第91章 在期待什么？-凭什么我不能造好车呢英文怎么说

    

    　　长枪短炮，到处都是。

    整个车展的展厅，随处可见扛着各种装备的媒体记者。

    不管是因为拿了人家的车马费，还是为了让自家网站、报纸能够抢到好新闻，媒体们今天都非常的积极。

    全世界数得着的汽车品牌，今天基本上都来参加了南城车展。

    华夏市场的汽车销量是一年比一年多，大家也慢慢的开始感受到华夏人的消费能力。

    不管是法拉利还是兰博基尼，亦或是阿斯顿马丁和保时捷，一个都没有缺席。

    甚至对于这些超豪华品牌来说，他们参加展会的热情比一般的车企还要高。

    因为展会对他们来说，往往还是很好的一个卖车平台。

    每年他们参加魔都或者燕京车展，除了把展车卖掉，往往还能卖出相当于当地一整个月的销量的车子。

    对于动不动就几百万，甚至是上千万的超级跑车来说，这个销量绝对是不容忽视的。

    “老卢，听说我们公司这个月的广告费，顶得上去年一个季度？”

    人群之中，赖亮跟卢建生也各自挂着一个单反，在会场里面穿梭。

    作为车辆之家的内容主编，赖亮今天的行程也是非常满的。

    不过，再怎么忙，肯定也是要去各个车企的展台转一转的。

    “这些车企，各家的销售经费预算都很充足，花起钱来自然也比较大方。

    我估计今年公司的广告费收入会比去年增加一倍。”

    作为广告部的负责人，卢建生对自己的工作还是非常满意的。

    “那看来今年的奖金有指望咯。”

    赖亮开着玩笑说道。

    虽然他是内容主编，但是本质上也是一个打工人。

    当然了，到了他们这个级别的打工人，基本上也算是实现财务自由了。

    甚至车辆之家一个普通的记者，只要跑得勤快一点，每个月从各个主机厂那边拿到的车马费，就能超过一万块。

    放在2006年，妥妥的高薪。

    当然了，也就是车辆之家有着平台优势，换了别的媒体，数据不会那么的夸张。

    “奖金肯定是没问题的，不过我更加期待的是公司什么时候可以上市。”

    “上市这个事情就先别想那么多了，这是老板要操心的事情。

    还有五六分钟就是南山汽车的发布会了，我们差不多过去了吧。”

    南城车展的主办方，工作做的还算比较到位。

    今天到场的每一位媒体人员，手中都有一张日程表。

    上面详细的记录了各个车企的展厅，会在什么时候举办发布会。

    甚至他们还很是体贴的给大家提供了几条路线，让大家能够尽可能的完成采访任务。

    ……

    南山汽车的月销量，现在已经稳稳的站上了五万的台阶。

    有时候甚至还能冲击一下六万台。

    除了小众汽车还能勉强压住南山汽车，其他车企在销售台数上面已经压不住南山汽车了。

    当然了，如果把国货之光的台数去掉，那么南山汽车的排名一下就会掉到十来名去了。

    这也就代表着南山汽车实际上的挣钱能力，大概还进不来前五名。

    毕竟，国货之光一台车就挣一千块。

    而其他各个车企的主流车型，一台车挣个两三万是很正常的。

    不管是帕萨特还是凯美瑞，都能达到这个水平。

    而南山汽车哪怕是n5，单车利润也只有一万块。

    “那个被伪装布遮住的，应该就是南山汽车的全新车型吧？”

    展台下面的通道上，已经站满了不少人员。

    除了各路媒体之外，其他车企的不少人员也来到了这里观看南山汽车的发布会。

    奇迹汽车的尹山河和李大力自然也不例外。

    “应该就是了，他们的这款车型搞了有段时间了，也没有听说他们还有其他的车型。”

    李大力对于南山汽车的情况自然还是比较熟悉的。

    事实上，业内龙头企业的动静，一直都是大家关注的对象。

    就像是后世搞新能源车的，就没有谁会忽视特特拉相关的新闻。

    “南山汽车之前生产国货之光，这个领域跟大部分的车企都是不冲突的。

    但是他们开始生产suv之后，谁也不知道什么时候他们就会开始生产轿车。

    到时候大家就算是同一个赛道的竞争对手了。

    我看短时间内国内的几家车企是难以超越他们了。”

    尹山河虽然有点不是很甘心，不过他倒也能够认清现实。

    “国内七八成的汽车市场都是小众汽车这些国际巨头的，南山汽车的崛起，最头疼的应该是他们。

    对于我们来说，有一个出头鸟冲在前面，给我们挡住压力，其实也不见得就是坏事。

    至少从发动机技术授权这个事情上来看，南山汽车对于国内的同行还是比较给面子的。”

    李大力这个观点，其实也是代表了国内自主品牌车企里头不少人的想法。

    华夏自己的汽车企业有不少，但是能够拿出来跟国际巨头竞争的，却是屈指可数。

    用屈指可数来形容可能都不准确，准确的说就是一个也没有。

    现在冒出一个南山汽车出来，不少人心中其实也是松了一口气。

    并且大家心里面也是有点期待的。

    南山汽车做的好了，从某种程度上来说，也意味着其他自主品牌也能做好。

    这对提高大家的信心来说，其实也是非常重要的。

    “这倒也是，那个萧辉我见过两次，虽然不爱交朋友，看上去有点冷漠。

    不过总体来说，人家对于国内同行还是比较客气的。

    当然了，也许在他眼中，我们压根就不是他的对手。

    所以他才能那么客客气气的。”

    “我刚刚看到萧总进了后台，估计他们的发布会马上就要开始了。

    南山汽车虽然对国内同行还算客气，但是跟那些国际巨头之间的竞争，手段据说就很强硬了。

    也不知道这一次他们的新车发布之后，这个竞争会不会变得更加激烈。”

    “国内还没有哪个自主品牌的七座suv是能够拿得出手的，这个市场虽然不是特别的大，但是主要都是丰丰汽车等几家国际巨头在那里瓜分。

    如今南山汽车推出中大型7座suv，摆明了就是跟这些国际巨头抢市场。

    今天过后，南山汽车跟那些巨头的冲突只会更大。”

    尹山河非常肯定的给出了自己的判断。

    这话倒也不是乱说。

    后面的发展也证明了他的观点是正确的。

    

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