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    -47~51使用的宙斯盾系统版本为最早的第一基线(b1),但-49~51使用的则有若干改良,包括扩大战情中心的显示屏、电子作战程序自动化、通信系统与国家指挥网络连结、加强作战操作准则及可靠性、加装战术情报系统等,并加装-28直升机数据链/声纳信号处理系统以配合-60b反潜直升机(-47、48仍配备-2反潜直升机系统)。

    -52~58的宙斯盾系统为第二基线(b2),其改良包括加装战斧巡航导弹的-2战斧武器火控系统()、改良的-89反潜战斗系统与-11数据链等,并开始以-41取代-26,从-54并开始装设r-19拖曳阵列声纳,从-56以后则将原本的-53b舰首声纳换装为-53b,反潜作战系统升级为-89()3。

    舰首舰桥

    -59~64的宙斯盾系统为第三基线(b3),新增改良包括换装新的-1b相控阵雷达与自动锁定系统,将舰上雷达串联运作,并将部分显示器换成-21。

    -65~73的宙斯盾系统则为基线四(b4),将原先-7计算机换装为-43/44,运算速度提升四至六倍,并全面换用-21显示器。

    此外,-56~67换装新的-53b舰首声纳,-65的反潜作战系统仍为-89()3,整合有-53b()2舰首声纳、r-19b()3拖曳声纳与-1167反潜火控系统。

    -66、67的反潜火控系统为-89()7,而自-68起则使用更新型的-53舰首声纳,反潜火控系统为-89()6。

    舰体减重

    第三艘提康德罗加级舰(-49)的设计经过了若干修改,包括变更部分舰体隔舱、扩大消防系统的管道、变更直升机支援设施以操作-60b反潜直升机、增加小口径武器弹药携带量等,是第一艘配备-60b的提康德罗加级舰,配合-60b的变更也导致-49重量增加20吨。

    为了改善前两艘本级舰越来越严重的上层结构过重问题,-49也引进若干减重设计,首先取消前两舰的压舱物,其次以更轻更小且更安静的螺杆式低压空气压缩机取代前两舰使用的往复压缩机。

    修改部分住舱与冷藏库的配置,并应用若干先前已经提出、却来不及用在前两舰的使用措施。

    例如蜂巢构型的主机混合排气管与发电机排气管(可减轻10.6吨)。

    -49文森斯号手机端../

    英格尔斯厂提出更进一步的减重方案,首先更换舰体材料。

    将原本以高张力钢板(屈服强度约50,相当于345)建造的01甲板改由强度更高(屈服强度约80,约549)的-80高张力钢板(向来给潜艇使用)。

    第125章预告-52邦克山号

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