月十六日晚，罗云冲的那批轰炸机就通过瓦胡岛机场于洪都拉斯圣佩德罗苏拉西部的某座大型机场。这是当时由帝国海军航空兵控制的机场之一，也是在中美洲地区少数拥有25oo跑道的大型机场之一。在罗云冲亲自出面与韩绍锋磋商之后，韩绍锋就与海航的指挥官联系，在十六日白天就将这座机场的使用权与管辖权移交给了古迅雷的6军远征军。随后，古迅雷就安排6航的勤务人员到机场做好了迎接的准备工作。
率领这批轰炸机的是6航上校飞行员吴林糠，一个拥有奇怪名字的功勋飞行员，听说，当初他父亲为了给他取这个名字，还专门找过算命先生，花了一大笔的礼金才获得了这么一个“好”名字。名字本身对吴林糠的影响并不大。他于23年，也就是在战争爆两年之后才参军，而在参军之前，吴林糠是帝国批民间运输机飞行员。
当时，帝国国内仅有几条用于运送重要邮件，以及两条用于运送乘客的航线，从业是民间飞行员的数量不过5oo。战争爆之后，这批飞行员基本上都参军服役，当时大部分的飞行员都因为年龄偏大，所以没有能够分配到战术部队去，绝大部分继续驾驶类似型号的运输机，只是在海军成立了战略打击部队，6军航空兵成立了战略轰炸机部队之后。才有部分飞行员成为了轰炸机飞行员。吴林糠就是第一批加入6军战略轰炸机部队地民间运输机飞行员之一。
因为没有能够加入海军的战略打击部队，吴林糠没有能够参加对日作战，从23年到25年，他主要就在大6洲战场。在对英战略轰炸中执行过5o次作战任务，完成了最低作战记录之后，他返回了帝国，加入了轰炸机教导部队，成为了一名教导部队的教官，主要就是教授新飞行员怎么驾驶重型轰炸机。到27年，也就是在罗云冲已经被确认为6航司令官之后。6航的重点转移到了战略轰炸机部队，需要大批的轰炸机飞行员。当时，教导大队地规模扩大了很多，而且有很多海航战略打击部队的飞行员转移到了6航，吴林糠也就在这个时候重新编入了作战部队，可他最初的任务仍然是在作战部队负责新编入飞行员的培训工作。当时。6航的战略打击部队也没有多少具体的作战任务。
到27年底，吴林糠参加了一次重要的筛选。即6航尖子飞行员地选拔工作。当时谁也不知道选拔出这批飞行员的目的是什么，而吴林糠在这个时候已经有75oo个小时的飞行记录>:的作战任务，投下了5ooo多吨炸弹，是+||记录，与投弹记录最高地飞行员之一了，而且在6航的作战机会减少地这几年里，吴林糠一直在教导大队工作，所以并没有离开过轰炸机部队。因此。吴林糠顺利入选。
进入了尖子飞行部队之后，吴林糠才知道，这支部队的主要任务就是去飞行即将装备6航战略轰炸机部队的新式轰炸机，通过他们的飞行来总结新飞机的性能，并且将经验传授给其他的飞行员，好让新式轰炸机尽快形成战斗力。除了这个主要任务之外，当时的尖子飞行员部队还是6航唯一可以执行高难度轰炸任务的部队之一，而且，成立尖子飞行员部队的最初目地就是要6航尽快组建一支可以用来执行特殊行动的部队。这一切的起因实际上正是帝国海6两军共同支持的“盘古计划”。
“盘古计划”的最终目的是要制造出原子弹，可原子弹仅仅只是一种威力巨大的炸弹。而任何炸弹都需要运载工具，没有合适的运载工具。炸弹就只会威胁到自己人，而不可能打击敌人。当时，负责与“盘古计划”有很大关系的“神弓计划”（该计划的名字来源于后射日所用地神弓，而该计划的主要目地就是寻找一种运载与投送原子弹的合适的手段）就曾经提出过三种投射原子弹的办法。
这三种办法分别是用轰炸机运载投送，利用从德国获得的火箭技术，制造一种可以投送原子弹的火箭，以及利用射程的巨型火炮来投掷原子弹。相对而言，最后一种办法是最不可行的，当时没有任何办法解决火炮射时的巨大过载，也没有相关方面的研究基础。第二种办法也不大可行，毕竟帝国研制火箭的基础相对薄弱，如果利用德国的技术，又要受制于人，最主要的是还得投入不少的研制经费，以及不少的时间。最可行的自然是利用帝国的强项，即制造出一种能够运送原子弹的轰炸机，来完成投掷原子弹的任务。
当时，取代“狼鸠”的“鹏”式轰炸机的研制进度已经非常快了，而且肯定能在27年底服役。这种新式轰炸机的最大载弹量过了1o吨而且在运载3弹药的时候，最大航程达到了9ooo公里，其最大飞行高度过了1oooo（这几乎比当时大部分的战斗机都要飞得高），也正因为该轰炸机采用了大量的先进技术，所以其研制时间接近五年之久，这在战争期间已经是相当长的了。这也是当时世界上最强大的战略轰炸机，其性能普遍越了美国6航在25年底开始测试的b是，当时“盘古计划”的进度相当缓慢，而且最关键的原子弹小型化工作进展很不顺利。在27年中，原子弹的模型实际上已经完成，甚至有基础制造出第一枚试验型原子弹，可是这种试验型号的原子弹重达5o吨，在地面运送都相当麻烦，也没有哪一种轰炸机可以运载这么重的炸弹。也就是说，如果原子弹的小型化工作无法达标的话，那么
得为原子弹专门开一种新式轰炸机。
新式轰炸机的研制工作在27年初就已经立项，负责研制航空兵供货的西安飞机制造厂。当时，西飞大量借鉴了由哈飞，沈飞与南飞共同研制的“鹏”式轰炸机的设计特点，通过适当放大，设计出了一种安装有六台活塞式动机，最大起飞重量过了9o吨，多18吨炸弹的“级”轰炸机。这种轰炸机当时被暂时命名为“凤凰”，也有人称其为“火鸟”。可是直到28年初，其设计工作都没有完成，仍然在不断的修改，制造样机的事情根本就没有提上日程安排。
可以说，除非帝国真有魄力为原子弹制造出独一无二的载机的话，就只能提高原子弹小型化的程度，以满足“鹏”式轰炸机的搭载能力，最终由“鹏”式轰炸机来携带这种特殊的炸弹。在27年下半年的时候，“盘古计划”的负责人也次明确了这个目标，即不惜一切代价让原子弹做得更小一点，为此，甚至不惜推辞了原子弹的试爆时间，好让研究人员有更多的时间来积累原子弹小型化的技术。而其最终目的就是将原子弹的重量控制在5到8吨之间，尺寸缩小到可以由不经过“鹏”式轰炸机携带的地步。当然，到时候肯定要对轰炸机进行改进，而且肯定需要提前为此培训飞行员。
吴林糠这批被挑选出来地飞行员。实际上就是在进行相关的训练工作。当时，除了向其他部队传授驾驶新式轰炸机的经验之外，吴林糠他们几乎每天都要亲自驾驶飞机飞上一次，而且每隔几次，轰炸机就要以满载状态起飞。并且完成一些高难度的投弹训练。当时，没有任何人有投掷原子弹的经验，甚至连科研人员都不大清楚原子弹到底有多大地威力，能够威胁到多远处的飞机，所以也就不知道该怎么来投下原子弹。在这种情况下，试验部队的飞行员也就只能尽量多的掌握各种投弹技巧，只要原子弹的威力确定下来。他们就可以迅找出最合适的一种投弹方式，然后用最少的时间完成最后阶段地训练工作。
这支部队也是罗云冲在成为了6航司令之后最为关注的一件事情，当时罗云冲实际上已经参与到了“盘古计划”与“神弓计划”之中，并且被明确告知，6航要尽快做好执行特殊轰炸行动的准备工作。也许，当时罗云冲并不知道原子弹是什么东西。可是他也知道这道直接由相府的机密处送来的命令的含义。
谁也没有想到，原本应该去执行原子弹投放任务地秘密轰炸机部队参加的次作战行动不是去投掷原子弹。而是去投掷一种专门用来对付大坝地特种炸弹。也正是如此，很多人认为罗云冲当时并不知道“盘古计划”，不然不会让这支极为重要的部队过早的执行作战任务，而且因此还损失了一部分飞行员。可是，当时罗云冲让部队去执行作战任务，也许正是希望通过实战行动来提高部队的水平吧。而且，在罗云冲也不了解原子弹为何物的情况下，他又怎么知道该用什么方式来投掷原子弹呢？
这支轰炸机部队一共只有12架“鹏”式轰炸机，当时6的“鹏”式轰炸机也不过就百多架。而且大部分都是被用来执行训练任务，还从来没有参加过作战行动。这十二架轰炸机全是携带着炸弹直接从瓦胡岛转场飞过来的，这也证明了“鹏”式轰炸机优秀的续航能力，以及精确的导航能力。
除了十二架轰炸机之外，当时一起到达地还有24架大型中有4运输机运送的是该部队的地勤人员，8架运输机运载式轰炸机所需要的零备件，以及维修设备，另外12架运输机>=用的特种炸弹。这些弹药在到达之后，就被积极送进了由古迅雷安排的警卫部队严密看管的弹药库里，而且随同一起到达的人员也都被安排到了基地里的营房里。有专门地部队负责这些人员与装备的安全，古迅雷还特意安排了几个司令部地厨师来负责这些人的伙食。
可以说。吴林糠他们当时受到的待遇是相当不错的，他这样的十二名机长都是两人住一架宿舍，副驾驶是四人住一间宿舍，而其他的机组成员都是六人住一间宿舍，每顿都有不同的饭菜，而且还可以喝到啤酒，以及一些味道很特别的饮料。这些待遇甚至要比他们在国内还要好得多呢。
当然，让吴林糠他们感到有点不适应的是，当时他们是不能随意外出的，甚至连离开居住的营地都要受到管制，最让吴林糠他们有点忍受不了的是，每天他们只有两次飞行任务，每次都是由远征军的警卫部队负责将他们送到机库去的，中途不会有任何停留，而运送他们的卡车上都罩着厚实的帆布，这让外面的人根本看不到里面的乘客，同时也让吴林糠他们无法看到外面的情况。很多人都认为这简直是将他们软禁了起来。另外，罗云冲在十六日并没有出现，这更加重了他们的疑虑。
每天理性的飞行也都是向西飞，也就是说，部队全都集中在了太平洋上进行训练的，而且都是常规训练。每次训练的时候，附近还会有至少一个中队的战斗机伴随，名义上是护航，可是在吴林糠他们看来，这其实是在监视他们。这更让吴林糠他们感到有点不舒服了。特别是在十六日当天下午与夜间进行的两次训练，更让吴林糠很是不爽。在回到营地之后，他都没有安静下来，难道说，将他们万里迢迢的送到美洲来，就是要他们被软禁起来吗？
率领这批轰炸机的是6航上校飞行员吴林糠，一个拥有奇怪名字的功勋飞行员，听说，当初他父亲为了给他取这个名字，还专门找过算命先生，花了一大笔的礼金才获得了这么一个“好”名字。名字本身对吴林糠的影响并不大。他于23年，也就是在战争爆两年之后才参军，而在参军之前，吴林糠是帝国批民间运输机飞行员。
当时，帝国国内仅有几条用于运送重要邮件，以及两条用于运送乘客的航线，从业是民间飞行员的数量不过5oo。战争爆之后，这批飞行员基本上都参军服役，当时大部分的飞行员都因为年龄偏大，所以没有能够分配到战术部队去，绝大部分继续驾驶类似型号的运输机，只是在海军成立了战略打击部队，6军航空兵成立了战略轰炸机部队之后。才有部分飞行员成为了轰炸机飞行员。吴林糠就是第一批加入6军战略轰炸机部队地民间运输机飞行员之一。
因为没有能够加入海军的战略打击部队，吴林糠没有能够参加对日作战，从23年到25年，他主要就在大6洲战场。在对英战略轰炸中执行过5o次作战任务，完成了最低作战记录之后，他返回了帝国，加入了轰炸机教导部队，成为了一名教导部队的教官，主要就是教授新飞行员怎么驾驶重型轰炸机。到27年，也就是在罗云冲已经被确认为6航司令官之后。6航的重点转移到了战略轰炸机部队，需要大批的轰炸机飞行员。当时，教导大队地规模扩大了很多，而且有很多海航战略打击部队的飞行员转移到了6航，吴林糠也就在这个时候重新编入了作战部队，可他最初的任务仍然是在作战部队负责新编入飞行员的培训工作。当时。6航的战略打击部队也没有多少具体的作战任务。
到27年底，吴林糠参加了一次重要的筛选。即6航尖子飞行员地选拔工作。当时谁也不知道选拔出这批飞行员的目的是什么，而吴林糠在这个时候已经有75oo个小时的飞行记录>:的作战任务，投下了5ooo多吨炸弹，是+||记录，与投弹记录最高地飞行员之一了，而且在6航的作战机会减少地这几年里，吴林糠一直在教导大队工作，所以并没有离开过轰炸机部队。因此。吴林糠顺利入选。
进入了尖子飞行部队之后，吴林糠才知道，这支部队的主要任务就是去飞行即将装备6航战略轰炸机部队的新式轰炸机，通过他们的飞行来总结新飞机的性能，并且将经验传授给其他的飞行员，好让新式轰炸机尽快形成战斗力。除了这个主要任务之外，当时的尖子飞行员部队还是6航唯一可以执行高难度轰炸任务的部队之一，而且，成立尖子飞行员部队的最初目地就是要6航尽快组建一支可以用来执行特殊行动的部队。这一切的起因实际上正是帝国海6两军共同支持的“盘古计划”。
“盘古计划”的最终目的是要制造出原子弹，可原子弹仅仅只是一种威力巨大的炸弹。而任何炸弹都需要运载工具，没有合适的运载工具。炸弹就只会威胁到自己人，而不可能打击敌人。当时，负责与“盘古计划”有很大关系的“神弓计划”（该计划的名字来源于后射日所用地神弓，而该计划的主要目地就是寻找一种运载与投送原子弹的合适的手段）就曾经提出过三种投射原子弹的办法。
这三种办法分别是用轰炸机运载投送，利用从德国获得的火箭技术，制造一种可以投送原子弹的火箭，以及利用射程的巨型火炮来投掷原子弹。相对而言，最后一种办法是最不可行的，当时没有任何办法解决火炮射时的巨大过载，也没有相关方面的研究基础。第二种办法也不大可行，毕竟帝国研制火箭的基础相对薄弱，如果利用德国的技术，又要受制于人，最主要的是还得投入不少的研制经费，以及不少的时间。最可行的自然是利用帝国的强项，即制造出一种能够运送原子弹的轰炸机，来完成投掷原子弹的任务。
当时，取代“狼鸠”的“鹏”式轰炸机的研制进度已经非常快了，而且肯定能在27年底服役。这种新式轰炸机的最大载弹量过了1o吨而且在运载3弹药的时候，最大航程达到了9ooo公里，其最大飞行高度过了1oooo（这几乎比当时大部分的战斗机都要飞得高），也正因为该轰炸机采用了大量的先进技术，所以其研制时间接近五年之久，这在战争期间已经是相当长的了。这也是当时世界上最强大的战略轰炸机，其性能普遍越了美国6航在25年底开始测试的b是，当时“盘古计划”的进度相当缓慢，而且最关键的原子弹小型化工作进展很不顺利。在27年中，原子弹的模型实际上已经完成，甚至有基础制造出第一枚试验型原子弹，可是这种试验型号的原子弹重达5o吨，在地面运送都相当麻烦，也没有哪一种轰炸机可以运载这么重的炸弹。也就是说，如果原子弹的小型化工作无法达标的话，那么
得为原子弹专门开一种新式轰炸机。
新式轰炸机的研制工作在27年初就已经立项，负责研制航空兵供货的西安飞机制造厂。当时，西飞大量借鉴了由哈飞，沈飞与南飞共同研制的“鹏”式轰炸机的设计特点，通过适当放大，设计出了一种安装有六台活塞式动机，最大起飞重量过了9o吨，多18吨炸弹的“级”轰炸机。这种轰炸机当时被暂时命名为“凤凰”，也有人称其为“火鸟”。可是直到28年初，其设计工作都没有完成，仍然在不断的修改，制造样机的事情根本就没有提上日程安排。
可以说，除非帝国真有魄力为原子弹制造出独一无二的载机的话，就只能提高原子弹小型化的程度，以满足“鹏”式轰炸机的搭载能力，最终由“鹏”式轰炸机来携带这种特殊的炸弹。在27年下半年的时候，“盘古计划”的负责人也次明确了这个目标，即不惜一切代价让原子弹做得更小一点，为此，甚至不惜推辞了原子弹的试爆时间，好让研究人员有更多的时间来积累原子弹小型化的技术。而其最终目的就是将原子弹的重量控制在5到8吨之间，尺寸缩小到可以由不经过“鹏”式轰炸机携带的地步。当然，到时候肯定要对轰炸机进行改进，而且肯定需要提前为此培训飞行员。
吴林糠这批被挑选出来地飞行员。实际上就是在进行相关的训练工作。当时，除了向其他部队传授驾驶新式轰炸机的经验之外，吴林糠他们几乎每天都要亲自驾驶飞机飞上一次，而且每隔几次，轰炸机就要以满载状态起飞。并且完成一些高难度的投弹训练。当时，没有任何人有投掷原子弹的经验，甚至连科研人员都不大清楚原子弹到底有多大地威力，能够威胁到多远处的飞机，所以也就不知道该怎么来投下原子弹。在这种情况下，试验部队的飞行员也就只能尽量多的掌握各种投弹技巧，只要原子弹的威力确定下来。他们就可以迅找出最合适的一种投弹方式，然后用最少的时间完成最后阶段地训练工作。
这支部队也是罗云冲在成为了6航司令之后最为关注的一件事情，当时罗云冲实际上已经参与到了“盘古计划”与“神弓计划”之中，并且被明确告知，6航要尽快做好执行特殊轰炸行动的准备工作。也许，当时罗云冲并不知道原子弹是什么东西。可是他也知道这道直接由相府的机密处送来的命令的含义。
谁也没有想到，原本应该去执行原子弹投放任务地秘密轰炸机部队参加的次作战行动不是去投掷原子弹。而是去投掷一种专门用来对付大坝地特种炸弹。也正是如此，很多人认为罗云冲当时并不知道“盘古计划”，不然不会让这支极为重要的部队过早的执行作战任务，而且因此还损失了一部分飞行员。可是，当时罗云冲让部队去执行作战任务，也许正是希望通过实战行动来提高部队的水平吧。而且，在罗云冲也不了解原子弹为何物的情况下，他又怎么知道该用什么方式来投掷原子弹呢？
这支轰炸机部队一共只有12架“鹏”式轰炸机，当时6的“鹏”式轰炸机也不过就百多架。而且大部分都是被用来执行训练任务，还从来没有参加过作战行动。这十二架轰炸机全是携带着炸弹直接从瓦胡岛转场飞过来的，这也证明了“鹏”式轰炸机优秀的续航能力，以及精确的导航能力。
除了十二架轰炸机之外，当时一起到达地还有24架大型中有4运输机运送的是该部队的地勤人员，8架运输机运载式轰炸机所需要的零备件，以及维修设备，另外12架运输机>=用的特种炸弹。这些弹药在到达之后，就被积极送进了由古迅雷安排的警卫部队严密看管的弹药库里，而且随同一起到达的人员也都被安排到了基地里的营房里。有专门地部队负责这些人员与装备的安全，古迅雷还特意安排了几个司令部地厨师来负责这些人的伙食。
可以说。吴林糠他们当时受到的待遇是相当不错的，他这样的十二名机长都是两人住一架宿舍，副驾驶是四人住一间宿舍，而其他的机组成员都是六人住一间宿舍，每顿都有不同的饭菜，而且还可以喝到啤酒，以及一些味道很特别的饮料。这些待遇甚至要比他们在国内还要好得多呢。
当然，让吴林糠他们感到有点不适应的是，当时他们是不能随意外出的，甚至连离开居住的营地都要受到管制，最让吴林糠他们有点忍受不了的是，每天他们只有两次飞行任务，每次都是由远征军的警卫部队负责将他们送到机库去的，中途不会有任何停留，而运送他们的卡车上都罩着厚实的帆布，这让外面的人根本看不到里面的乘客，同时也让吴林糠他们无法看到外面的情况。很多人都认为这简直是将他们软禁了起来。另外，罗云冲在十六日并没有出现，这更加重了他们的疑虑。
每天理性的飞行也都是向西飞，也就是说，部队全都集中在了太平洋上进行训练的，而且都是常规训练。每次训练的时候，附近还会有至少一个中队的战斗机伴随，名义上是护航，可是在吴林糠他们看来，这其实是在监视他们。这更让吴林糠他们感到有点不舒服了。特别是在十六日当天下午与夜间进行的两次训练，更让吴林糠很是不爽。在回到营地之后，他都没有安静下来，难道说，将他们万里迢迢的送到美洲来，就是要他们被软禁起来吗？