确实是孙佳绩的舰队到了。

    到了眼下这个光景,无论在何处,只要有瀚海军舰队存在的地方,多半会形成一个共识。

    那就是在进行海港附近海面的巡逻上,你永远不要希望能超过瀚海军,因为瀚海军战舰是全天候的船只,而除了瀚海军之外任何一方势力如今最先进的船只也无非是在船体的用材、船型上加强设计罢了,一般情况下,他们的船只在一年中只能有一半时间能够自如行动。

    那是因为,四季的变化,在大陆与大洋之间会交替出现不同的风向,在夏季、冬季更加明显,但在这两个季节常常也只有一个季节可以选择,加上春秋各一个弱风季,最适合远航的也就是三个月到半年。

    当然了,除非是赤道无风带,在任何其它海面基本上都有风的存在,但风势就不会那么明显了,想要随时捕捉这种风向不用说太过艰难了。

    除了风向,大海上自然还有洋流可以利用,但这种洋流也只有在风向的配合下使用才最佳,单纯依靠洋流进行长途航行的船只不能说没有,但也极为罕见。

    在直布罗陀海峡一带,海面的洋流是从大西洋流向地中海,加上西风带的影响,从大西洋进入地中海十分便利,但要从地中海顺利开到大西洋就不容易了,那需要高超的操帆技巧。

    但这一切对于瀚海军战舰来说完全不存在,每小时大约四公里的洋流在蒸汽动力影响下几乎察觉不了。

    于是,无论是西班牙还是葡萄牙,抑或摩洛哥人的舰队,都不约而同放弃了对直布罗陀海峡控制的打算,如此一来,从西边的丹吉尔开始,到休达结束,长约百里,宽约三十里的直布罗陀海峡几乎完全掌握在瀚海军手里。

    于是,就出现了当孙佳绩带领半支新洲际舰队抵近到直布罗陀湾时,二十三艘战舰发出的轰隆隆声音才将西班牙人惊醒的局面。

    前面说过,西班牙人在直布罗陀湾聚集了大量的船只,所谓大量,代表着两个意思。

    其一,他们将王国位于地中海西岸一带港口里能够用于此地作战的船只大部分汇聚到这里来了。

    其二,在此时的欧洲,想要在地中海顺利作战,就必须有大量桨帆船的配合,或者说在地中海作战,大型桨帆船反而能发挥出主要的作用,因为西风带只对地中海西段部分海域有效,过了这一带海上的风向就变幻莫测了。

    眼下,西班牙人除了在巴塞罗那、巴伦西亚还保留了少量桨帆船,从巴伦西亚往西,一直到直布罗陀千里的海岸线上所有的桨帆船全部汇聚到这里了,加上包括战列舰、武装商船在内的五十艘风帆战舰,一共一百五十艘船只,西班牙人位于地中海一侧的主要海上力量咸集于此!

    当瀚海军的蒸汽舰队轰隆隆的声音响起来后,何塞赶紧下达了让能够快速机动的桨帆船行动起来的命令。

    海湾里很快出现了急促的大钟声和铜号声。

    当孙佳绩的舰队深入海湾大约十里的距离时,从东面的直布罗陀港、西边的阿尔赫西拉斯港分别开过来了大量的桨帆船!

    在此时的西班牙,由于拥有众多的殖民地,于是便能使用大量的奴隶用于桨帆船的划桨工作,这些人平时是不允许上岸的,在规定的时间里只能在船上活动,当处于战备状态时还只能在桨位上睡觉,二十四小时待命。

    当然了,为了让这些包括异教徒、黑人、印第安人等来自不同地方的奴隶桨手老老实实干活,不会轻易作乱,他们也有诸如“五年”、“十年”后你就成为“自由人”的做法的,所谓五年,自然是针对被宗教裁判所判了刑的欧洲“异教徒”的,十年以上肯定就是针对黑人和印第安人的,对于西班牙人来说,这两种来到欧洲的人口实际上就是牲口一般的存在。

    十年,没日没夜的劳作,若还是有幸能活下来,只能说你天赋异禀。

    无论如何,东西东西两侧一下驶过来一共大约五十艘大型桨帆船!

    孙佳绩带着的分舰队一共有二十三艘战舰,按照中等规模的游隼号长度五十米来说,若是呈一字长蛇阵进来,那就是一千米,若是加上船只之间的距离,最多两千米,而大型桨帆船也基本上在五十米以上,五十艘就是两千多米,加上之间的距离,那就是三千米左右。

    前面说过,直布罗陀湾开口、进深都约莫十公里左右,当孙佳绩的舰队开进来以及从两侧出现大量的桨帆船后,虽然不是齐头并进,但也几乎占去了大约一半的海面!

    这一幕都在孙佳绩的算计之中,当两侧的桨帆船距离他的舰队大约一千米的时候,他的舰队再次一分为二。

    上文说过,一支新式洲际舰队的配置是:

    两艘大鹏号;

    四艘金雕号;

    十六艘游隼号;

    十二艘雨燕号;

    十二艘信天翁号。

    一半的配置就是一艘大鹏号,两艘金雕号,八艘游隼号,各六艘雨燕号、信天翁。

    当敌船驶近时,两侧各相对驶出了一艘金雕号、四艘游隼号、三艘雨燕号,每一侧八艘战舰,而旗舰大鹏号则带着六艘信天翁继续向北行驶。

    大鹏号向北行驶了一段后,眼看离正陷入了战斗的战场有些远了,便又一分为二,大鹏号带着两艘信天翁向东行驶,径直驶向直布罗陀湾的东海岸,而剩余四艘信天翁则驶向西海岸!

    先不说这些看起来笨拙无比的大船驶向海岸去干什么,且说正中间、两侧各八艘战舰迎向敌人已经冲过来的桨帆船,此时的地中海的桨帆船一般是两层,在战斗时更是两层桨手都在全力划动,由于桨帆船体型庞大,船桨也非常长,加上每一侧上百位桨手的同时划动,自然会在海面上造成涌浪,于是桨帆船之间的距离至少在三十米以上,这给瀚海军战舰惯常使用的战术——中间穿越术提供了极大的方便。

    由于在中层、下层甲板放置了大量的桨手,西班牙人的火力便只能集中在第一层甲板了,桨帆船本就是薄皮大馅的船只,加上首层甲板位于最高处,便只能放置中小型短管火炮了。

    而对于瀚海军战舰来说,此时的他们在首层甲板自然也配置了小炮,那是为可能出现的敌人跳帮作战准备的,平时都盖着厚厚的油布,几乎从未使用过。

    就算最小的雨燕号,他们也在中层甲板布置了每一侧十门十二斤尼布楚青铜炮!

    到了眼下这光景,瀚海军在火炮制作以及操炮技术上与前几年相比并没有大的进展,榴弹炮、后装线膛炮也没有出现,还是老式前装滑膛炮的规制,但与此时的敌人相比,他们在火炮质量、炮镜/标尺等配置、训练时间、训练投入上远远超过了,如果说欧洲人此时在一年中只有一个月的时间能够进行实弹训练,瀚海军完全可以达到四个月!

    四个月与一个月的比较,看起来相差不多,不过细究起来,就是在一年之中,瀚海军可以每三日实操一次,而欧洲人十天才能操练一次,这样下来的不同效果是不言而喻的。

    “轰……”

    皮实耐操、高大结实,中下层甲板的十二斤以上的加农炮碰到看起来高大无比,实则薄皮大馅,只有上层小炮的桨帆船后,结果也是明显的,实际上此时的欧洲人唯一的取胜机会就是利用船只数量的优势一拥而上进行跳帮作业,何况进行跳帮作战本就是西班牙人极为擅长的战术。

    但对于船只的爱惜,以及对于自己船只的信心,还有机动力的差异,直到眼下,瀚海军海军遇到的对手没有一个能够成功使用这个战术的。

    还是老一套,没有多长时间瀚海军战舰就从敌船之间的缝隙里穿过去了,穿过去之后海面上就是一片狼藉!

    此时,在海岸上的港口里,第二拨桨帆船也开始出动了,看来这就是他们的战术了,用第一拨桨帆船缠住敌船,然后后续的桨帆船再涌上来围住,最后再视情况进行跳帮作业。

    理想很丰满,现实异常骨感,当敌人又从两侧开过来大批的桨帆船时,瀚海军战舰又开始了新一轮穿越!

    这一次的穿越稍稍遇到了一些麻烦,因为此时已经有一些桨帆船意识到己方的战术不太奏效,纷纷调转船头准备贴近敌船进行跳帮作业。

    但瀚海军依旧毫不畏惧,对着越来越狭窄的敌船缝隙继续穿了过去!

    “轰……”

    “咔嚓……”

    轰隆隆的火炮声杂夹着大量的船只碰撞产生的令人牙酸的船体解体产生的声音,当所有的瀚海军战舰再次几乎完好无损地穿过去后,场面更是狼藉不堪!

    而在战场的外围,大鹏号和众多的信天翁纷纷将两台蒸汽机的速度开到最大,在抵近敌人正在手忙脚乱整理船帆的风帆战舰和武装商船时故技重施,从一侧的船舷伸出了黑色的粗胶管子!

    空气中霎时充斥着火油的味道,每当喷完一艘敌船,侧舷就会发出一枚热弹!

    “轰……”

    这次不是火炮轰击的声音,而是大火燃烧的声音,在直布罗陀湾,虽然隔着整个伊比利亚半岛,但毕竟离西风带不远,火借风势逐渐大了起来,当大鹏号与十二艘信天翁在海湾正北方向再次汇合时,周长约莫二十里的海岸线一道冲天的火线便异常突出了,其间杂夹着船板燃烧以及引燃火药产生的各种令人心悸的声音。

    当然了,当大鹏号以及信天翁抵近时,敌人的侧舷位或者船首位置也是能发出火炮的,虽然不足以在短时间击沉瀚海军战舰,但也造成了不少瀚海军水兵的伤亡,特别是那些正在施放火油的水兵。

    但这一切与歼灭西班牙人直布罗陀舰队比较起来就不足为道了。

    当休达的瀚海军战舰见到孙佳绩舰队驶入直布罗陀湾后,也将一半的舰只派了出来,于是,侥幸从一片狼藉的海湾里逃出来的敌船正好被守在外面的瀚海军战舰逮住了。

    ……

    战斗进行了一整天。

    当夕阳西沉时,战斗差不多结束了,此时,在战舰火炮的掩护下,孙佳绩一不做二不休,将随船的一个旅的海军陆战队放上了阿尔赫西拉斯港。

    在舰炮的打击下,一个晚上,城堡就垮塌了一面城墙,里面的何塞、阿尔瓦雷斯早就带着少数骑兵跑了。

    当东方第一束阳光重新洒在直布罗陀湾时,海军陆战队已经完全占据了阿尔赫西拉斯港!

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