() 足足7吨的面粉，就算因为自产自销的原因，算下来也值好几百万美金。
而且这还不是卡利集团面对的最大麻烦。
这批面粉运到米国，因为dea前段时间先后几次的清扫行动，导致货物到岸就值7千万美金。
这么一大笔钱的损失，不仅仅是卡利的头头们难受，手下们今后一段时间的日子肯定拮据不少。
而且卡利集团并不是只有一艘半潜式运输船，其他几艘未来一段时间肯定得停下。
以麦德林集团来举例，80年代巅峰时期，集团首脑巴勃罗每天能从米国赚到4.2亿美金。
即便卡利集团再低调，市场占有率比麦德林少一倍、十倍，每年也至少会往米国运几十亿美金的面粉。
而潜航器又占到6成以上的运输量。
现在这种过去极其隐蔽的运输路线暴露出来，未来一两个月基本上没人敢驾驶这种船，再次出航去米国。
这就导致利集团的收入将减少6、7成，甚至更多。
还有，潜航器的消息一出，墨西哥、麦德林和其他中小商贩，百分百会借鉴这办法。
到时候以墨西哥和麦德林更有利的地形，比如又能抢走其他面粉商很大一部分市场。
逼不得已之下，卡利集团的人发疯一样的发出巨额悬赏，想知道dea这次和米国海军联合行动的细则。
还有为什么能找到那艘潜航器。
然后既然别人会抢自己的创意和生意，卡利集团干脆也开始关心麦德林和墨西哥商人的运货线路。
而且还不得不加大路上，还有海上船只的运输量。
如此一来，卡利和麦德林、墨西哥、还有其他中小商贩之间的矛盾，必然会在未来某个时间段爆发出来。
可李长亨并不想给卡利太多时间。
更不想在这事情上浪费自己太多精力和时间。
dea在获得空中和海上巡逻队的组建资格后，按照李长亨的吩咐，黑手很快伸进海岸警卫队，还有岸基雷达机构里。
cia确实有足够能力，以秘密任务为由，让岸基雷达的观察员有意识的在某个时间段，避开某个特定方向的扫描。
或者即便看到了，也会有主管以航线早就申请过为由，不让人记下巴里-希尔的飞行记录。
但有了dea出现，事情很快有了变故。
当然，李长亨也不是真的想毁掉米国往南美运武器的秘密行动。
但盯着巴里-希尔运面粉回航的线路，派遣一架dea的预警机，等在那片区域。
再借助岸基雷达有发现为名义，预警机轻易就能扫描出巴里和另一个飞行员驾驶的飞机。
预警机肯定不会亲自去追这两家飞机。
而且dea以希望自己拿到功劳的心理做掩饰，暂时不向其他部门通报或者请求飞机的支援，事后也能说的过去。
所以，按照李长亨演戏得演的像一点的剧本，还有避免刚成为dea探员的海军退役预警机全体成员中有人泄密。
预警机第一次侦查到巴里希尔的两架飞机时，dea派出的飞机，因为从基地起飞，距离和飞机自身速度的原因，并没拦截到那两架飞机。
这事情汇报上去，早就知道一切的战壕和罗伯特-里奇笑着摇摇头，然后就汇报给了李长亨。
而正在弗吉尼亚，接受王牌试飞员亲自训练，驾驶f14雄猫战斗机已经十来天的李长亨，笑着让两人以正常程序处理后，就安心的继续学习。
从70年见到f14雄猫第一次试飞的时候，李长亨就已经惦记着亲自驾驶f14了。
当年因为担心f14不够成熟，会有危险而一直没真的上飞机，但足足3年多过去，从原型机到a型号，再到现在的b型号。
f14除了当年的一架原型机，和一架a型号在试飞基地坠毁外，就再也没出过事故。
这概率比起f4和未来f15、f16来说，已经小很多很多了。
所以李长亨一找到能说服自己的机会，就心痒痒的再也忍不住驾驶大猫飞上天空的想法。
时间不知不觉又过去一个星期，已经在基地里驾驶大猫，升空5次的李长亨，静静的等在基地内。
晚上11点左右，刺耳的铃声吵醒了闭眼等待的李长亨。
快速穿上整套飞行员装备，李长亨和教自己的王牌试飞员，一起登上了一架今天做过完成检验的f14战斗机。
自己直接进入主驾驶位置上，试飞员则坐在通讯员的位置上，以防李长亨万一有操作问题，第一时间接手这架飞机。
已经飞了5次的李长亨，心里其实并不紧张。
而且他自己很清楚，按照自己的计划这次任务注定会失败。
但这事只能留在自己心里。
不过f14战斗机逼迫两架螺旋桨小飞机会失败的事，大概说出来也不会有人信。
“塔台、塔台，这里是猎鹰，这里是猎鹰，请求起飞，重复，请求起飞。”
得到塔台同意起飞的回复后。
李长亨嘴角一笑，驾驶着f14很是顺利的升空。
等飞机升到足够的高度，在通讯频道里和后面的试飞员说了一句。
飞机外的空气，“砰”的一下，出现突破音速时的气团，瞬间以超音速的速度，急速往南方的密西西比州飞去。
新奥尔良外海60海里附近的海域上，巴里-希尔和另一架运货飞机，正以一前一后伴飞的模式，慢慢接近米国南部的海岸线。
而且还不知道自己早就被盯上的巴里-希尔，带着耳机正和自己的同伴不停的聊着天。
两人的聊天内部，基本上都离不开能刺激自己的话题。
以免疲劳而一不小心就撞到几米下的海面上。
“巴里，等降落后，我们是不是再拉几个人入伙？”
听到这话，巴里心里一紧，瞬间就完全清醒了过来。
自己招募的飞行员，当然不可能给他60万美金一趟，毕竟真给这价格的话，等于自己一毛钱不赚，还背负一倍的泄密风险。
当然，给的钱太少，或许更加容易泄密。
好在收钱是巴里自己亲自负责，所以一趟10万美金的报酬，让被他招募的飞行员满意的同时，就想到自己认识的朋友过的好像也不怎么样。
正当巴里犹豫不决时，巨大的轰鸣声忽然由远及近。
而且这还不是卡利集团面对的最大麻烦。
这批面粉运到米国，因为dea前段时间先后几次的清扫行动，导致货物到岸就值7千万美金。
这么一大笔钱的损失，不仅仅是卡利的头头们难受，手下们今后一段时间的日子肯定拮据不少。
而且卡利集团并不是只有一艘半潜式运输船，其他几艘未来一段时间肯定得停下。
以麦德林集团来举例，80年代巅峰时期，集团首脑巴勃罗每天能从米国赚到4.2亿美金。
即便卡利集团再低调，市场占有率比麦德林少一倍、十倍，每年也至少会往米国运几十亿美金的面粉。
而潜航器又占到6成以上的运输量。
现在这种过去极其隐蔽的运输路线暴露出来，未来一两个月基本上没人敢驾驶这种船，再次出航去米国。
这就导致利集团的收入将减少6、7成，甚至更多。
还有，潜航器的消息一出，墨西哥、麦德林和其他中小商贩，百分百会借鉴这办法。
到时候以墨西哥和麦德林更有利的地形，比如又能抢走其他面粉商很大一部分市场。
逼不得已之下，卡利集团的人发疯一样的发出巨额悬赏，想知道dea这次和米国海军联合行动的细则。
还有为什么能找到那艘潜航器。
然后既然别人会抢自己的创意和生意，卡利集团干脆也开始关心麦德林和墨西哥商人的运货线路。
而且还不得不加大路上，还有海上船只的运输量。
如此一来，卡利和麦德林、墨西哥、还有其他中小商贩之间的矛盾，必然会在未来某个时间段爆发出来。
可李长亨并不想给卡利太多时间。
更不想在这事情上浪费自己太多精力和时间。
dea在获得空中和海上巡逻队的组建资格后，按照李长亨的吩咐，黑手很快伸进海岸警卫队，还有岸基雷达机构里。
cia确实有足够能力，以秘密任务为由，让岸基雷达的观察员有意识的在某个时间段，避开某个特定方向的扫描。
或者即便看到了，也会有主管以航线早就申请过为由，不让人记下巴里-希尔的飞行记录。
但有了dea出现，事情很快有了变故。
当然，李长亨也不是真的想毁掉米国往南美运武器的秘密行动。
但盯着巴里-希尔运面粉回航的线路，派遣一架dea的预警机，等在那片区域。
再借助岸基雷达有发现为名义，预警机轻易就能扫描出巴里和另一个飞行员驾驶的飞机。
预警机肯定不会亲自去追这两家飞机。
而且dea以希望自己拿到功劳的心理做掩饰，暂时不向其他部门通报或者请求飞机的支援，事后也能说的过去。
所以，按照李长亨演戏得演的像一点的剧本，还有避免刚成为dea探员的海军退役预警机全体成员中有人泄密。
预警机第一次侦查到巴里希尔的两架飞机时，dea派出的飞机，因为从基地起飞，距离和飞机自身速度的原因，并没拦截到那两架飞机。
这事情汇报上去，早就知道一切的战壕和罗伯特-里奇笑着摇摇头，然后就汇报给了李长亨。
而正在弗吉尼亚，接受王牌试飞员亲自训练，驾驶f14雄猫战斗机已经十来天的李长亨，笑着让两人以正常程序处理后，就安心的继续学习。
从70年见到f14雄猫第一次试飞的时候，李长亨就已经惦记着亲自驾驶f14了。
当年因为担心f14不够成熟，会有危险而一直没真的上飞机，但足足3年多过去，从原型机到a型号，再到现在的b型号。
f14除了当年的一架原型机，和一架a型号在试飞基地坠毁外，就再也没出过事故。
这概率比起f4和未来f15、f16来说，已经小很多很多了。
所以李长亨一找到能说服自己的机会，就心痒痒的再也忍不住驾驶大猫飞上天空的想法。
时间不知不觉又过去一个星期，已经在基地里驾驶大猫，升空5次的李长亨，静静的等在基地内。
晚上11点左右，刺耳的铃声吵醒了闭眼等待的李长亨。
快速穿上整套飞行员装备，李长亨和教自己的王牌试飞员，一起登上了一架今天做过完成检验的f14战斗机。
自己直接进入主驾驶位置上，试飞员则坐在通讯员的位置上，以防李长亨万一有操作问题，第一时间接手这架飞机。
已经飞了5次的李长亨，心里其实并不紧张。
而且他自己很清楚，按照自己的计划这次任务注定会失败。
但这事只能留在自己心里。
不过f14战斗机逼迫两架螺旋桨小飞机会失败的事，大概说出来也不会有人信。
“塔台、塔台，这里是猎鹰，这里是猎鹰，请求起飞，重复，请求起飞。”
得到塔台同意起飞的回复后。
李长亨嘴角一笑，驾驶着f14很是顺利的升空。
等飞机升到足够的高度，在通讯频道里和后面的试飞员说了一句。
飞机外的空气，“砰”的一下，出现突破音速时的气团，瞬间以超音速的速度，急速往南方的密西西比州飞去。
新奥尔良外海60海里附近的海域上，巴里-希尔和另一架运货飞机，正以一前一后伴飞的模式，慢慢接近米国南部的海岸线。
而且还不知道自己早就被盯上的巴里-希尔，带着耳机正和自己的同伴不停的聊着天。
两人的聊天内部，基本上都离不开能刺激自己的话题。
以免疲劳而一不小心就撞到几米下的海面上。
“巴里，等降落后，我们是不是再拉几个人入伙？”
听到这话，巴里心里一紧，瞬间就完全清醒了过来。
自己招募的飞行员，当然不可能给他60万美金一趟，毕竟真给这价格的话，等于自己一毛钱不赚，还背负一倍的泄密风险。
当然，给的钱太少，或许更加容易泄密。
好在收钱是巴里自己亲自负责，所以一趟10万美金的报酬，让被他招募的飞行员满意的同时，就想到自己认识的朋友过的好像也不怎么样。
正当巴里犹豫不决时，巨大的轰鸣声忽然由远及近。