第三道船闸，这里的水位将会高过大洋26米，比第二道船闸高出10米左右，再加上水深和两边的墙壁的高度，船闸的总高达到了25米，相当于一栋六层楼高的楼房了，船闸上面还有一栋五层楼高的控制建筑，边上还有一座变电站，把从查格雷斯河拦河大坝水电站送来的电能变压之后，提供给船闸使用。
“这栋五层楼的大楼，就是控制大楼，”总经理皮埃尔·让·约瑟夫指着那栋五层楼对肖柏介绍说，“这里面有船闸的控制室、应急发电机房、顶层指挥室、办公室、修理车间、器材仓库，还有食堂、医务室、图书室、娱乐室等设施。”
一名来自德国的电气专家介绍说：“驱动船闸闸门和涵洞阀门开关都是全电动的，使用电动机来打开和关闭闸门，使用电动机打开涵洞阀门，而这些电动机的开关，都不是直接放在电动机上面，而是放在控制大楼的控制室内，人只要坐在控制室内按下按钮，就能通过继电器控制开关，启动或者关闭电动机。”
这个听起来很先进，是这个年代最先进的远程控制方式。当然了，比起后世的集成电路远程控制来，这种方式是非常落后的，但是对于这个年代来讲，这种控制方式是世界上最先进的控制方式。
控制大楼内，各种设施齐全，从控制指挥区域到办公区域，再到食堂、休息区、图书室之类的，应有尽有，大楼完工之后，楼顶还将安装风向标和风速仪，在这里建立一座小型的气象台。
距离控制大楼大约300米外，在未来的加通湖湖畔的一块空旷地上，将会修建一大片的生活区，从第一道船闸到第三道船闸，然后过了加通湖之后的两道船闸的工作人员，以及平日里维护运河的工作人员、运河收费处工作人员、查格雷斯河水坝工作人员、水电站工作人员、拖船队船员、引水船船员、海关巡逻艇船员、运河工人等巴拿马运河的工作人员都会居住在这片生活区内。
还有一部分的运河工作人员，尤其是运河船队的工作人员，将会分别居住在巴拿马城和科隆城两座城市内，那些工作人员是运河码头的工作人员和运河船队工作人员。
巴拿马运河股份有限公司，将来还会下辖一支庞大的船队，这支船队将会拥有远洋货轮、豪华邮轮以及运河转运货轮等大型轮船，还有各种交通厅、挖沙船、海上施工船等船只。
至于运河转运货轮，那是一种平底的内河大型货轮，主要任务是，因为巴拿马运河对远洋货轮的通过能力有限，一些满载着货物的货轮无法通过运河，这样一来，那些货轮就只能在巴拿马或者科隆港口停下，把货物卸下来，装上运河转运货轮，然后这些轮船才能过巴拿马运河。运河转运货轮载着货物，跟在远洋货轮后面，过了运河之后，在运河对面的港口，转运货轮再把装载的货物卸下来，装上远洋货轮。这样操作，一些超过限制的大型远洋货轮就能和货物一起过运河了。
“这座生活区，占地面积将会达到四平方公里，相当于一座小型的城市了，里面除了有住宅区之外，还有学校、医院、政府机构、警察局、消防队、商业区、公园等各种设施。我们还将会沿着运河修建一条从巴拿马城到科隆的铁路线，每天都有多趟从巴拿马开往科隆的通勤列车，在每一座船闸都设了车站，船闸工作人员可以搭乘火车上下班。”张亮向肖柏介绍说。
过了第三道船闸之后，前面是一大片位于丘陵之间的盆地，这里原本是农田和农庄，但是现在却变成了一大片的空地，在大约四百多平方公里区域内的平民都被迁走了，由巴拿马运河股份有限公司给那些搬迁的平民补偿金，让他们在别的地方开垦荒地，建造房子。
因为这片四百多平方公里的盆地，在运河完工之后，将会变成一大片湖泊，这个湖泊的名字叫加通湖。
加通湖其实就是一座水库，由巴拿马运河股份有限公司在查格雷斯河沿着圣布斯山脉修建一座拦河大坝，把河水拦截下来，变成一座大水库，大水库的名字叫加通湖。上游处，还会修建一座水坝，拦出了大约57平方公里的马丹湖，马丹湖的拦河坝上将会修建一座水电站，查格雷斯河的河水落差大，水流很激，所以可以利用拦河坝来发电。
当河水注入了加通湖之后，这座水库里面的水将会是巴拿马运河的水源，被拦断的查格雷斯河不再直接把河水注入大西洋，而是流入加通湖。而每一次轮船过船闸的时候，湖水都会流向大洋，损失的水量，原本就是查格雷斯河应该往大洋流入的水量。若是遇上雨季，运河边上一条人工渠还会开闸放水，以免加通湖的水位过高；在旱季的时候，上游的马丹湖打开闸门，把更多的水注入加通湖，以保证运河水位可以让轮船通过。
查格雷斯河的拦河坝，是巴拿马运河上最重要的控制性工程，因为巴拿马运河不是苏伊士运河那样的海平面式运河，而是一条高过海平面的运河，所以除了两端之外，中间的区域无法依靠海水来给运河供水，只能利用河流的淡水给运河供水。
从拦河坝到生活区，有一条公路连接，等到运河完工之后，大坝的工作人员将会乘坐巴拿马运河股份有限公司的班车上下班。
对于肖柏的到来，大哥伦比亚共和国总统阿基莱奥·帕拉·戈麦斯不远千里从首都波哥大赶来，前来同肖柏会晤。
当年法国人着手开始修建巴拿马运河的时候，大哥伦比亚共和国对此当然是举双手赞成，因为巴拿马运河公司每年可以给大哥伦比亚共和国创造不计其数的财富，创造成千上万的工作岗位。
“呜——”一艘大哥伦比亚共和国的巡洋舰驶入了巴拿马城内，军舰停靠在码头上，总统阿基莱奥·帕拉·戈麦斯从舷梯上走下来，码头上的军乐队奏响了哥伦比亚国歌。
早就有一支豪华车队在码头边上等待了，车队中有三辆奔驰加长版豪华防弹轿车，十辆奔驰绞车，六辆大巴车，四辆军用卡车，几十辆摩托车。阿基莱奥·帕拉·戈麦斯总统钻入了其中一辆奔驰加长型防弹轿车内，车队在军乐声中启动，向巴拿马运河的中部船闸方向驶去。
沿途过去，阿基莱奥·帕拉·戈麦斯看着热火朝天的建筑工地，他的心情好到了极点。
“总统先生，这是链接巴拿马和科隆的铁路线，和运河并行。”工作人员介绍说。
“不错啊，运河施工的进展很快啊。”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯满意的点了点头道。
“这里，是机场区域。”工作人员指着一块画出来的空旷地说道。
“机场？是军用机场还是民用？”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯问。
“军民两用的，将来巴拿马运河需要重点保护，北面的美帝国主义霸权主义，很可能会来抢夺这条至关重要的运河。”工作人员回答道。
“那样我们将来还要加强这条运河的军队啊？”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯问道。
“那倒是不需要，有英法和兰芳保护。”
“这样啊，那么他们的保护，还不是和美帝霸权主义一个道理？我们的巴拿马运河区岂不是变成殖民地了？”
“尊敬的总统先生，还是不一样的，他们是以公司的名义驻扎保安部队，而且他们尊重我们国家主权。可是美国人要是来了，那么结果就不一样了，您可以看看墨西哥，美国人强占了他们多少土地？”工作人员回答道。
阿基莱奥·帕拉·戈麦斯赞许的点了点头，确实，美国人把美洲当成他们自己的后花园，已经让拉美人民感到害怕了，美国人的狼子野心已经暴露出来，更加上陈新元的《美国威胁论》一书，美国人会让拉美国家变得更加贫困，变得落后，那样美国才会更安全。可是欧洲列强不一样啊，拉美国家若是强大了，和欧洲列强还是隔了大西洋，威胁不到他们。
拉美若是出现了强国，受到威胁的是美国，所以在真实历史上，美国一直压制拉美国家，让拉美国家难以发展起来。
直到二十一世纪，拉美国家的经济实力和军事实力都远远落后于欧洲和亚洲。
对于美国人来讲，欧洲大陆上和亚洲大陆上，出现了相对的军事强国，相互牵制，让欧亚大陆陷入战火之中，美国人才能从中获利。而美国得天独厚的位置，使得他们不受两次世界大战的影响，都是到了最后才下山来摘桃子。
车队到了生活区，因为之前大哥伦比亚共和国总统阿基莱奥·帕拉·戈麦斯在到来之前，已经发了电报过来了，所以肖柏等人早早的就在生活区的临时餐厅等候多时了。
临时餐厅，是一座以木板、塑料板和铁皮搭起来的临时建筑物，在生活区的大酒店完工之后，这座临时餐厅就会拆除。
虽然是临时餐厅，但是里面空调开放，走进里面，一阵凉风扑面而来，空气清新，令人感觉十分舒适。
“欢迎肖先生来到我们哥伦比亚！”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯下了车之后，立即迎着肖柏走了上去，紧紧握住他的手。
“没想到尊敬的总统先生竟然不远万里来到这里啊。”肖柏道。
“我感谢你们华人给我们哥伦比亚做的贡献。”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯说道。
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“这栋五层楼的大楼，就是控制大楼，”总经理皮埃尔·让·约瑟夫指着那栋五层楼对肖柏介绍说，“这里面有船闸的控制室、应急发电机房、顶层指挥室、办公室、修理车间、器材仓库，还有食堂、医务室、图书室、娱乐室等设施。”
一名来自德国的电气专家介绍说：“驱动船闸闸门和涵洞阀门开关都是全电动的，使用电动机来打开和关闭闸门，使用电动机打开涵洞阀门，而这些电动机的开关，都不是直接放在电动机上面，而是放在控制大楼的控制室内，人只要坐在控制室内按下按钮，就能通过继电器控制开关，启动或者关闭电动机。”
这个听起来很先进，是这个年代最先进的远程控制方式。当然了，比起后世的集成电路远程控制来，这种方式是非常落后的，但是对于这个年代来讲，这种控制方式是世界上最先进的控制方式。
控制大楼内，各种设施齐全，从控制指挥区域到办公区域，再到食堂、休息区、图书室之类的，应有尽有，大楼完工之后，楼顶还将安装风向标和风速仪，在这里建立一座小型的气象台。
距离控制大楼大约300米外，在未来的加通湖湖畔的一块空旷地上，将会修建一大片的生活区，从第一道船闸到第三道船闸，然后过了加通湖之后的两道船闸的工作人员，以及平日里维护运河的工作人员、运河收费处工作人员、查格雷斯河水坝工作人员、水电站工作人员、拖船队船员、引水船船员、海关巡逻艇船员、运河工人等巴拿马运河的工作人员都会居住在这片生活区内。
还有一部分的运河工作人员，尤其是运河船队的工作人员，将会分别居住在巴拿马城和科隆城两座城市内，那些工作人员是运河码头的工作人员和运河船队工作人员。
巴拿马运河股份有限公司，将来还会下辖一支庞大的船队，这支船队将会拥有远洋货轮、豪华邮轮以及运河转运货轮等大型轮船，还有各种交通厅、挖沙船、海上施工船等船只。
至于运河转运货轮，那是一种平底的内河大型货轮，主要任务是，因为巴拿马运河对远洋货轮的通过能力有限，一些满载着货物的货轮无法通过运河，这样一来，那些货轮就只能在巴拿马或者科隆港口停下，把货物卸下来，装上运河转运货轮，然后这些轮船才能过巴拿马运河。运河转运货轮载着货物，跟在远洋货轮后面，过了运河之后，在运河对面的港口，转运货轮再把装载的货物卸下来，装上远洋货轮。这样操作，一些超过限制的大型远洋货轮就能和货物一起过运河了。
“这座生活区，占地面积将会达到四平方公里，相当于一座小型的城市了，里面除了有住宅区之外，还有学校、医院、政府机构、警察局、消防队、商业区、公园等各种设施。我们还将会沿着运河修建一条从巴拿马城到科隆的铁路线，每天都有多趟从巴拿马开往科隆的通勤列车，在每一座船闸都设了车站，船闸工作人员可以搭乘火车上下班。”张亮向肖柏介绍说。
过了第三道船闸之后，前面是一大片位于丘陵之间的盆地，这里原本是农田和农庄，但是现在却变成了一大片的空地，在大约四百多平方公里区域内的平民都被迁走了，由巴拿马运河股份有限公司给那些搬迁的平民补偿金，让他们在别的地方开垦荒地，建造房子。
因为这片四百多平方公里的盆地，在运河完工之后，将会变成一大片湖泊，这个湖泊的名字叫加通湖。
加通湖其实就是一座水库，由巴拿马运河股份有限公司在查格雷斯河沿着圣布斯山脉修建一座拦河大坝，把河水拦截下来，变成一座大水库，大水库的名字叫加通湖。上游处，还会修建一座水坝，拦出了大约57平方公里的马丹湖，马丹湖的拦河坝上将会修建一座水电站，查格雷斯河的河水落差大，水流很激，所以可以利用拦河坝来发电。
当河水注入了加通湖之后，这座水库里面的水将会是巴拿马运河的水源，被拦断的查格雷斯河不再直接把河水注入大西洋，而是流入加通湖。而每一次轮船过船闸的时候，湖水都会流向大洋，损失的水量，原本就是查格雷斯河应该往大洋流入的水量。若是遇上雨季，运河边上一条人工渠还会开闸放水，以免加通湖的水位过高；在旱季的时候，上游的马丹湖打开闸门，把更多的水注入加通湖，以保证运河水位可以让轮船通过。
查格雷斯河的拦河坝，是巴拿马运河上最重要的控制性工程，因为巴拿马运河不是苏伊士运河那样的海平面式运河，而是一条高过海平面的运河，所以除了两端之外，中间的区域无法依靠海水来给运河供水，只能利用河流的淡水给运河供水。
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对于肖柏的到来，大哥伦比亚共和国总统阿基莱奥·帕拉·戈麦斯不远千里从首都波哥大赶来，前来同肖柏会晤。
当年法国人着手开始修建巴拿马运河的时候，大哥伦比亚共和国对此当然是举双手赞成，因为巴拿马运河公司每年可以给大哥伦比亚共和国创造不计其数的财富，创造成千上万的工作岗位。
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“总统先生，这是链接巴拿马和科隆的铁路线，和运河并行。”工作人员介绍说。
“不错啊，运河施工的进展很快啊。”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯满意的点了点头道。
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阿基莱奥·帕拉·戈麦斯赞许的点了点头，确实，美国人把美洲当成他们自己的后花园，已经让拉美人民感到害怕了，美国人的狼子野心已经暴露出来，更加上陈新元的《美国威胁论》一书，美国人会让拉美国家变得更加贫困，变得落后，那样美国才会更安全。可是欧洲列强不一样啊，拉美国家若是强大了，和欧洲列强还是隔了大西洋，威胁不到他们。
拉美若是出现了强国，受到威胁的是美国，所以在真实历史上，美国一直压制拉美国家，让拉美国家难以发展起来。
直到二十一世纪，拉美国家的经济实力和军事实力都远远落后于欧洲和亚洲。
对于美国人来讲，欧洲大陆上和亚洲大陆上，出现了相对的军事强国，相互牵制，让欧亚大陆陷入战火之中，美国人才能从中获利。而美国得天独厚的位置，使得他们不受两次世界大战的影响，都是到了最后才下山来摘桃子。
车队到了生活区，因为之前大哥伦比亚共和国总统阿基莱奥·帕拉·戈麦斯在到来之前，已经发了电报过来了，所以肖柏等人早早的就在生活区的临时餐厅等候多时了。
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虽然是临时餐厅，但是里面空调开放，走进里面，一阵凉风扑面而来，空气清新，令人感觉十分舒适。
“欢迎肖先生来到我们哥伦比亚！”阿基莱奥·帕拉·戈麦斯下了车之后，立即迎着肖柏走了上去，紧紧握住他的手。
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