廷的注意，简直是不可能的事情。一旦被清廷知道了，随随便便在那个地方拦截一下，计划就得泡汤。第二，清政府这几十年来一直忙于讨好洋人，伟大的老佛爷在筹款给洋人的同时，自己一天还要花费个一万两银子左右，再加上贪官横行，污吏遍地，那里有空和闲钱去清理运河河道啊。也因此，大运河所能通行的商船吨位不大不说，而且，一千四百多公里的大运河，能通航的只有浙江到山东的八百多公里地段，根本就没有办法直达北京。这些船，就算是到了山东地界，能起到多大的作用也不大清楚，用来运兵是够的，可是用来运设备么，估计还差了一点点。
[奉献]
特别是，自打八国联军占领天津以后，清政府对周边省份的控制能力就直线下降。正当清政府和义和团义士们与洋鬼子交战的时候，山东等几个省份的大员们为了让自己的地盘免遭兵祸，不但暗中与洋鬼子签订了互不侵犯条约即所谓的东南自保，而且，打着破财免灾的主意，暗中向洋鬼子输钱输粮。这些事情，士兵们都看在眼里，洋鬼子都不抵抗了，又叫他怎么去抵抗实力比洋鬼子还要强得多的共和军？而且，上行下效，你们这些省级的大员可以这么干，各个县府自然更可以大干特干了。
所以，第四集团军上岸后，一路如入无人之境，竟然在行进间就拿下了莒县、莒南、沂水、沂南等地，并且在二十号的时候，与同样不受任何阻碍北上的第三集团军一起，只用了两个小时的时间，就拿下了山东南部最重要的府城临沂。由此，山东南部和江苏北部的两个登6场就连成了一片，共和军已经在这两个省份站稳了脚跟。
在攻击的过程中，共和军受到的伤亡极少。大部分情况下，当他们来到县城或者府城时，那里已经城门洞开，大刀长矛之类的冷兵器扔了一地，迎接他们的，不是清军那自产的旧式步枪的子弹，而是由当地乡绅组织起来的欢迎大军。当然，也有一些例外。在攻占莒南的时候，离城门还有两三公里远的时候，共和军就听到了阵阵枪声，原来是当地的满族军官要抵抗到底，导致绿营士兵与满族士兵交起火来。其结果是，共和军协助绿营士兵，三下五除二就解除了那些满族士兵的武器，把他们送进了战俘营。
占领了临沂之后，第三、第四集团军会兵一处，继续朝着黄河边赶去。以共和军的这种攻击度和清军的抵抗能力，估计只要六七天，就可以打到黄河边了。现在，张海洋上将最最揪心的就是，如何渡过黄河。
看着眼前的地图，张海洋陷入了沉思。现在的黄河，跟原世界二十一世纪的黄河可不大一样。由于人类对大自然的破坏还不大严重，其含沙量并不高，远没有达到后世每吨水含沙九十公斤那样夸张的程度。其实，如果张海洋提前四十多年来到这里的话，根本就用不着渡过黄河，他手下的机械化部队就可以从6路直接打到北京去了。此前六百多年间，黄河都是夺淮入海的，黄河入海口一变再变，可是，由于各朝代确保大运河的需要，一直被控制在南部。自打一一九四年金朝为了侵扰南宋而故意任由黄河泛滥改道之后，整整六百多年，黄河的入海口都是在黄海一带。可是，四十多年前，黄河再度改道并且重回渤海，使得张海洋不得不面对着这个天险。
其实，要论起黄河的宽度来，.跟长江根本就没得比。山东境内的黄河，一般也就四五里宽，有些个地方甚至于更窄。可是，这个时空的黄河，流量比原世界的大了不少，再加上河道狭小，使得河流的流相当的快，要想度过去，没那么容易。
还有一点，那就是，渡船太难找了.虽然山东省的大员们早就已经对朝廷阳奉阴违，可是，表面功夫还是要做的，现在还没有到黄河边，那些大员们就已经开始搜索渡船并加以销毁。只是，眼看着共和军就要把山东省全部占领，不但是大员，其手下干起活来也不大经心，渡船的搜索自然是不会尽如人意的。等共和军打到黄河边的时候，估计还可以找到一些渡船。
但是，这些个渡船数量不多不.说，而且，还太小了。载几个几十个士兵以及一些轻武器，那倒是无所谓的，但如果想要载上二十吨重的豹式坦克，有点儿不大现实。可是，没有坦克的话，虽然不见得就败于四国联军，但是，惨重的伤亡是不可避免的。以共和国现在的实力，根本就无力跟四个强国打一场旷日持久的战役，要想迅战迅决，坦克是必不可少的。
这个问题，共和国高层早在几年前就想到了，并为.此做了精心的准备。为了确保事到临头时不至于措手无策，刘一飞采取的是广撒网的办法。一**七年后，在黄河、长江、淮河等几条大河上，一下子出现了二十多家资金雄厚的货运商行。而且，这些商行的后面，或多或少都有江湖人士的影子，有些商行，干脆就直接打出了江湖的旗号来，使得朝廷对这些商行的出现并没有太放在心上。其实，这些商行的后台老板都是共和国政府，是刘永福利用其在江湖中的崇高地位，联系了好几个帮派，好不容易才布下的棋子。
除了有江湖人士在后面撑腰外，这些商行还大量.向清朝官员行贿，并迅在当地站稳了脚跟。这些货运商行都有一个特点，资金雄厚，所购买的货船都在五十吨至两百吨之间。在内河，这样的吨位已经相当不错了，很多货船都是以石为单位，能够载个几百石的就高兴得半死了，上百吨的少之又少。可是，这些商行不但各装备了十几艘几十艘一两百吨的，而且，竟然还从外国进口了一些轮机船，这在当时可是件稀罕事，在当地，自然引起了轰动。
张海洋上将知道，在济南一带，就有两家这样的.货运商行，一家是三年前成立的，一家是两年前成立的。这两家所拥有的商船数量相当，百吨以上的大商船和轮机商船数量也相当，算起来整体实力不相上下。俗话说，同行是冤家，更何况两家经营着同样业务、并且呆在同一个省城的商家呢？
自打第二家货.运商行成立以后，两家就冲突不断。为了挤垮对方，都不惜用上了一些手段，拼命地压价，拼命地拉拢顾客，在济南城内掀起了一股商战。特别是，两家都各拉拢了一个大员，在政界上的影响力也相当，可以说，斗了个不相上下。也因此，两家的伙计一旦见了面，就跟好斗的公鸡一样火冒三丈，时不时的就会上演一场全武行，给济南城的老百姓们增加了不少谈资。
当然，这些不知情的伙计是不知道，这一切，全都是两家商行的老板故意闹出来的，为的就是撇开关系，这样一来，就算一家被查了，起码另一家也会存在。只是，朝廷局势越来越不稳，那些当官的根本就不管里面有什么鬼名堂，能够捞到钱就行了。而货运商行，一向是当官捞钱的好地方，就算商行真的有什么问题，大伙儿也是睁一只眼闭一只眼算了，使得济南府的两个货运商行，竟然一直运行得相当好。
张海洋上将知道这两个商行的存在，但是，他却不敢肯定这两个商行会不会派上用场。一来，这些商行在大清境内开两三年了，有没有变节呢，谁也不知道。第二点，就算没有变节，值此敏感之际，这些商行所拥有的船只会不会被衙门收走，也是一个问题。如果这些商船没有问题的话，其拥有的几十艘百吨以上的内河商船，对渡河部队来说是相当重要的，最起码，渡江部队所拥有的近千辆坦克和上千辆装甲车，以及大量的火箭炮、牵引式火炮和军车，是可以顺利运过河去了。
只是，如此大规模的军事行动，其成败不可能全部寄托在两家商行上，而且，就算两家商行都倾尽全力了，其拥有的商船想要把所有的车辆都运过河去，起码也得好几天时间，根本是不够用的。这个问题，刘一飞他们早就想过了，而且，也跟张海洋上将讨论过多次了，可就是没有讨论出一个真正的结果来。
最好的办法，就是派一支庞大的船队，从大运河北上，再进入黄河，直接赶到山东省地面上。只是，这个办法虽然好，却存在着几个几乎无法解决的缺点。第一，从大运河北上，沿途历浙江、江苏、山东三省，并由山东省进入黄河，所经过的三省，都是在清廷的控制之下，如此大规模的船队，想不引起清廷的注意，简直是不可能的事情。一旦被清廷知道了，随随便便在那个地方拦截一下，计划就得泡汤。第二，清政府这几十年来一直忙于讨好洋人，伟大的老佛爷在筹款给洋人的同时，自己一天还要花费个一万两银子左右，再加上贪官横行，污吏遍地，那里有空和闲钱去清理运河河道啊。也因此，大运河所能通行的商船吨位不大不说，而且，一千四百多公里的大运河，能通航的只有浙江到山东的八百多公里地段，根本就没有办法直达北京。这些船，就算是到了山东地界，能起到多大的作用也不大清楚，用来运兵是够的，可是用来运设备么，估计还差了一点点。
[奉献]