，(+点)！
火车终于修好了，刹车系统完美解决。火车头刹车的时候，会触碰后面的七节车厢同时刹车。这样，在火车跑起来的时候，就不会因为刹车不灵而出现事故。
铁器作坊完美造出大宋朝第一列蒸汽火车，石小凡已经派人通知赵祯了。这列火车试运行，是从南窑开往东京城内东郊的。
为了火车运行，东城门被钻了个洞。此时火器的发展，城墙的意义已经不那么重要了。再坚固的城墙也架不住大炮的轰击，尽管一再打压，可火器发展依旧在向前。
石小凡不敢让火器发展的太快，火器是把双刃剑，以大宋的文明一旦驾驭不住，容易引起生灵涂炭的战争。
火器依旧在发展，虽然没有发明出来无烟火药。可大炮的威力有了质的飞跃，首先在于炮弹引信上。这种黑火药，一旦开始攻城。在轮番轰击之下，尤其是城门根本不堪一击。
狗腿子们争先恐后，争着进车厢。南窑能来观看的人基本都来了，人们都在翘首以盼的看着，看着这蒸汽火车是如何运行的。
旺财和来福挤在一起，狗腿子们嘻嘻哈哈，车厢里登时闹腾的不成话。
“知道不，这火车一开起来，那就是如履平地。咱们在这车里，就看着这两边的风景唰唰唰的从你眼前飞过去，你得抓好，抓好座位，不然你就会被甩出去。”
旺财，脑子似豆般小的家伙，自以为是的讲解着他对于坐火车的理解。
狗腿子们大多数都是目不识丁的，虽然也学字了，毕竟时日尚短，他们当中不乏旺财之流。
其中一个狗腿子提出了他的疑问：“旺财哥，你咋知道的？”
旺财瞪着眼：“我咋不知道，你没做过马车么，遇到山路颠不颠。这火车下面全是石子儿，你说咱么坐着能好受了？我告诉你，等会儿火车跑起来，咱么坐这里面就跟筛子里的豆子似的。你要是不抓稳了，五脏六腑都给你震碎了。”
总有人深信不疑，于是某一个狗腿子脸色惨白的死死抓着座椅扶着桌子：“我、我想下车。”
“放你的蒸汽火车筛子旺财屁！”这话来自旁边不屑一顾的来福。
“来福哥，真的会把五脏六腑都震碎了么？”那狗腿子犹自不放心的问。
尽管被人尊称了一声‘哥’，来福还是半点不给面子的点点头：“没错，会筛的你老娘都不认识你。”
这狗腿子立刻着急了：“我要下车，我要下车！”
“呜呜~！...”
蒸汽火车的鸣笛声，伴随着哐叽~哐叽~的启动声，火车开始缓慢的行进起来。
狗腿子们立刻紧张起来，他们死死的抓着座位上任何能固定身体的东西，唯有来福看傻子一样看着他们：“一群笨蛋！”
石小凡坐在前排第一节贵宾专座，他端着酒杯优哉游哉的走进了第二节车厢，然后看见面如土色的狗腿子们了。
“你们几个王八蛋，这是干什么？”
“小、小公爷，旺财说，这火车跑起来就跟筛子似的，一个抓不稳就会被震碎你的五脏六腑。”
“放屁！老子这不是好好的么，坐火车比马车舒服多了，你们几个王八蛋，试出来颠簸了没有。”
狗腿子们面面相窥，纷纷摇头。这火车舒服自在，居然丝毫没有颠簸感。虽然跑的缓慢，可是平稳至极，比起马车来可谓天壤之别。
在南窑围观的那些工匠们，还有附近做生意的百姓们无不啧啧称奇。这个呜呜冒着白烟的大铁家伙，这个哐叽~哐叽~不断加速的长蛇巨兽，居然不用人推马拉就能跑，许多人想破了脑袋也想不出所以然来。
火车速度越来越快，已经达到了40迈左右，当然这只是石小凡的主观臆测。狗腿子们在后面的车厢里嘻嘻哈哈闹作一团，石小凡志得意满，大宋朝终于有铁路了。
“呜呜~！”突然火车一阵急促的刹车声，石小凡忍不住身体前倾。只是惯性太大，火车并没有一下子停了下来。
就在石小凡一愣神，他发现一头黄牛‘砰’的一声，摔在了火车旁，剩下一个老农一脸木然的手里牵着半截缰绳。
虽然拉了闸，火车车轮和铁轨之间摩擦出一道道火花，幸亏火车车速只有四十多迈，过了一会儿终于停了下来。
石小凡大惊：“怎么回事！”他站起身，往车头走去。
火车头内是沈中亭在指挥，有个专门的火车司机，还有四个烧火的炉工。
沈中亭脸色惨白：“恩师，适才有人牵着黄牛挡住了铁轨。”
石小凡想起那个老农，忍不住破口大骂：“他妈的，这厮找死啊！”
众人吓了车，石小凡大怒的抓过那农夫：“你找死啊！看不到火车来了，为什么牵着牛不走？”
石小凡怒气冲天，这他妈敢拦火车，还没见过这么不要命的。
沈中亭在一旁道：“恩师，就是他，牵着牛站在中间就是不走。”
“说，你为什么不闪开！”石小凡拽着他的衣襟。
幸亏是侧着撞击的，火车头只是轻微损伤，可那头可怜的老黄牛是活不成了。这老农石像一般，成了木头任人摆布，那是吓得。
突然石小凡想起了什么，他送开了抓着老农衣襟的手。
这不怪他，不能怪这个老农。愚昧落后，使得他们根本不了解火车是什么东西。他好奇，看到火车的那一刻，老农就好奇的停下了脚步。
他不会去想这火车会撞死自己，他只是奇怪，奇怪这个冒着白烟的大家伙到底是个什么东西。
1876年，英国怡和洋行在上海至吴淞之间修建成了一条铁路，即吴淞铁路。
吴淞铁路是中国第一条投入营运的铁路，可惜面对愚昧无知的清政府，还有哪些同样无知愚昧的百姓，这条铁路最终还是拆除了。
不久，吴淞铁路上发生了一起交通事故：一名行人从来没有见过火车，当他从铁道上经过时，看到呼啸而来的火车，他不知道躲避，竟然迎着火车想看个究竟，这一切只因为他好奇，结果被火车轧死。
于是清政府决定以28.5万两白银的价格买回这条铁路，分三期付清。
1877年10月20日，清朝政府支付了首期款项后，买回了吴淞铁路，并不顾英国、美国方面的强烈反对，铲平铁路路基、拆毁站房。车厢、机车、铁轨等则被运往台湾。
中国第一条运营铁路，只存在了短短一年，就被匆匆拆除。
这个老农也是一样，他不躲不避，纯粹因为好奇。这让石小凡倒吸一口凉气，百姓愚昧，一至于斯。
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火车终于修好了，刹车系统完美解决。火车头刹车的时候，会触碰后面的七节车厢同时刹车。这样，在火车跑起来的时候，就不会因为刹车不灵而出现事故。
铁器作坊完美造出大宋朝第一列蒸汽火车，石小凡已经派人通知赵祯了。这列火车试运行，是从南窑开往东京城内东郊的。
为了火车运行，东城门被钻了个洞。此时火器的发展，城墙的意义已经不那么重要了。再坚固的城墙也架不住大炮的轰击，尽管一再打压，可火器发展依旧在向前。
石小凡不敢让火器发展的太快，火器是把双刃剑，以大宋的文明一旦驾驭不住，容易引起生灵涂炭的战争。
火器依旧在发展，虽然没有发明出来无烟火药。可大炮的威力有了质的飞跃，首先在于炮弹引信上。这种黑火药，一旦开始攻城。在轮番轰击之下，尤其是城门根本不堪一击。
狗腿子们争先恐后，争着进车厢。南窑能来观看的人基本都来了，人们都在翘首以盼的看着，看着这蒸汽火车是如何运行的。
旺财和来福挤在一起，狗腿子们嘻嘻哈哈，车厢里登时闹腾的不成话。
“知道不，这火车一开起来，那就是如履平地。咱们在这车里，就看着这两边的风景唰唰唰的从你眼前飞过去，你得抓好，抓好座位，不然你就会被甩出去。”
旺财，脑子似豆般小的家伙，自以为是的讲解着他对于坐火车的理解。
狗腿子们大多数都是目不识丁的，虽然也学字了，毕竟时日尚短，他们当中不乏旺财之流。
其中一个狗腿子提出了他的疑问：“旺财哥，你咋知道的？”
旺财瞪着眼：“我咋不知道，你没做过马车么，遇到山路颠不颠。这火车下面全是石子儿，你说咱么坐着能好受了？我告诉你，等会儿火车跑起来，咱么坐这里面就跟筛子里的豆子似的。你要是不抓稳了，五脏六腑都给你震碎了。”
总有人深信不疑，于是某一个狗腿子脸色惨白的死死抓着座椅扶着桌子：“我、我想下车。”
“放你的蒸汽火车筛子旺财屁！”这话来自旁边不屑一顾的来福。
“来福哥，真的会把五脏六腑都震碎了么？”那狗腿子犹自不放心的问。
尽管被人尊称了一声‘哥’，来福还是半点不给面子的点点头：“没错，会筛的你老娘都不认识你。”
这狗腿子立刻着急了：“我要下车，我要下车！”
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蒸汽火车的鸣笛声，伴随着哐叽~哐叽~的启动声，火车开始缓慢的行进起来。
狗腿子们立刻紧张起来，他们死死的抓着座位上任何能固定身体的东西，唯有来福看傻子一样看着他们：“一群笨蛋！”
石小凡坐在前排第一节贵宾专座，他端着酒杯优哉游哉的走进了第二节车厢，然后看见面如土色的狗腿子们了。
“你们几个王八蛋，这是干什么？”
“小、小公爷，旺财说，这火车跑起来就跟筛子似的，一个抓不稳就会被震碎你的五脏六腑。”
“放屁！老子这不是好好的么，坐火车比马车舒服多了，你们几个王八蛋，试出来颠簸了没有。”
狗腿子们面面相窥，纷纷摇头。这火车舒服自在，居然丝毫没有颠簸感。虽然跑的缓慢，可是平稳至极，比起马车来可谓天壤之别。
在南窑围观的那些工匠们，还有附近做生意的百姓们无不啧啧称奇。这个呜呜冒着白烟的大铁家伙，这个哐叽~哐叽~不断加速的长蛇巨兽，居然不用人推马拉就能跑，许多人想破了脑袋也想不出所以然来。
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“呜呜~！”突然火车一阵急促的刹车声，石小凡忍不住身体前倾。只是惯性太大，火车并没有一下子停了下来。
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沈中亭脸色惨白：“恩师，适才有人牵着黄牛挡住了铁轨。”
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沈中亭在一旁道：“恩师，就是他，牵着牛站在中间就是不走。”
“说，你为什么不闪开！”石小凡拽着他的衣襟。
幸亏是侧着撞击的，火车头只是轻微损伤，可那头可怜的老黄牛是活不成了。这老农石像一般，成了木头任人摆布，那是吓得。
突然石小凡想起了什么，他送开了抓着老农衣襟的手。
这不怪他，不能怪这个老农。愚昧落后，使得他们根本不了解火车是什么东西。他好奇，看到火车的那一刻，老农就好奇的停下了脚步。
他不会去想这火车会撞死自己，他只是奇怪，奇怪这个冒着白烟的大家伙到底是个什么东西。
1876年，英国怡和洋行在上海至吴淞之间修建成了一条铁路，即吴淞铁路。
吴淞铁路是中国第一条投入营运的铁路，可惜面对愚昧无知的清政府，还有哪些同样无知愚昧的百姓，这条铁路最终还是拆除了。
不久，吴淞铁路上发生了一起交通事故：一名行人从来没有见过火车，当他从铁道上经过时，看到呼啸而来的火车，他不知道躲避，竟然迎着火车想看个究竟，这一切只因为他好奇，结果被火车轧死。
于是清政府决定以28.5万两白银的价格买回这条铁路，分三期付清。
1877年10月20日，清朝政府支付了首期款项后，买回了吴淞铁路，并不顾英国、美国方面的强烈反对，铲平铁路路基、拆毁站房。车厢、机车、铁轨等则被运往台湾。
中国第一条运营铁路，只存在了短短一年，就被匆匆拆除。
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