【本书首发网站“给第一第二分舰队发电,本舰使命完成,立刻撤出战场。打扫封口的事儿,就交给他们了。”

    刘步蟾第一个回电:“诸位辛苦,剩下勾当交予我们,定然万无一失。”

    “天津号”的存在乃是海军绝密,万万不可让列强知道了细节。否则若是让他们搞清楚居然是这么一条鬼玩意,估计得倾巢而出,用那成百上千的战舰堆满了中国近海。那等疯狂,现在的杨氏海军根本扛不住啊!

    不过有些消息一定会传出去,杨浩那边也早早拟定好了对策。就在东海大战尘埃落定之时,一边向外界通告“中国海军再次重挫列强阴谋”的捷报,一边在天津组织一场声势浩大的工业成果展。其中,一条采用“最先进之动力设备”的200吨炮艇,在众目睽睽之下从大沽往旅顺狂飙一个来回,现场的专业人士掐表一算,吓得小舌头差点吐出来!

    42节!一个逆天的数字!海面上有史以来恐怕是最高的航速,于斯骇然出现在眼前!

    而据那位年轻的舰长声称,若非限于舰体强度和安全等原因,战舰奔行速度其实还可以进一步提升,超过45节应该不在话下!

    当然包括他自己也不清楚,那条船上安装的是来自21世纪的现代版蒸汽轮机,是杨氏集团与琅琊钢铁、江南重工等多家企业联手成立的工业用蒸汽动力公司出品,极小的个头却能输出彪悍功率的跨时代产品!

    面对疯了一样试图扑上去看个究竟,打着种种幌子想要搞清楚其中门道的记者、商人乃至间谍探子们,杨浩非常敞亮的把他们引领到原美租界的商业大厅中,向他们开放展示出一台用20世纪初工业水准能够制造出的垃圾版蒸汽轮机。

    所谓的垃圾版,指的是材料强度、加工精度、输出功率、使用寿命等等全方位的缩水,并且给出的功率指数,从最小500马力到最大2000马力不等。至于机器的个头,只能说比现有的三涨式蒸汽机要小一些。按照当代万吨战舰12000马力左右的动力水准,总重量能减轻一千吨就不错不错的了。

    并且在内部设计上,杨浩还特别限定了极其靠近帕森式结构的样子。绝对不给人更先进的东东。配备的热管锅炉也是如此。总而言之。比起如今的英国佬拥有的技术。先进了大约五到十年的距离。

    最歹毒的是,他特地要求加强了关键部件拼接固定的设计,工业水准不够的人买回去想要拆开再装起来,难度高的让人抓狂。就算手艺够高能勉强复原,性能也会因此而急剧下降,寿命缩短什么的就更别说了。

    这一手招数,却是来自于本世界七十年代,国内引进英国罗罗的斯贝发动机时。英国佬在图纸上做文章,留了不少黑窟窿坑人。现在么,却要轮到杨浩来发坏,先占了英国佬的先机,恶心死那帮灰孙子。再挖出大坑,瞪眼看着一群洋鬼子挨个往里跳!

    毫无疑问,垃圾版蒸汽轮机的面世导致前所未有的疯狂追捧!这玩意用途太特么广泛了,发电,工业用,船用。这三大类涉及到能源动力核心的中心,是谁都绕不开的。一则能够大幅度的促进电气化工业革命的进程。二则能够让海上力量尤其是海军舰艇,来一个天翻地覆一般的大进步!

    杨浩热情洋溢的宣称,只要使用了炎黄集团的蒸汽轮机,不管你船能造多大,都可以轻松推进到二十节以上的航速,并且持续做工时间长达二十小时。这意味着,当前的主力战列舰,可以在海战中以高航速与敌人周旋将近一整天!

    速度,就是战斗力!

    于是乎,中国海军脱胎换骨的表现有了令人信服的答案,潜伏在天津的大量各国间谍全部疯狂起来,拼着暴露身份的危险,通过各种途径将这一惊天动地的消息报告给国内。

    与此同时,来自各方的订单如潮水一般涌到杨浩的面前,那数字大的,让见惯了钱财的银行总经理宋云生看了都眼前发黑,晕晕乎乎!

    当初制定价格的时候,宋云生等人看着报价表上那令人咋舌的数字,非常怀疑是不是有人能接受,特么实在贵的太离谱啊!

    杨浩却以高屋建瓴的姿态指点他们:“动力设备,是一切工业的源头。一座发电厂,一条舰船,动力系统占据总投资的三分之一。英国人的‘君权级战列舰’造价110万英镑,你们自己算一下,光是发动机锅炉之类的,要花费多少钱?”

    战舰,就是钱堆起来的!“君权级”战列舰造价,折合白银要730万两一条。三分之一造价那就得240万上下---这还是英国本土价!要是卖给几年前的大清国,英国人敢要到1000万两的价码。可想而知,这里头利润有多高啊!

    基本上,发动机就是用银子堆起来的,这话没差。

    哪怕是到了现代,战舰的船体、动力、武器、电子各占四分之一,动力系统始终是大头。工业时代,谁能抢占先机,谁就能始终占据蛋糕最肥美的一块。

    更重要的是,动力装备的发达,会直接促进工业生产全方位的升级,最为明显的是早期工业革命的英国蒸汽机,二十世纪初的美国蒸汽轮机和德国的柴油机,后来的燃气轮机等等。无一例外的,只要在动力核心领域取得优胜的国家,在工业国之中的地位就一定不会落伍。

    反面例子不用找别人,看看天朝就好了。清末数十年洋务运动还能制造蒸汽机,到了民国黄金十年过后尼玛反而退步了!新朝成立后几年内把蒸汽机的短板给补上,但汽轮机方面却因为材料和工艺的代差迟迟追不上。至于把世界级的大牛吴仲华老先生等人派去扫大街,让束星北费心计算怎么冲厕所更有效率这种事咱就不说了。

    总而言之,到了八十年代之后,大家终于能出去见世面,一抬头愕然发现尼玛怎么落后那么多!再想组织研究,发现有能力的那批人老的老死的死,关键是没钱没设备,没法整!

    花钱引进,洋鬼子各种刁难,要高价设门槛留一手挖大坑,无所不用其极。艰难困苦之中好不容易坚持到了21世纪,进入世界贸易领域的大门槛,这才积累起足够的力量全面突破。

    可问题是到了这时候,各种动力机械已经发展到了极致。列强早已形成严密到不见缝隙的专利壁垒。你想从中撕开一条缺口。几乎不可能。这也就是为什么在汽油机、柴油机、电机、汽轮机等等关键领域,中国迟迟拿不出令国人振奋士气的自主知识产权成果。

    原因也不少,一则是占据了资源上游的那帮子买办官僚不思进取,怎么糊弄怎么来,“没有二百万辆汽车规模就支撑不起自主研发”这种论调满大街都是,哪怕被打脸打得呱呱响,人家官照做,路照堵。

    再者也是无路可走。任何一种研发都会遇到专利壁垒,与其辛辛苦苦研究还不如仿制或者引进,这都是条件限制,没辙。

    好在军用喷气动力和更进一步的超燃冲压、先进核动力等领域,大家可以不要脸的相互偷师,反而能够寻得一线生机。于是在21世纪的第一个十年,苦逼了几十年的军迷们终于欣喜的看到,一种接一种的先进动力在陆续突破,“心脏病”治愈的曙光越来越亮。预计在第二个十年间,将获得令人欣喜的成果。

    这一路走来。何其艰难!

    回头再看十九世纪末、二十世纪初,大英帝国辉煌无限如日中天的年代。其工业总量或许被美国超过,但工业研究和制造领域却一直遥遥领先。横行大洋上的各国战舰,永远是英国的最先进、数量最多。他们可以二十年连续不断的推出十几种战列舰和巡洋舰,数量大的让所有追赶着往而兴叹,却又无可奈何。

    要支撑这么大的耗费,钱是必须大量的。英国人除了数百年当海盗劫掠全世界,催生的自身工业造血能力迅速膨胀也是关键因素之一。

    杨浩既要带动异时空中华的崛起,与列强的争锋要覆盖全方位,这动力中枢,无论如何都绕不过去。

    这边公开报道世界最快蒸汽船的消息引来全国注视,杨浩接到的订单总额数以亿计,不到一个小时之后,这一重磅消息就出现在列强各国首领乃至海军将官们的案头之上。

    英国海军部,海军大臣办公室里。

    包括海军大臣乔治汉密尔顿勋爵、第一海务大臣海军上将阿瑟胡德爵士、第二海务大臣海军中将霍斯金斯爵士、海军审记官霍普金斯海军少将、海军少将霍塔姆和议会与财务秘书福沃德,以及海军造舰总监威廉怀特和海军军械总监、第三海务大臣约翰费希尔海军将军在内,一大群英国皇家海军的决策层人物汇聚起来,神情肃穆的盯着眼前的电报。

    汉密尔顿勋爵脸色苍白,明显露出苍老颓废之色。如果后续情报证明电文所说无假,那么这一次的联合列国海军剿杀中国战舰的计划再次惨败!比起上一次或许损失要小,但带来的影响却大了许多倍。没有意外,他将因此而下台。

    即便如此,他依旧强打精神,站好最后一班岗。环顾众人,缓慢的说道:“先生们,我们先不讨论战报的真伪,重点来判断一下,关于这种蒸汽轮机的运用,会给当前主力战舰带来多大的战斗力提升,以及我们需要采取的对策。”

    众人的目光立即集中到权威设计师、造舰总监威廉怀特爵士,和海军军械总监约翰费希尔将军的脸上。

    毫无疑问,这方面他们俩是最有发言权的。

    威廉怀特爵士当仁不让,扬起发白的寿眉,言简意赅的道:“如果为‘威严级’更换蒸汽轮机,我认为她可以轻而易举的突破20节航速,并能保持该速度超过十小时。”

    “威严级战列舰”,是他毕生最杰出的的作品,理论上来说,也是现在世界最先进的战列舰。不过连续两次的海上争锋失败,不可避免要先打一个折扣。

    费舍尔将军跟着道:“如果消息属实,那么中国战舰性能大幅度提升,航速加快的疑问将得到答案。不管中国人是怎样制造出这种先进机器的,我判断他们必然已经在船上使用了输出超过3000马力,甚至更高水准的蒸汽轮机!而根据我们对帕森公司最新产品性能的了解,这种发动机对于提升动力输出、降低设备空间和重量,战舰提速等等,有着异常惊人的表现。”

    听到这话,诸位大员情不自禁的发出轻微的骚动。并且几乎下意识的,他们就相信了两位专家的判断。

    无他,最近两年来,英国皇家海军在远东遭受到堪称史无前例的惨败。尤其是 “君权级”战列舰的损失,简直是在他们整体的脸上狠狠抽了一巴掌。可在相当长的时间里,他们都找不出足以证明中国海军突然强大起来的证据,光靠“克虏伯公司泄露火炮技术”这说法,是无法服众的。

    随后他们又判断,中国海军率先在战舰主炮上实现了管退速射改良,于是射速问题也有了答案。可航速呢?怎么解释?

    今天,他们或许找到了最靠谱的那一种。

    “总算可以向两员和反对派们作出解释了。”几位海军大臣不约而同的悄然松了口气。

    归根到底,英国也是个世界数得着的官僚主义横行国家,上层官僚们最擅长的就是抢夺利益和推卸责任。海军连续的失败,不光要有人当替罪羊,最好的办法还是找到有说服力的借口。

    今天的电报毫无疑问算是一个很不错的答案。那么,即使接下来马上面对又一次惨败的质询问责,他们也有话可说。

    汉密尔顿勋爵轻缓的点头:“嗯,照这么说来,中国其实早已拥有两条全面优化过的主力战舰。超厚的装甲,可怕的主炮,惊人的航速,这一切构成了绝对的优势。”

    “没错,的确是这样!”众人纷纷附和。

    第一海务大臣胡德爵士皱眉喝问:“已经发生的事情没必要再多讨论,我们当前必须解决一个问题,大英帝国皇家海军,应该怎么办?我绝对不想看到中国人的战舰耀武扬威的横行。整个世界的海面,是我们的!”

    他的霸道蛮横,众人竟是觉得理所当然。

    威廉怀特爵士沉默了少顷,斩钉截铁的道:“放弃现有的战舰设计,我们必须设法全力改良!”

    “支持!”

    “同意!”

    “早就应该这么干了!”

    满场将星纷纷发出振奋人心的呼声。

    威廉怀特爵士老眼之中瑞光闪耀,只觉得一股久违的力量在胸膛中涌动。有挑战,这很好,那么就让所有人都瞧着,大英帝国是怎样把妄图挑战其尊严的敌人,冷酷无情的碾压在地!

    数日之后,海军部迅速通过改造已经开始铺设龙骨的另外四条“威严级”战列舰,并全新设计一种强大战列舰的提案。

    那一天,被称作全世界新一轮造舰竞争的开端!(未完待续。。)

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