第二个交易日,孔蒂尼和安东尼奥不再去交易所,他们所在的三号包厢现在已成为整个交易所关注的焦点那一天所有交易员和经纪人都看在眼里,只要智商不低于80,都能知道这位客户当天是有充分把握的。

    于是消息传出了,有人猜测这是位比利时王室成员,有人猜测这是位美国银行家,甚至还有阴谋论者说这是法国波旁王朝后裔。威廉更成了众人关注的焦点,走到哪里都有人打听消息套近乎,最后头皮发麻的他隐隐约约透露了消息:这是位犹太投机金融家族成员,我只能说到这里,再多我要没命的

    听说是犹太人且还是负责搞金融投机的犹太人,众人立即恍然大悟,拍拍威廉的肩膀会心一笑,每当这时候总是犹太人兴风作浪的好机会,尽管大家心里都十分厌恶,但表面上却还不得不打着哈哈:“果然是犹太人,太厉害了”

    当然威廉也不是凭空瞎说,安东尼奥确实有十六分之一犹太血统。虽然他不认为自己是个犹太人,但少爷让他装犹太人和威廉接触他照办了装犹太人又不会掉块肉,再说意大利很多犹太人,随便他查!

    不过很快安东尼奥就明白装犹太人的好处,第二天市场上马克交易量明显放量,在里面上蹿下跳的投机分子很多都是犹太人,3号包厢的传说一下子就风平浪静了。他以为孔蒂尼让他装犹太人是为了低调行事、泯然众人而掩人耳目,实际上孔蒂尼这小子一肚子坏水,使劲憋着坏呢!只有穿越者才明白,把犹太人特别是搞投机的犹太人和德国联系在一起是什么结果!

    “少爷,第一笔钱到账了老爷打电报来说他深感震惊,问你想怎么花?”

    老齐亚诺怎么可能不震惊:让孔蒂尼带走时不过70多万美元,才一星期时间,来居然变成了600多万美元,据说账户上还有1200万美元持仓,浮盈还有200多万美元,如果马克真跌破1万大关,这笔盈余超过1000万美元都不是梦。

    “这600多万您怎么弄出去的?不会被人盯上吧?”

    “不会”

    “我很好奇。”

    “说穿了很简单,第一步,分拆;第二步,用贸易项下的资金流动代替资本项下的流动;第三步,境内外汇兑变分隔解送”

    为了让这600多万美元安全、快速地到意大利,安东尼奥想的办法可真不少,特别是分隔解送这一条操作更晃花了孔蒂尼的眼睛:意大利交通部本来要支付德国方面10%的车辆款项,这笔款项安东尼奥直接用投机盈余支付,意大利国内只要把里拉打到孔蒂尼的账户上就好,对交通部来说还省了外汇;意大利缺少各类资源,煤炭大都是就近问德国买,铁道部用煤更是大头,本来要用马克外汇支付,现在好了,直接用这笔投机盈余支付,老齐亚诺只要让交通部把里拉打到指定账户上就可

    通过这样一增一减,很多资金实际没有跨国流动而实现了汇兑,交通部还省了手续费和汇兑损失,当然还有部分盈余就直接分拆后汇出,单笔不会超过30万美元,看起来就安全多了。这还是手工和电报时代,换了孔蒂尼穿越时的电子时代,一切都是超高速计算机处理,哪用得着一星期这么麻烦,直接几十分钟就全部搞定!

    “这笔钱我能完全做主么?”

    “当然,老爷还是很开明的,他强调要尊重你的意见,毕竟是你赚了这么多钱,如果未来设想符合预期,他的本金和利润都可以一并投入!”

    “我还想去搞投机”

    “少爷”安东尼奥有些不太高兴,但还是心平气和地劝道,“虽然投机来钱快,但丢得也快,您不能总指望运气,还要脚踏实地做些事业,办工厂、开银行、投资矿山哪怕倒腾房地产都行。”

    “这个,那我换个名词,去投资。”

    “投资什么?”

    “银行、工厂、矿山、铁路、航空我都有想法,不过我的本金还是太少您看这两天我们参观的奔驰公司,随随便便一个设备就要几十万美元,没有几千万美元的投资,根本无法建立一家完善的汽车制造企业,而且意大利还缺乏其他配套厂家,如果我全部从有到无建立起来,别说1000多万没有可能,就是再翻10倍也干不了。”孔蒂尼笑笑,“我还是希望先在资本市场投资,买股票。”

    1500万美元放在这个时代大概可建造一艘5万吨级的后无畏舰,对个人来说看上去已是一笔天文数字,但对于奔驰、克虏伯、菲亚特这种体量的企业而言,依然还是不够看的。

    听到“买股票”的字眼,安东尼奥脸色好看了很多,买股票虽然还算是投机,但毕竟股票后面有实体在支持,勉强挨着“投资”的边。

    “您打算再怎么投机?”

    “我真是投资,打算长期持有的至少持有56年。”

    “你看中国内哪些股票?如果对汽车感兴趣,菲亚特怎么样?”

    “我看中通用公司。”

    “美国通用?”安东尼奥皱起眉头,“为什么买美国股票?美国股市据我所知目前在下跌,从年初到现在跌了至少20%,算是基本进入熊市了”

    孔蒂尼却知道这是美股一飞冲天前最后蛰伏的一年,从1924年开始,美国股票将要走上持续攀升的道路而毫不头,直到最终自我爆炸,不过他没有讲这个趋势这种投机套路太容易吓着老人家了,他耐心地从“长线投资”角度分析起来:“我很看好汽车工业在未来的发展,虽然汽车是欧洲最先发明的,但只有在美国获得了急速发展,我调查过数据,今年一年,整个世界其他国家的汽车产量加起来不到美国的五分之一,这充分说明了美国的潜力”

    后面的话就不用再说下去了,安东尼奥不是迂腐之人,他很快明白其中逻辑:买入汽车股大有可为,菲亚特不幸在意大利,天生空间不大,别说菲亚特,就是奔驰公司在德国发展也不会很快,市场容量在这里。

    “不过,如果买汽车股为什么不买福特?”安东尼奥诧异道,“福特才是现在美国汽车的领头羊,他们的t型车销量很好。”

    “就因为销量很好,所以不能买福特的股票不是说福特不会涨,而是不会如通用这么涨得好。”孔蒂尼笑笑,“第一,福特股票现在的市盈率、市净率都比通用高,换而言之,他在经营上的优势已在股价中得到了体现,我没必要追高;第二,t型车销量是不错,但福特在未来会受制于这个产品您不觉得t型车越来越不符合中产阶级的审美观了么?安东尼奥叔叔,您会选择一辆t型车为代步工具么?”

    安东尼奥闭上眼睛想了想,缓缓摇头:t型车太廉价了,为了控制成本,用的材料、外观造型都很朴实,别说和豪华不沾边,就连朴实都是个褒义词,起码意大利人看来不是朴实而是寒酸,菲亚特的501为什么中产阶级和富人很少买,就是不够豪华,大家宁可坐慢慢吞吞的马车也不要这种廉价车。

    “我看过通用的广告画册,新推出的别克轿车造型美观大方多了,科技含量也高不少,虽然售价比t型车高些,但我认为腰包鼓起来的各国中产阶级会想办法追求更好的产品,如果销量扩大,别克车成本会快速降低这会引起正向反馈!”

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    安东尼奥被说服了,这个分析在商业逻辑上是成立的,他也看到过别克车的宣传画册,确实比t型车好看不少,对美国人来说吸引力不知道如何,对意大利人来说好看是第一位的,t型车实在有些丑。如果是他自己,t型车是肯定不要坐的,不过别克嘛就可以考虑考虑,当然如果是老齐亚诺那个档次,坐别克也不行,必须得奔驰或劳斯莱斯这个级别。

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