经过罗斯福总统批示的一份报告摆在了6军部长史汀生的面前。报告是一个不知道天高地厚的小小6军少校写的可是总统在批语里用了比较严厉的口气质问部长“6军何时装备同类飞机？”
部长立刻召开6军参谋长和参议院、众议院6军委员会以及6军部分高级将领们紧急商议。
吵吵嚷嚷的会议中部分将领很快就想起了一份19o7年的6军观察报告作者还是那个叫麦克阿瑟的家伙当时他还是个上尉观察员。于是一个包括麦克阿瑟少校在内的调查委员会在会议上确定下来荷夫内少将担任调查委员会的主席。
当几天后显得一下子高效起来的美国6军调查委员会将报告交到总统的办公桌上时大中华帝国战略空军双机编队还在旧金山等候国内指示以决定是原路返航还是由船只运送或者是在飞越太平洋计划的基础上搞一次环球飞行。
罗斯福戴着夹鼻单片眼镜看完报告不满意地从鼻子里哼了一声。报告仍然是两种意见的结合体作为6军部长的史汀生并没有在国会、军方、政府之间取得一致意见！
美国6军在经历了美西战争和边境战争（美墨）的短暂兴奋期后显然又陷入了一种暮气沉沉、无所事事的状态。太平洋西边的中国6军取得了一系列的辉煌成绩并没有让美国6军将军们警觉起来振奋起来。也许他们真的相信中国与美国是姻亲是最亲密的朋友太平洋上永远也不可能爆战争！这一点。罗斯福总统从出兵雅加达一事上就看了个清楚。那时候相对路途远了一倍还多的中国6军。美国6军部队的动员、开拔度反而落后中国到达地时间也落在了中国人后面。这是极其不正常的现象是前骑兵义勇军战士罗斯福所不能容忍
但是不能不考虑到。大选即将来临！
罗斯福按捺住了想动一动6军的念头。现在他需要政府、军方、国会和每一个国民的支持。政治可笑的民主政治就是这样！有时候以民主人士自诩地总统甚至很羡慕在北京的那个合作伙伴。那个年轻而老辣的家伙可以在一个庞大的帝国里执行他的主张没有丝毫折扣地执行！
总统叹了口气从桌上的盒子里拿出一根雪茄。却没有马上点燃就这样夹在手中。
6军地报告有两种对立的意见。而这两种对立意见恰好是总统本人
以荷夫内将军、麦克阿瑟少校为的。赞成扩张主义的军官们积极要求美国6军从上到下的改革由建立正规的6军航空兵开始进行全面地改革。
这一派人他们对中国轰炸机的评价非常之高借用少校的话来说。“航空兵部队完全能够形成强大的战役打击力量能够快地打击敌方交通线、物资囤积点、坚固设防阵地、造成敌军士气的涣散而在6军航空兵体系具备一定规模后战役打击力量将升级为战略打击威慑力量。中国飞机跨越14ooo公里的距离来到美国其本身就说明了6军航空兵具备这样的能力。”
将军和少校在报告里向总统描绘了这么一幅战争景象：强大的航空兵部队可以深入敌国1oooo公里。攻击其要害城市甚至是都直接赢得战争！
这一点让极度喜欢海军地罗斯福立马就想起了另外一份来自海军的报告。威廉·莫非特海军少校在报告中提出了一种设想。建造海上机场的设想。海上机场加上强大的飞机那就等于对全世界的战略威慑力！
此时的罗斯福已经不愿意去想孤立主义者的报告内容了他已经为自己脑子中存在的这个想法而激动。这个时候总统需要专业的真正专业的军人的咨询。
“哈尔特。”罗斯福打定了主意。撒了下电铃召来秘书。“请以我的名义邀请海军威廉·莫非特少校和6军道格拉斯·麦克阿瑟少校到白宫。”
等秘书转身走出总统办公室后。罗斯福拿起笔在6军的报告上写了几行字：调查委员会成员加入中国国庆日观礼团。
那些顽固的、愚昧的家伙。需要真切地去感受一下中国国防军的力量。猫在舒适的美洲大6做着孤立主义、地区霸权主义的美梦不能和这个世界的潮流合拍！美国6军需要改革美国需要适当扩大6军正规军的规模。需要给6军装备上与中国6军同等的装备6军将领们需要与中国那些从战场上打出来的年轻将军密切交流。
可惜。罗斯福总统并没有把自己的构想借助自己的权力和两位少校来达成就因为不可避免地在大选中的失利交卸了职务也造成了两位少校的工作压力陡然增加。直到191o年。美国6军才决定建立在民间飞行爱好者基础上的飞行部队。而海军。进度则显得要快上一些他们在191o年完成了飞机在水上平台的起降。从这里也可以看出美国6军和海军将领们在新观念的接受度上有着明显的差别。
中国飞机跨越太平洋当然不仅仅给罗斯福总统以及美**队中有见识的人的震动。在美国海军学院学习的大中华帝国果毅亲王秦关则因为这个事件的生而鼓起了给从未谋面的荷兰青年——福克写信的勇气。
“……中国有远比欧洲更先进的飞机制造技术和设计理念中国政府也对相关的专门人才有更好的待遇。从中国飞机跨越太平洋的飞行中我想福克先生您也一定激起了对中国航空工业地兴办……如果您愿意的话我以大中华帝国亲王地名义邀请您到中国作客我也很乐意在北京看到您以尽地主之谊。当然。我国政府外交部驻荷兰大使馆人员会主动与您联系一切旅途的事宜。您完全可以与送信者商椎……”
这封信很快就通过外交系统到达荷兰由帝国驻荷兰大使馆一等参赞交到了安东尼·福克手中。在另一时空是著名的飞机设计师和机械专家。他没有上过专门的机械学校甚至连一份象样地学历也没有。191o年。当他把自己设计的当时在世界上具有领先性能的小型飞机捐献给自己的祖国——荷兰王国庆祝女王的生日时遭到了看重学历和名气的政府官员地冷遇。后来福克的才能被德**方看中把他接到德国从事飞机设计、制造。为第一次世界大战的德国制造了3ooo多架优秀战机这些战机几乎都以福克和d命名。其实英国人也从1916年地空战中看出福克的价值。他们给福克写信承诺福克如果愿意到英国则一次性给他四万英镑的报酬。可惜这封信被德国特工人员扣了下来……
中国亲王的来信给了福克一个崭新的未来和良好的个人展机会。而中国人在雅加达问题上地宽容也赢得了荷兰人的好感特别是出生在爪洼的福克。因此这位18岁的青年天才很痛快地就打消了去参加飞行学校的想法。答应去中国见一见亲王殿下。
欧洲各国对中国飞机的壮举都表示出了极大的兴趣。不过在大多数人的眼睛里19o8年地事件与19o3年的事件差别并不大。只有少数的军方人员才联系起中国两次成功利用飞机进行作战的事迹开始积极行动起来谋求在本**队中大力展飞机。可是他们要面临一个严重的问题——说服当权者和大多数的人就如同此时美国海军少校莫非特和6军少校麦克阿瑟一样。
两架掠夺者式中远程轰炸机在旧金山郊外的简易机场静静地停放着。而飞行员们。则聚拢到比旧金山总领事馆还要具有影响力的美联集团总部大楼。
飞行员们特别是目前在国防军航空兵中占据主导地位的中级指挥官几乎全部是华侨子弟甚至于大部分都是华人学校第一期成班的毕业生。因此皇后司徒燕在他们心里有极其重要的地位而现任美联集团董事长和总裁吴良也是他们尊敬的人。如果真的要在这些军官心里排个座次的话龙剑铭当仁不让地在第一司徒燕紧随其后然后吴良和司徒美堂并列在第三位。而今天。不仅仅是吴良在这里连司徒美堂也从马里兰赶来过来就是为这些小伙子们加油打气。
说到底吴良在帝国是一个极其特殊而重要的人物。这位挂着公爵衔头的华侨领袖是唯一可以用真正的合作者、最亲密的知心朋友与皇帝对话的人；也是对帝国政治、经济、军事各方面有着巨大话事权的核心人物。只不过因为地域因素他不能经常出现在帝国的权力中心——北京而已。但是帝国的一切重大决策都会通过加密电报送到旧金山他的办公室在得到他的意见后才执行。因此无论是军人也好政府官员也好或者是民间商人、工人、学者也好都把美联集团总部大楼当成海外的都。
“……总参没有批准环球飞行计划我们必须考虑到中美关系和中欧关系的重大区别。该向欧洲人保密的东西我们还得藏着掖着让欧洲各国心里直痒痒让他们在国庆日庆典之后再向帝国政府提出相关的要求这样更轻松、更直接一些。我想各位军官能够理解总参做出这样决定的原因。欧阳上校恭喜你晋升为帝国爵士和国防军准将陛下会在**城楼上当空军的战机飞过都上空的时候宣布这一决定。当然我只是让你有个心理准备。飞行队的行程安排好了吗？”吴良现在俨然就是龙剑铭的代表在这里。所有华人的事务就是由他一口说了算甚至驻美大使杨起藻也得跟着他的指挥棒来走。
不过吴良始终坚持一点：以龙剑铭的决定为决定即使有疑义也是在私下里通过电报的往返来解决。在他心里是希望龙剑铭打消提前退休的想法。在中国继续执行皇统政体的。按照他的话来讲中国必须在一个强有力的领袖的带动、领导下才能走向富强。这个进程绝对不能因为龙剑铭在个人感情问题上的考虑而中断。
“两天后。松花江编队将到达旧金山进行为期1o天的补充和休整。我们将随同编队出。到夏威夷等候美国海军堪萨斯号。目前机场附近有我们分会的会员配合警察值勤。飞机本身不会被其他无关人员接近。美**方在这方面还是很配合我们。吴先生飞行队员都是国防军军人我们一定会执行总参谋部的命令。请放心。”
刚刚得知自己将会晋升为将军的欧阳汉上校是飞行队的当然代表他很恭敬地回答了吴良的问题。而事实上他对环球飞行的计划也并不看好。
对目前的飞行队而言。要想实现环球飞行的计划还有很多的困难甚至是无法解决的困难。
先就是飞机本身的保密问题。这在美国算不得什么美国人会为飞机提供最好的警卫让跨越太平洋的飞机在外型和实际技术参数上成为世界的秘密。这是从中美两国目前的关系和《中美友好合作条约》来确立的根本。可是在欧洲在两大军事集团对峙的欧洲就不是这么回事了！
其次。欧洲各国的航空工业还处于小作坊或者是爱好者的小工棚制造阶段不可能提供技术保障甚至连符合需要的燃料也不能提供。在这样的条件下。经过欧洲完成环球飞行是不可能的。
再次。从美国跨越大西洋没有问题横跨欧洲也没有问题飞机的性能完全能够胜任。可是要从西边飞回祖国。那就是大问题了葱岭和天山、阿勒泰山的雪顶。海拔都在6ooo以上这就是对飞行队在技术和装备上的挑战了。山区的地形、气流都相当地复杂按照目前飞机的升限必须要在群峰间飞行！现在上校还没有把握去实现跨越高峰的飞行计划……
部长立刻召开6军参谋长和参议院、众议院6军委员会以及6军部分高级将领们紧急商议。
吵吵嚷嚷的会议中部分将领很快就想起了一份19o7年的6军观察报告作者还是那个叫麦克阿瑟的家伙当时他还是个上尉观察员。于是一个包括麦克阿瑟少校在内的调查委员会在会议上确定下来荷夫内少将担任调查委员会的主席。
当几天后显得一下子高效起来的美国6军调查委员会将报告交到总统的办公桌上时大中华帝国战略空军双机编队还在旧金山等候国内指示以决定是原路返航还是由船只运送或者是在飞越太平洋计划的基础上搞一次环球飞行。
罗斯福戴着夹鼻单片眼镜看完报告不满意地从鼻子里哼了一声。报告仍然是两种意见的结合体作为6军部长的史汀生并没有在国会、军方、政府之间取得一致意见！
美国6军在经历了美西战争和边境战争（美墨）的短暂兴奋期后显然又陷入了一种暮气沉沉、无所事事的状态。太平洋西边的中国6军取得了一系列的辉煌成绩并没有让美国6军将军们警觉起来振奋起来。也许他们真的相信中国与美国是姻亲是最亲密的朋友太平洋上永远也不可能爆战争！这一点。罗斯福总统从出兵雅加达一事上就看了个清楚。那时候相对路途远了一倍还多的中国6军。美国6军部队的动员、开拔度反而落后中国到达地时间也落在了中国人后面。这是极其不正常的现象是前骑兵义勇军战士罗斯福所不能容忍
但是不能不考虑到。大选即将来临！
罗斯福按捺住了想动一动6军的念头。现在他需要政府、军方、国会和每一个国民的支持。政治可笑的民主政治就是这样！有时候以民主人士自诩地总统甚至很羡慕在北京的那个合作伙伴。那个年轻而老辣的家伙可以在一个庞大的帝国里执行他的主张没有丝毫折扣地执行！
总统叹了口气从桌上的盒子里拿出一根雪茄。却没有马上点燃就这样夹在手中。
6军地报告有两种对立的意见。而这两种对立意见恰好是总统本人
以荷夫内将军、麦克阿瑟少校为的。赞成扩张主义的军官们积极要求美国6军从上到下的改革由建立正规的6军航空兵开始进行全面地改革。
这一派人他们对中国轰炸机的评价非常之高借用少校的话来说。“航空兵部队完全能够形成强大的战役打击力量能够快地打击敌方交通线、物资囤积点、坚固设防阵地、造成敌军士气的涣散而在6军航空兵体系具备一定规模后战役打击力量将升级为战略打击威慑力量。中国飞机跨越14ooo公里的距离来到美国其本身就说明了6军航空兵具备这样的能力。”
将军和少校在报告里向总统描绘了这么一幅战争景象：强大的航空兵部队可以深入敌国1oooo公里。攻击其要害城市甚至是都直接赢得战争！
这一点让极度喜欢海军地罗斯福立马就想起了另外一份来自海军的报告。威廉·莫非特海军少校在报告中提出了一种设想。建造海上机场的设想。海上机场加上强大的飞机那就等于对全世界的战略威慑力！
此时的罗斯福已经不愿意去想孤立主义者的报告内容了他已经为自己脑子中存在的这个想法而激动。这个时候总统需要专业的真正专业的军人的咨询。
“哈尔特。”罗斯福打定了主意。撒了下电铃召来秘书。“请以我的名义邀请海军威廉·莫非特少校和6军道格拉斯·麦克阿瑟少校到白宫。”
等秘书转身走出总统办公室后。罗斯福拿起笔在6军的报告上写了几行字：调查委员会成员加入中国国庆日观礼团。
那些顽固的、愚昧的家伙。需要真切地去感受一下中国国防军的力量。猫在舒适的美洲大6做着孤立主义、地区霸权主义的美梦不能和这个世界的潮流合拍！美国6军需要改革美国需要适当扩大6军正规军的规模。需要给6军装备上与中国6军同等的装备6军将领们需要与中国那些从战场上打出来的年轻将军密切交流。
可惜。罗斯福总统并没有把自己的构想借助自己的权力和两位少校来达成就因为不可避免地在大选中的失利交卸了职务也造成了两位少校的工作压力陡然增加。直到191o年。美国6军才决定建立在民间飞行爱好者基础上的飞行部队。而海军。进度则显得要快上一些他们在191o年完成了飞机在水上平台的起降。从这里也可以看出美国6军和海军将领们在新观念的接受度上有着明显的差别。
中国飞机跨越太平洋当然不仅仅给罗斯福总统以及美**队中有见识的人的震动。在美国海军学院学习的大中华帝国果毅亲王秦关则因为这个事件的生而鼓起了给从未谋面的荷兰青年——福克写信的勇气。
“……中国有远比欧洲更先进的飞机制造技术和设计理念中国政府也对相关的专门人才有更好的待遇。从中国飞机跨越太平洋的飞行中我想福克先生您也一定激起了对中国航空工业地兴办……如果您愿意的话我以大中华帝国亲王地名义邀请您到中国作客我也很乐意在北京看到您以尽地主之谊。当然。我国政府外交部驻荷兰大使馆人员会主动与您联系一切旅途的事宜。您完全可以与送信者商椎……”
这封信很快就通过外交系统到达荷兰由帝国驻荷兰大使馆一等参赞交到了安东尼·福克手中。在另一时空是著名的飞机设计师和机械专家。他没有上过专门的机械学校甚至连一份象样地学历也没有。191o年。当他把自己设计的当时在世界上具有领先性能的小型飞机捐献给自己的祖国——荷兰王国庆祝女王的生日时遭到了看重学历和名气的政府官员地冷遇。后来福克的才能被德**方看中把他接到德国从事飞机设计、制造。为第一次世界大战的德国制造了3ooo多架优秀战机这些战机几乎都以福克和d命名。其实英国人也从1916年地空战中看出福克的价值。他们给福克写信承诺福克如果愿意到英国则一次性给他四万英镑的报酬。可惜这封信被德国特工人员扣了下来……
中国亲王的来信给了福克一个崭新的未来和良好的个人展机会。而中国人在雅加达问题上地宽容也赢得了荷兰人的好感特别是出生在爪洼的福克。因此这位18岁的青年天才很痛快地就打消了去参加飞行学校的想法。答应去中国见一见亲王殿下。
欧洲各国对中国飞机的壮举都表示出了极大的兴趣。不过在大多数人的眼睛里19o8年地事件与19o3年的事件差别并不大。只有少数的军方人员才联系起中国两次成功利用飞机进行作战的事迹开始积极行动起来谋求在本**队中大力展飞机。可是他们要面临一个严重的问题——说服当权者和大多数的人就如同此时美国海军少校莫非特和6军少校麦克阿瑟一样。
两架掠夺者式中远程轰炸机在旧金山郊外的简易机场静静地停放着。而飞行员们。则聚拢到比旧金山总领事馆还要具有影响力的美联集团总部大楼。
飞行员们特别是目前在国防军航空兵中占据主导地位的中级指挥官几乎全部是华侨子弟甚至于大部分都是华人学校第一期成班的毕业生。因此皇后司徒燕在他们心里有极其重要的地位而现任美联集团董事长和总裁吴良也是他们尊敬的人。如果真的要在这些军官心里排个座次的话龙剑铭当仁不让地在第一司徒燕紧随其后然后吴良和司徒美堂并列在第三位。而今天。不仅仅是吴良在这里连司徒美堂也从马里兰赶来过来就是为这些小伙子们加油打气。
说到底吴良在帝国是一个极其特殊而重要的人物。这位挂着公爵衔头的华侨领袖是唯一可以用真正的合作者、最亲密的知心朋友与皇帝对话的人；也是对帝国政治、经济、军事各方面有着巨大话事权的核心人物。只不过因为地域因素他不能经常出现在帝国的权力中心——北京而已。但是帝国的一切重大决策都会通过加密电报送到旧金山他的办公室在得到他的意见后才执行。因此无论是军人也好政府官员也好或者是民间商人、工人、学者也好都把美联集团总部大楼当成海外的都。
“……总参没有批准环球飞行计划我们必须考虑到中美关系和中欧关系的重大区别。该向欧洲人保密的东西我们还得藏着掖着让欧洲各国心里直痒痒让他们在国庆日庆典之后再向帝国政府提出相关的要求这样更轻松、更直接一些。我想各位军官能够理解总参做出这样决定的原因。欧阳上校恭喜你晋升为帝国爵士和国防军准将陛下会在**城楼上当空军的战机飞过都上空的时候宣布这一决定。当然我只是让你有个心理准备。飞行队的行程安排好了吗？”吴良现在俨然就是龙剑铭的代表在这里。所有华人的事务就是由他一口说了算甚至驻美大使杨起藻也得跟着他的指挥棒来走。
不过吴良始终坚持一点：以龙剑铭的决定为决定即使有疑义也是在私下里通过电报的往返来解决。在他心里是希望龙剑铭打消提前退休的想法。在中国继续执行皇统政体的。按照他的话来讲中国必须在一个强有力的领袖的带动、领导下才能走向富强。这个进程绝对不能因为龙剑铭在个人感情问题上的考虑而中断。
“两天后。松花江编队将到达旧金山进行为期1o天的补充和休整。我们将随同编队出。到夏威夷等候美国海军堪萨斯号。目前机场附近有我们分会的会员配合警察值勤。飞机本身不会被其他无关人员接近。美**方在这方面还是很配合我们。吴先生飞行队员都是国防军军人我们一定会执行总参谋部的命令。请放心。”
刚刚得知自己将会晋升为将军的欧阳汉上校是飞行队的当然代表他很恭敬地回答了吴良的问题。而事实上他对环球飞行的计划也并不看好。
对目前的飞行队而言。要想实现环球飞行的计划还有很多的困难甚至是无法解决的困难。
先就是飞机本身的保密问题。这在美国算不得什么美国人会为飞机提供最好的警卫让跨越太平洋的飞机在外型和实际技术参数上成为世界的秘密。这是从中美两国目前的关系和《中美友好合作条约》来确立的根本。可是在欧洲在两大军事集团对峙的欧洲就不是这么回事了！
其次。欧洲各国的航空工业还处于小作坊或者是爱好者的小工棚制造阶段不可能提供技术保障甚至连符合需要的燃料也不能提供。在这样的条件下。经过欧洲完成环球飞行是不可能的。
再次。从美国跨越大西洋没有问题横跨欧洲也没有问题飞机的性能完全能够胜任。可是要从西边飞回祖国。那就是大问题了葱岭和天山、阿勒泰山的雪顶。海拔都在6ooo以上这就是对飞行队在技术和装备上的挑战了。山区的地形、气流都相当地复杂按照目前飞机的升限必须要在群峰间飞行！现在上校还没有把握去实现跨越高峰的飞行计划……